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Benutzer Registriert seit: 01.09.2011 G4 u. Ibi gp01 Ort: Harz Hz Pt 777 Verbrauch: 12-14 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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So habe die letzten Beiträge nur überflogen denn das ist kacke was ihr da macht... Sind wir nicht alle erwachsen...? Also nen Kumpel hat 2,0tdi mit Pop es zischt sehr lange ab... Ich weiß nicht ob es da verschiedene gibt bin selber mit der Bude ;-) gefahren Leistungs Verlust habe ich nicht bemerkt aber die Zeit wie es beim TDI ist wenn Mann drauf tritt bis der Schub kommt (Turbo druck macht) dauert viel länger... Ich sag mal so wem es gefällt... ABER nen anderer Kumpel hat ne carbon airbox... Da hast du dieses zischen auch gehört zwar leiser Aber war völlig ok und dieses feifen vom Turbo hat Mann auch gut gehört... Allerdings beim 2,0 Ich denke mal das es die vtg die du dadurch hörst beim lastwechsel hörst... Das würde für mich in fragen kommen... Letzendlich muss es aber jeder selber wissen. Ach und bei carbon keine Mehrleistung zu spüren... |
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Ach und war ne offene carbon Box Also kannst ja auch probehalber nen Pilz ma rein machen wegen Geld |
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Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 -
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nen pilz macht aber auch nich soo viel sinn, weil das ding beim IVer nur warme luft zieht wenn man die luftführung nich ändert... gibt im forum aber auch nen paar user die sich ne richtig gute luftführung gebaut haben |
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Den Pilz meine ich auch nur zur Probe wegen dem zischen usw. Mein Vorschlag war ja die carbon Box aber nur zum probieren ist sie ja zu teuer
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Neuer Benutzer Registriert seit: 02.09.2011 Golf 4 Ort: Bergneustadt EV Verbrauch: 4,1 Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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wenn ich denn jetzt einen eingebaut habe in einem Tdi, und mir das jetzt nicht gefällt oder mir nach einer zeit auf den sack geht, kann ich das doch wieder ausbauen oder?
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