Ah_EL_Ha_75010

LUFTBLASEN IN DIESELLEITUNG:

Hatte im Internet als ich feststellte das ich Luft in der Leitung habe gesucht woran das liegen könnte - uA wurde auf defekte Dichtungen oder Schläuche getippt. Stellte bei der suche fest das dies unter Unerfahrenen oft erstmal die Alarmglocken läuten lies und sie nicht so recht wussten woran das liegt. Das dieses "Problem" hin und wieder auch einfach verschwindet - nach einigen tagen aber wieder auftritt bringt zusätzliche verwirrung

Bei laufendem Motor sah das ganze dann aus wie ein frisch gezapftes bier das in den motor läuft - permanentes gesprudel.

Des Rätsels Lösung war in meinem Fall:

Luftblasen sind weg wenn ich die nase am hang nach unten stelle - dann kommen auch bei laufendem motor keine hinzu und nur der gute diesel fließt durch die leitung

EnglischGolf

Hallo,

hab auch nen ALH und 140PS/300NM sind auf jeden Fall drin, mit Sportkupplung sogar noch mehr.

aber warum hast du nur 3 Düsen?

EnglischGolf

Aso, übersehen, ja 3+1 müsste okay sein, mein Fehler.

Ich hab insgesamt 120tkm runter, aber meiner ist noch nicht gechippt, hab mich nur schon ausführlich drüber informiert und war mit Usern wie Viera im Kontakt (er hat die 155PS / 330NM im ALH gefahren) und auch mit Robin schon ausführlich drüber gesprochen.

EnglischGolf

Ich hab insgesamt 120tkm runter, aber meiner ist noch nicht gechippt --> bis jetzt alles Serie, auch die Düsen.

Angebot für 140PS 300-310NM mit 216er Düsen und Chip hatte ich von Robin aber schon vorliegen.

EnglischGolf

Robin meldet sich bestimmt, notfalls einfach anschreiben, ist recht freundlich und beratet auch. Man kann auch weniger abstimmen. Normalerweise kann nicht viel mehr wie die Kupplung kaputt gehen (durchrutschen). Düsen sind vom Preis her okay, wenn Sie in Neuzustand sind. Robin nimmt glaube 99 Euro im Austausch für überholte oder sowas.

ALH ist relativ robust, bevor der Motor die Biege macht, macht das Getriebe schlapp. Für 250NM ausgelegt etc. weißt du ja, aber man kann den Drehmomentverlauf auch so anpassen, dass das Drehmoment langsam steigt und somit das Getriebe weniger belastet.

EnglischGolf

Kannst selbst einbauen.
Kannst auch nur mit Düsen fahren, aber rußt viel, läuft unruhig und hat nur minimal mehr Leistung...also nicht empfehlenswert, bis zum Abstimmen sollte das aber kein Problem sein.

zu den luftblasen kein plan.

EnglischGolf

Dafür weiß ich leider zu wenig, aber mit dem Luftblasen-Problem kannst vielleicht mal in den Werkstattbereich gehen.

EnglischGolf

Krasse Sache!

Ah_EL_Ha_75010

zu allererst mal:
man bedenkt nicht sofort das du ALLES alleine machst wenn man hier neu ist.

schon sehr lachhaft was du hier veröffenlichst. das scheint dich ja sehr getroffen zu haben.
das ich dreist war und penetrant noch dazu habe ich bereits selbst von anfang an eingestanden - kein ding. aber sowas hier...

vor allem da du noch immer nicht verstanden hast worum es mir URSPRÜNGLICH ging. das beweist du ja hiermit förmlich

"1 oder 2 Stunden dauern kann (bei der Ab-arbeitung von Email/Telefonaten/PN) oder ich auch nicht SOFORT nachsehen kann ob ich ein Tausch-Steuergerät habe, ist unverständlich."

ich erzähl auch niemanden er soll sein msg ausbauen weil ich die nr brauch um ihn dann erstmal ein paar tage komplett zu ignorieren nachdem ich ihm zugesichert habe "ich melde mich in wenigen stunden diesbezüglich wieder" (das EINZIGE 30-sekunden-telefonat zwischen uns beiden).

leere versprechungen stinken halt mein lieber. du hast es in über 2 tagen nicht fertig gebracht - aber hier im forum in diversen problem-threads geantwortet - anstatt einem sichtlich sehr an der "dienstleistung" interessierten kunden diese kleine info zu geben bezüglich des msg.
erzähl bitte keine storys und stell dich anders dar als du bist und verdrehe den genauen sachverhalt.

als es noch danach aussah das ich dir einfach blauäugig geld für ein tuning geben will ohne viele fragen zu stellen warst du immer promt am antworten - das du es super machst - und wer es nicht so macht falsch liegt. wer fragt ist nicht erwünscht

"Es wird aber scheinbar erwartet das man 24Stunden/7Tage-Woche/365Tage IMMER und SOFORT erreichbar ist."
"erklärenden telefonaten (JAAA, wir hatten auch ein Telefonat in dem ich erklärt habe das Tagsüber ZEIT echte MANGELWARE ist)"
"Wenn man dann weggedrückt wird, versucht man es eine Stunde später oder anderweitig noch einmal."

schau mal in deine signatur...da stehen VON DIR ANGEGEBENE ZEITEN zu denen ich teilweise mit mehreren stunden abstand angerufen habe. wozu das ganze in der signatur wenn es laut deiner aussage hier keine zeit für telefonate gibt?!

du hast mir in 30 sekunden einen ins ohr genuschelt und nennst das hier "klärende telefonate" - da merkt man mal wie mein FEHLverhalten aufgebauscht wird - während deines garnicht erst genannt wird. du merkst es warscheinlich nichtmal.

wer es nötig hat andere öffentlich bloszustellen - natürlich nuuur um was gutes zu tun und andere zu warnen - hat natürlich eine super "persönlichkeit"
(ja du bist ein optimaler geschäftsmann - ALLES sehr gewissenhaft)

passt schon - du bist toll robin - du scheinst bei all den anfragen auch echt durcheinander zu kommen wem du was wann erklärt hast - deine abgehackten sätze (die teilweise aus 3 worten bestehen) haben mir als laien kaum was gebracht. beratung (hier per pn) für planlose neukunden ist bullshit - von anfang an schon kaum brauchbare antworten auf meine fragen in denen ich deutlich gemacht habe das ich wenig ahnung habe und wissen wollte was du genau optimierst - telefonischer kontakt zu den "sprechzeiten" laut eigenen angaben über 2 werktage ungenügend bis nicht vorhanden - wie bereits erwähnt.

Das ist REIN MEINE erfahrung und hat NICHTS mit der qualität deiner HANDWERKLICHEN arbeit zu tun.

Ah_EL_Ha_75010

was soll ich denn retten? ich glaube da ist der weg sich einen neuen account zu machen um irgendwann erneut anzufragen - ohne das du es warscheinlich merken würdest - einfacher. wobei ich ebenfalls kein interesse mehr daran habe. PN von anderen - da würde mich mal interessieren mit wem ich DAS GLEICHE gemacht habe.

und ja - je mehr ich gefragt habe desto weniger kam rüber. habe deine kapazitäten überfordert - tut mir leid. wenn du mir auf eine, zwei oder drei fragen die in manchen pn gestellt wurden mit 2 kurzen sätzchen antwortest sollte es dich doch nicht wirklich wundern wenn nochmal nachgefragt wird weil "kunde ahnunslos" nichts verstanden hat. wenn deine "klärenden" botschaften je einer einzeiligen icq-nachricht gleichen braucht man sich nicht wundern wenn vor einem anstehenden chiptuning mal 40 zeilen geschrieben werden - für manche ist das nämlich noch was besonderes.

das ich hier lügen erzähle muss ich mir dann auch nicht antun - ich habe 2 tage lang auf eine PN gewartet versucht dich telefonisch zu erreichen - fakt

ich hab doch den beweis dafür in meinem postfach das 2 tage garnichts mehr kam
wenn ich dich nicht so dumm angemacht hätte dann hättest du an dem abend auch nicht mehr geantwortet. dann erzähl keinen stuss das du dich in ein paar stunden melden wirst und lass einen dann nochmal nen tag warten obwohl du hier am start warst an beiden tagen.

lass einfach gut sein! ich hab noch am selben abend als ich mit der scheiße angefangen habe eingestanden das ich dummes zeug geschrieben bzw mich dreist und penetrant verhalten habe.

nur_zum_labern

An den TE!

Komisch! ICH hatte keine Probleme beim Robin Aukunft zu bekommen Und ich bin hier auch NEU! Hat mir am Telefon alles in Ruhe erklärt und KOMPETENT Auskunft gegeben.

Meinst DU nicht, das Du hier win ganz klein wenig überreagierst?

Hempdiscs

Du meine Güte! Hab mich jetzt hier mal durchgelesen. Heftig, sollte geschlossen werden. Andererseits sehr amüsant. Für meinen Teil denke ich, daß evtl. herausgegebene Informationen oder Tipps mit ein wenig Dankbarkeit zu behandeln sind. Das alles hier ist für lau, kost nix und trotzdem wird explizite Hilfestellung innerhalb kürzester Zeit erwartet, für die man anderswo bezahlen müsste. Wenn dem nicht so ist, dann wird gemeckert. Finde das nicht gut. Ich selbst habe hier allerlei Tipps bekommen, die auch einige Tage dauerten. Nicht jeder hat (Frei) Zeit, um stets präsent zu sein oder hat Laune penetranten Fragestellern zu jeder Tages- oder Nachtzeit Rede und Antwort zu stehen, weil man ja hier nicht für 24h freiwillig für alle Besucher aktiv ist. Es gibt also noch ein (Arbeits) Leben außerhalb des Forums.
Die Beiträge von Robin waren und sind immer sachbezogen.

Meine Frage an Robin:
Kennst du dich ein bissl mit dem 5-Gang TT im AQN aus? Meins zickt herum, wenn es heiss ist. Rest hier oder per PN.

Hempdiscs

Wurde alles bei VW gemacht. Aufgrund der Schaltprobleme beim Vorbesitzer wurde schon das Getriebeöl gewechselt, was aber keine Besserung brachte. Beim Kauf wurde der Schieberkasten getauscht, welcher mir ein halbes Jahr keine Probleme machte. Während der Garantiezeit fand VW über die sporadischen Schaltaussetzer nix heraus. Wurde als Doof immer wieder weggeschickt. Im heissen Zustand, d.h. Stau und warmen Aussentemperaturen schaltet wohl irgendwas in den Notlauf und ich kann nur noch in Schaltstufe 1+2 fahren. Weiteres Hochschalten nicht möglich. Nach Abkühlen läuft das Teil wieder völlig normal. D.h. eine Nacht in der Garage oder zwischen der Arbeit.
Bin jetzt fünf Tage ohne Klima im Stau unterwegs gewesen und die Karre lief wie immer, also normal. VW schlägt ein Tauschgetriebe für 5000€ vor, mit großzügigen Prozenten, derer 30 kostet das immer noch um die 3000€. Ich gehe davon aus, daß bei hohen Außentemperaturen in Verbindung mit der Klimaanlage das Getriebeöl zu heiß wird und dadurch der Notlauf aktiviert wird. Bei VW werde ich das mit Sicherheit nicht machen lassen. Das Getriebeöl ist mittlerweile 30000km alt. Ein Kollege hat mit seinem "Nicht-TT" AQN das gleiche Problem.
Das Getriebe ist das JATCO-A05TT. VW attestierte mir einen Defekt der Bremsbänder, was ich nicht glaube, da die Bremsbänder bei einem defekten Getriebe ja immer nie arbeiten würden, oder? Naja, Auto wurde bei VW gekauft und ich bin derzeit per Anwalt dabei, das Problem zu lösen. Wenn aber eine Getriebespülung samt Wechsel sinnvoll ist, kannst es ja posten, wenn du Zeit hast. Habe noch ´nen 90er 2.0 Ford Sierra, mit dem ich zur Arbeit kann.

Ah_EL_Ha_75010

du bist unfassbar! ich habe es nicht nötig etwas zu löschen - ich hatte auch so mehr als 48h nichts mehr im postfach! traurig das der am längeren hebel immer erzählen kann was er will und ihm geglaubt wird. du bist doch wirklich ne ganz linke nummer bezüglich dem was du hier gerade erzählt hast

hier der von mir erwähnte zeitraum
(10.07.2011 - 16:53 zum 12.07.2011 AW: na du wurst 22:20 - weil ich dich provoziert habe kam dann was.)
auch wenn das nichts beweist, ich lege meine hand ins feuer dafür das die zeiten stimmen.

"Name/Adresse/Telefonnummer ist bekannt"

sollte sich herausstellen das du meine daten weitergegeben oder veröffentlicht haben solltest, oder irgendwann ein user eine anfrage bezüglich meiner persönlichen daten abglehnt - du kannst dir sicherlich denken was passieren wird.

ÜBRIGENS: schonmal viel spaß beim rausfinden unter welchem namen und welcher adresse ich mir dein tuning hole wenn ich die lust dazu habe! dann wird es eben aus einer anderen stadt, in einem anderen bundesland unter einem anderen namen bestellt und bezahlt. ich sehe da keinerlei probleme. bin mal gespannt ob du es merkst wenn es soweit ist...ganz ehrlich!

an den anderen user:
" Meinst DU nicht, das Du hier win ganz klein wenig überreagierst?"

JA meine ich - habe ich ihm aber schon gesagt - ich finde es nur dreist was er jetzt hier behauptet. das ist ebenso grenzwertig. mit persönlichen daten jonglieren(?) - leute "warnen", fakten als lügen darstellen.

golf4life

Is ja jut jetzt.

Aber warum löscht du deine Beiträge am Anfang des Threads??
Macht wenig Sinn dann für andere, dir irgendwas zu beantworten, weil zB ich nicht weiß worum es eig geht.

Ah_EL_Ha_75010

weil ich keine lust mehr habe hier über den umbau zu schreiben - ganz einfach.
ich hab lediglich das problem mit der luft in der dieselleitung nach oben falls man irgendwann jmd damit weiterhelfen kann. hab davon jetzt schon ein paarmal von gehört das einfach nur ein anderer parkplatz die bösen luftblasen vertreibt^^
wenn ich könnte/wüsste wie wäre der thread schon längst in "luft in der dieselleitung" umbenannt worden

golf4life

beim ersten Beitrag auf "ändern" und dann auf "erweitert", dann kannste da den Threadtitel ändern.

Habe manchmal auf Luftbläschen in den Leitungen, bzw. da wo der durchsichtige Schlauch ist...hat aber keinen Einfluss auf die Fahrleistungen und wirft sonstige Fehler auf, also warum was abstellen, womit es keine Probleme gibt?

nur_zum_labern

Meinst Du nicht Du solltest mal langsam mit dem Theater aufhören????? Er wollte KEINE Leute warnen! Er wollte lediglich nur ausdrücken, das Du bei Ihm NICHTS bestellen mußt!

Er wird schon keine Daten weitergeben!

Ah_EL_Ha_75010

na na na, wer wird denn wieder ausfallend

@nurzumlabern
erstens weiß ich nich was du hier einmischst und zweitens sagt er doch selber das er andere warnen wollte - wozu dieser "pranger"?

naja...ist doch alles iO. ich lass mir nur nicht öffentlich sagen das ich lüge wenn ich die wahrheit spreche. schon schwer nachzuvollziehen, hm.

Ah_EL_Ha_75010

ach rob - das du immernoch meinst ich würde auch nur auf die idee kommen hier und mit diesem ollen nickname noch jemanden nach tuning zu fragen strotzt nur so vor kopfschmalz! köstlich

ebenfalls ein erholsames wochenende