Ist das nicht der Jubi ESD?

delicious987 · 21.07.2011, 13:15

Hi,

ist das hier nicht der Jubi ESD

Ebay ArtikelNr: 250829153297

Grüße

EnglischGolf · 21.07.2011, 13:23

180PS TT, passen wird der, aber ob das Endrohr ins Jubi-Heck passt, weiß ich net!

GTI_132 · 21.07.2011, 13:37

Der Topf und der Anschluss ist der gleiche, das Rohr muss aber umgeschweißt werden, da es beim TT weiter mittig rauskommt. Beim Jubi ist das Rohr gerade (aber leicht nach oben geneigt).

EnglischGolf · 21.07.2011, 13:49

Passt der zufällig ins V6-Heck?

didgeridoo · 21.07.2011, 13:50

Nein - nicht ohne Anpassungsarbeiten.
Mal davon abgesehen siehts *** aus

EnglischGolf · 21.07.2011, 13:53

Schade, also isser keine Alternative!

GTI_132 · 21.07.2011, 13:54

Naja ich habe z.B. ein Y-Stück besorgt, das hat 2x76mm Rohre, geschrägt und gebördelt. Sieht aus wie original. Wenn man das Rohr zwischen dem TT Topf und dem Y Stück entsprechend gestaltet, dann passt das auch in den V6 Ausschnitt rein...Ich selbst hab allerdings die originale Schürze ausgeschnitten.

EnglischGolf · 21.07.2011, 14:07

Könnte man vllt dieses Teil vom TT an den Golf anpassen und dann den ESD original dran hängen?
http://data.motor-talk.de/data/galle...3483825137.JPG

didgeridoo · 21.07.2011, 14:14

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Könnte man vllt dieses Teil vom TT an den Golf anpassen und dann den ESD original dran hängen?
http://data.motor-talk.de/data/galle...3483825137.JPG

Jein.
Der TT ESD passt nicht einfach an die Golf Karosse - Unabhängig von der Heckschürze.
Da müsste man dann das Heckblech ein Stück wegschneiden und die Hecklippe ausschneiden. Eine Schraube zur Befestigung der Hecklippe würde dann wegfallen.
Sonst von dem Anschluss her passt der ESD an die G4 Auspuffanlage vom 1.8t, 130/150PS TDI oder sonst alle mit 55mm Rohr nach dem MSD. (Glaub der 2.0 gehört auch dazu)

GTI_132 · 21.07.2011, 14:21

Richtig, das mit dem Heckblech habe ich ganz vergessen.
Ich hatte bei meinem 1,6er Golf auch schon den TT Topf dran, da muss man halt das Rohr vom ESD schlitzen und mit einer oder 2 Bügelschellen auf das 50er Rohr, was bei den kleinen Motoren von vorne kommt, draufquetschen.

EnglischGolf · 21.07.2011, 14:30

Okay zuviel Arbeit, lohnt nicht wirklich!

21.07.2011, 13:15	- 1
delicious987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 VW Golf IV GTI 1,8T Ort: 53347 Alfter JO ..... Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist das nicht der Jubi ESD? Hi, ist das hier nicht der Jubi ESD Ebay ArtikelNr: 250829153297 Grüße

21.07.2011, 13:23	- 2
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	180PS TT, passen wird der, aber ob das Endrohr ins Jubi-Heck passt, weiß ich net!

21.07.2011, 13:37	- 3
GTI_132 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2010 Golf 4 GT[red]I[/red] Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Topf und der Anschluss ist der gleiche, das Rohr muss aber umgeschweißt werden, da es beim TT weiter mittig rauskommt. Beim Jubi ist das Rohr gerade (aber leicht nach oben geneigt).

21.07.2011, 13:49	- 4
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Passt der zufällig ins V6-Heck?

21.07.2011, 13:50	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.412 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Nein - nicht ohne Anpassungsarbeiten. Mal davon abgesehen siehts *** aus

21.07.2011, 13:53	- 6
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Schade, also isser keine Alternative!

21.07.2011, 13:54	- 7
GTI_132 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2010 Golf 4 GT[red]I[/red] Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja ich habe z.B. ein Y-Stück besorgt, das hat 2x76mm Rohre, geschrägt und gebördelt. Sieht aus wie original. Wenn man das Rohr zwischen dem TT Topf und dem Y Stück entsprechend gestaltet, dann passt das auch in den V6 Ausschnitt rein...Ich selbst hab allerdings die originale Schürze ausgeschnitten.

21.07.2011, 14:07	- 8
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Könnte man vllt dieses Teil vom TT an den Golf anpassen und dann den ESD original dran hängen? http://data.motor-talk.de/data/galle...3483825137.JPG

21.07.2011, 14:21	- 10
GTI_132 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2010 Golf 4 GT[red]I[/red] Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Richtig, das mit dem Heckblech habe ich ganz vergessen. Ich hatte bei meinem 1,6er Golf auch schon den TT Topf dran, da muss man halt das Rohr vom ESD schlitzen und mit einer oder 2 Bügelschellen auf das 50er Rohr, was bei den kleinen Motoren von vorne kommt, draufquetschen.

21.07.2011, 14:30	- 11
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Okay zuviel Arbeit, lohnt nicht wirklich!

Werbung