Golf 4 axr auf arl

[Gollum89]

Hi,

wie schon oben geschrieben will ich meinen Golf 4 AXR auf ARL umbauen.
hab soweit alles zusammen denke ich... es gibt eig nur noch ein problem, wie sieht es mit dem schlossträger aus bzw. was muss gewechselt werden? Wasserkühler, Klimakondensator und auch der schlossträger??? oder reicht es den WK und den KK zu wechseln?

Danke euch schonmal

PS.: Noch frohes neues allen im Forum

Haste da nicht nen problem mit der Abgasnorm?!

Soweit ich weiß muss Schloßträger, KK und WK auch neu

[Gollum89]

ja eig. schon zwecks abgas...

ja war ei vw, die drei sachen müssten es sein

Danke

was sagt ihr eig. zum Auspuff? andere oder kann der AXR auspuff bleiben?

[Variant-Tobi]

und wie willst du das denn machen mit eintragen

[www.der-bora.de]

eintragung ist machbar wenn es ich gleichen jahr noch ein wagen mit der schlechteren abgasnorm gab

schlossträger an sich müste gleich sein .. nur kühlerpaket ist anders

[kelle]

und selbst wenn ers nicht eintragen lässt....wer würde das denn bitte merken?

wenn man die haube aufmacht sieht man dem teil die 50ps mehr ja nicht an oder?

außer vllt bei der AU und wennde da jmd kennst dürfte das auch kein problem sein...falls es überhaupt auffällt.

und bitte nicht jetzt von wegen: aber wenn ein unfall passiert und dann ein gutachter kommt, dann muss er sein leben lang bezahlen.....das gelaber kennt man zur genüge..

[Variant-Tobi]

aber er hat doch den axr und der hat doch von Anfang an Euro4 oder nicht

vllt versteh ich auch was Falsch

[Gollum89]

Also VW meinte es sind unterschiedliche schlossträger, jedenfalls laut Teilenummern. Jetz fehlen mir nur noch WK und KK und halt evtl. Schlossträger.. aber ist halt nicht so leicht zu finden gebraucht...

Naja das mit dem Eintragen würde ich dann sehen

[Gollum89]

jap richtig zur zeit noch axr und grünes plakettchen von haus aus..

dachte ich mir eig. auch so zwecks eintragen , einfach alte motorabdeckung drauf und dann wird es wohl nur sehr schwer auf den 1. Blick auffallen

Au kein Problem

[kelle]

das meinte ich ^^

[MajestyTurbo]

Du brauchst den Schlossträger weil der ARL den großen Front- Ladeluftkühler hat und der AXR nur den kleinen LLK im Radhaus.

Abgasanlage weiß ich leider nicht, ob die identisch ist, aber ich schätze nicht.

Lg, Alex

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von Variant-Tobi

aber er hat doch den axr und der hat doch von Anfang an Euro4 oder nicht

Nein, gab am Anfang auch welche mit EURO 3 aber trotzdem grüne Plakette.

Trockner und eine Klimaleitung is auch andest.

[Gollum89]

ach is das alles ein mist, jetz hab ich schon so viele teile und fehlt immernoch wat...Schlossträger, Kühler und Trockner evtl. Abgasanlage... schwierig schwierig

[Erazer]

Zitat von Gollum89

ach is das alles ein mist, jetz hab ich schon so viele teile und fehlt immernoch wat...Schlossträger, Kühler und Trockner evtl. Abgasanlage... schwierig schwierig

hättest lieber auf ASZ umbauen sollen wäre sorgenfreier gewesen.

[Hentschler]

Einen Motorumbau nicht eintragen zu lassen könnte dich später mal zu riesigen Problemen bringen. Selbst wegen nicht eingetragenem Chiptuning kann die Versicherung im Schadensfall die Zahlung verweigern.
Aber das muss jeder selber wissen, ob man bereit ist das Risiko einzugehen.

[kelle]

genau auf das hat man ja gewartet.....hier gehts um den motorumbau und nicht um moralische bedenken...

und die wenigstens versicherungen schauen nach nem unfall nach ob der motor gechippt worden ist...weil das bei den meisten unfälle überhaupt keine rolle spielt ..

[Hentschler]

Es wurde doch angesprochen dass ers nicht eintragen lassen will ... soll ja Leute geben die das nicht wissen.

und die wenigstens versicherungen schauen nach nem unfall nach ob der motor gechippt worden ist

Und demnach kann man auch besoffen und ohne Führerschein fahren ... die Wahrscheinlichkeit angehalten werden ist ja nicht sooo hoch ... aber genug davon ...

[Supremer]

Das geht aber alle was an wenn irgendwelche Leute meinen sie müssten in ihrer Bastelbude nen fetten Motor einsetzen und nachher sind noch nicht mal die Bremsen nachgerüstet und sone Scherze.
Für solche Leute ist die Tüv-Abnahme doch recht sinnvoll.
Man muss ja auch immer sehen um welche Dimensionen es sich handelt....von 100 auf 150PS respektive zusätzlich Chip sind wa dann bei 180PS und da sollte man schon genau wissen was zu tun ist und die Fachkenntnisse haben.

Zitat von kelle

genau auf das hat man ja gewartet.....hier gehts um den motorumbau und nicht um moralische bedenken...

und die wenigstens versicherungen schauen nach nem unfall nach ob der motor gechippt worden ist...weil das bei den meisten unfälle überhaupt keine rolle spielt ..

[kelle]

Zitat von Hentschler

Es wurde doch angesprochen dass ers nicht eintragen lassen will ... soll ja Leute geben die das nicht wissen.



Und demnach kann man auch besoffen und ohne Führerschein fahren ... die Wahrscheinlichkeit angehalten werden ist ja nicht sooo hoch ... aber genug davon ...

ich denke zwischen alkoholisiert auto fahren oder mit 150 anstatt 100ps zu fahren is doch ein großer unterschied...


der vergleich hinkt doch ein bisschen aber egal ...zudem...die probleme der eintragung liegen ja an der umweltsache...ansonsten wär das ja kein problem...

[Erazer]

Zitat von kelle

ich denke zwischen alkoholisiert auto fahren oder mit 150 anstatt 100ps zu fahren is doch ein großer unterschied...


der vergleich hinkt doch ein bisschen aber egal ...zudem...die probleme der eintragung liegen ja an der umweltsache...ansonsten wär das ja kein problem...

das kommt ganz drauf an... wenn der ARL dann 200 ps und du diese 256er spielzeug bremse drauf hast, dann ist es doch fast wie besoffen auto fahren du hast keine kontroller über den wagen.