4 Golfer

Also ich kann da nur vom mir reden und 11 Jahre ist es bisher gut gegangen

tb112rene

hm iss ja immerhin schonmal was..

aber generell ist der 2.0 doch ehr robust oder?

also wenn man nichts das öl vergisst...ich hab auch immer n liter dabei hinten wo der verbandskasten rumfliegt iss ja noch massig platz da liegt nochn tuch und ein ledertuch drin und natürlich warndreieck

4 Golfer

Robust ist der 2,0l schon und ich bin so ein Bj:da gilt noch das Sprichwort "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen"

tb112rene

jop den spruch kenn ich

ich leibe diesen motor einfach lässt sich meiner meinung nach echt super fahren ich was am anfang meiner volljährigkeit nochn ganzschöner heiza aber mitlerweile konvertier ich echt zum dahingleiter

und dafür iss der motr einsame spitze!
kla kann man das mit nem V5 oder V6 auch aber ich bin zufrieden!

8.7 auf ² und ² läuft seit der wagen mein ist!

tb112rene

;D danke sonny


hm neuer kat würde mir eigentlich überhauptnicht passen..kann ich denn so weiterfahren?

The Doctor 94

@ 4 GOLFER:
das AGR Ventil hat meine ich ca. 140 gekostet bei VW
das war aber auch aufgrund vieler kurzstreckenfahrten verrußt

tb112rene

gibt es hier experten die mir das beantworten könnten? bestimmt oder?

könnt ihr mir da wen empfehlen?

tb112rene

also ich hab des lämpchen gestern wieder ausmachen lassen.. gemisch zu fett! wieder

bin dann gestern nacht noch kurz unterwegs gewesen und heute 2 man so gute 20 km ist seit dem nichts passiert..aber naja iss auch nich nicht viel gefahren der gute

Gerd

Mal abwarten, wann die wieder angeht. Ich würde erstmal so fahren. Du hast ja auch keinen Leistungsverlust, wenn die Lampe wieder an ist, oder sowas in die Richtung.

Gruß Gerd

tb112rene

Lampe an

Le-Freak

Hab genau das gleiche problem ... nur bei mir dauert es eher länger so alle 4 bis 7 wochen vill mal lösche ihn dann wieder und gut is ... hab bis jetzt aber auch noch nix getauscht werde aber demnächst mal drosselklappe reinigen lmm tauschen und evtl denn kat


aber was anderes auf dem vid . klingt er vom ansaug geräusch ziehmlich nett .. bekomm ich bei mir nicht hin? hab mal nen K&N reingehängt und er war nur MINMAL brummiger nicht so das übliche luftfillter brummen woran kanns liegen? einer ne iddee?

Bansi

Das brummige kommt von der Eisenmann Anlage (ab Kat).

Le-Freak

ja ne ich meine schon das ansäuf geräusch ..... denn bei mir macht es sagen wir mal 20% unterschied nur ob serien kasten oder k&n komischerweise dachte schon das es durch die große ansaugbrücke so ist das einfach der sound verloren geht ?!

tb112rene

nun bei mir hat es wesentlich mehr gebracht als 20%

gut was heißt wesentlich..ist auch geschmakssache! aber man hört einen deutlichen unterschied!

auch leuten, die keine ahnung von autos haben, fällt das auf. (also vorher nachher)

keine einbildung oder so
z.B. : "ist der lauter oder so?"
oder auch schon gehabt: "hattest du letztema nich n anderes auto?"

aber zuviel darf man auch nicht erwarten! ich jammer ehr dem geld hinterher als das ich mich über den neuen sound freue! den bekommt man nur wenn man vollgas gibt!
VORTEIL: es nervt einen nicht, man kann es haben wenn man will.
NACHTEIL: man muss auch fasst immer (wenn man sound will) wirklich volle kanone geben, nicht grad geldbeutelfreuntlich!

4 Golfer

Der Sound hat mich zum Schluß genervt aber auch nur deswegen weil ich oft 400km Autobahn am Stück gefahren bin und immer versucht habe schnell zu fahren.

aber ich bin schon 38 und da nervt vieles schneller

tb112rene

kla das iss nachvollziehbar! autobahn und dann so ab 120 wirs schon laut! und joa dann natürlich eine konstante geschwindigkeit! das kann gut nerven

tb112rene

heut morgen glück auf lampe aus

und auf dem nachhauseweg lampe an..ich werd verarscht

tobsim

mmh, auch interessant für mich.

wie gut das ich mir wohl eh nur eine k&n-matte hole ;-)

Le-Freak

Meine war gestern abend mal wieder an .. so nach 4000 km kurzerhand gelöscht und wieder ruhe ... mich juckts erlich gesagt garnicht mehr hatte leztens nen beetle 2.0 der hatte denn gleichen fehler drin is einfach nen normales problem beim AQY ich glaube es gibt einfach keinen der dieses problem nicht hat oder bekommt

4 Golfer

genau meine Gedankengänge wie gesagt ich fahre damit schon seit 2000 rum