eCko`

Tag die Herrschaften,

wollte letztens die TÜV Plakette abholen, der Prüfer hat allerdings schon nach dem Öffnen der Motorhaube abgebrochen.

Grund 1:
Das Schubumluftsystem von Muggianu "ist nicht eingetragen". Für das System gibt es einen Laborbericht, vom TÜV ausgestellt und mit dem Vermerk "nur gültig mit Datum und Unterschrift des Herstellers". Und beides ist drauf. Soweit ich das weiß - und das sagt auch der Hersteller - ist der Bericht als ABE anzusehen und muss nicht eingetragen werden, da es weder Einfluß auf Abgas, Geräusch und weniger als 5% auf die Leistung hat.
Als ich die Woche nochmal bei einer anderen Prüfstelle vorbei bin, war hier auch die erste Aussage, dass es keine ABE ist. Der Herr Ingenieur wollte das aber nochmal prüfen und mir Bescheid geben (ich warte noch..).

Frage: Laborbericht = ABE - ja/nein? (und bitte keine Spekulationen..)

Grund 2:
Hier kann ich das einigermaßen nachvollziehen, die Airbox ist nicht eingetragen. Laut BMC Gutachten ist das aber in Verbindung mit einem Austauschschalldämpfer "kein Problem". Ich weiß, dass es mittlerweile nicht mehr SO einfach ist, aber wenn das im Gutachten drinsteht, wieso stellen die sich dann so quer?

Frage: Hat wer ne BN-Pipes Anlage + die BMC Airbox eingetragen und könnte mir ne Kopie zukommen lassen?

PS: ich will keine Grundsatzdiskussion über SUS oder die Box anzetteln.

Danke

Pitty

Zu 1. haste recht, das SUS ändert und bringt absolut gar nichts - aber ein Laborbericht ist keine ABE... Solange da keine staatlichen Stempel drauf sind sondern nur Hersteller eigene kann man sich den Wisch als Tö-Papier-Ersatz nutzen in solch einem Fall...

Zu 2. is normal ein (offener) Sportluftfilter dieser Art mit geänderter AGA afaik nich zulässig... Und mit deiner Aussage "Kein Problem" weiß jetz jeder was in deren Gutachten steht... Auflagen..? Btw. ab vom Gutachten - solange was nich eingetragen is - auch wenn Gutachten vorhanden im Handschuhfach oder sonst wo - kann dir jeder Prüfer die Plakette verwehren...

eCko`

1) mir wurde von Anfang an gesagt, das SUS hat ne ABE (ich hab mir den Wisch nie genauer angeschaut, erst als der Prüfer rumgemeckert hat). Mit staatlichen Stempeln meinste aber nicht einfach nur das TÜV Logo? Weil das ist drauf.

2) Hab das Gutachten gerade nicht zur Hand, aber sinngemäß "in Kombination mit anderen Veränderungen zwar nicht getestet, aber es spricht nichts dagegen". Für mich also Interpretationssache.

Ich beschwer mich auch nicht drüber, dass er mir die Plakette nicht geben wollte, ich will nur etwas mehr Klarheit über die Dinge

Pitty

Das TÜV-Logo alleine hat nix zu bedeuten... Ich wette sogar das es nich das richtige Logo is sondern ein abgewandeltes... Laborbericht kommt vom Hersteller selbst und is nix wert, ABE's resp. Gutachten werden vom TÜV mit Nr., Logo und Unterschrift eines Dipl.Ing. versehen - aber das kost Geld und das spart man sich als Hersteller gern...

Beispiel dazu: ich hatte den Bra mit Dekra-Unbedenklichkeitsbescheinigung - was is es wert..? Nix, weil keine Prüfnr., Unterschrift oder so was drauf is...

Bei AGA / Airbox is das gleiche Spiel, es steht nur drin das der Hersteller damit kein Problem sieht, es aber auch nicht testen lassen hat..! Ergo is rein rechtl. gesehn das keine Auslegungssache sondern dem Verbraucher überlassen sich das für - wenn mans rechtl. Legal macht - teuer Geld eintragen zu lassen, wenn überhaupt...

Der Prüfer hat leider schon vollstens Recht so...

eCko`

And again: ich sag ja nicht, dass er unrecht hat...!

Der Aussage von Muggianu zufolge hat es der TÜV geprüft...ich lass mich mal überraschen was dabei rauskommt - falls er sich melden sollte. Habe auch keine Probleme das eintragen zu lassen - hätte ich wohl auch schon - war nur der Annahme, es sei eine ABE (wie gesagt, ich hab mir das nie durchgelesen bzw. erst die Tage überhaupt gelesen, dass da nur "Laborbericht" draufsteht).

We will see...

Pitty

Ich meins ja auch net bös Keule... Hab das schon kapiert worauf du abzielst...

Wollt nur faktisch korrekt bleiben zwecks Erläuterung und so... Magst mal den Laborbericht vom SUS einscannen damit ich's mir mal ansehn kann..?

Btw. das SUS von Muggi is doch auch nur ein gerader Schlauch anstelle des komisch gebogenen vom Druckrohr zum SUV oder net..? Zumindest wenn man das auf der Seite von denen betrachtet... Frage deshalb weil ich anstelle des geb. Schlauches mir ein grades Rohrstück eingesetzt hab, was den Prüfer letztens nich interessierte...

eCko`

Kann ich heute nachmittag mal machen

Ich schätze mal die Farbe hat den Prüfer abgeschreckt Wegen den roten Forge Schläuchen hat er nämlich auch doof geguckt - ebenso wegen den roten Felgen (obwohl original VW UND eingetragen). Der hat was gegen rot...

Pitty

Aber das is es oder:



Genau DAS hab ich mir selbst gebaut...^^

Gibt halt Prüfer die nich auf Tuning stehn...^^ Den Bericht würd ich dennoch gern mal sehn, wenn du so lieb wärst...

eCko`

Das isses ja.

Ich scans dir später mal ein / fotografiers ab ^^

Pitty

...ohne als Anspielung zu sehn Keule - aber das "SUS" is das gleiche wie Serie, hättest dir auch sparen können die Kohle für...

Das wär echt nett, danke...

eCko`

Der Schlauch ist dicker und ich steh auf rot

Pitty

Den hättest auch günstiger alleins bekommen können...^^

Egal, was solls...

eCko`

Ich wusste nicht wohin mit dem Geld

SLonNet

Die BMC Airbox ist aber nen geschlossener Sportluftfilter und genau deswegen dürfte es da keine Probleme mit geänderte AGA geben.
Das ist zumindest mein letzter Wissensstand

Pitty

Desw. das Offen in Klammern - is und bleibt aber ein Sportluftfilter und damit kanns eben in Verbindung mit AGA probleme geben, da es ja auch augenscheinlich nich geprüft wurde beim Erstellen des Gutachtens für die Box...