R32 auspuffanlage unterm V6, hab ich .. aber nicht gut ??

[Andy988]

Hallo,
ich habe mir nen V6 geholt wo schon der ESD vom R32 drunter ist. Allerdings hat er die Rechte seite abgetrennt und zugeschweißt ??? Ist das gut so, nein oder ?

Wie sieht das mit der klappensteuerung aus ? Was muss ich tun das die Klappe dauerhaft geöffnet ist ?

Alternativ könnte ich den V6 orignalauspuff noch öffnen, hat da jemand ahnung von was man am besten dann macht ? bzw. rausnimmt oder auch nicht das es sich auch gut anhört ?

Hat der R32 einen anderen MItteltopf ??

[OnlyGolf]

Hab meinen alten Serientopf auch aufgemacht und die Dämmung rausgemacht (ist rechts im Topf) und den Mitteltopf durch ein Rohr ersetzt, haben das Teil dann bei nem Kumpel untergebracht und das Ergebnis ist in Ordnung. Wenn man schön locker fährt hört man nichts aber wenn man richtig gas gibt dann wirds laut.
Es ist ne gute alternative finde ich, aber musst halt den Serientopf Opfern aber wenn man ihn garnicht braucht wie in meinem Fall kann mans machen.

[Andy988]

Hey, ich bins nochmal : )

Also wie gesagt was bewirkt das denn das die Rechte Rohrseite (wenn man hinterm auto steht) komplett zugeschweißt ist, also da wo das Rohr aus dem ESD kommt ist einfach ein Blech draufgesetzt worden. Der Vorbesitzer war wohl zu faul die schleppöse zu demontieren und so und den ESD vernünftig zu verbauen...

Bin total enttäuscht von dem Klang, viel kommt da nicht bei rum ?? Hat es was damit zutun vielleicht ?

[Icetrey]

Also wie gesagt die Klappe ist ohne Unterdruck immer geöffnet, der MSD vom R32 ist der gleiche wie beim V6, was noch sein kann; vielleicht hat er die Klappe geschloßen und so angeschweißt, würde heißen dass die Klappe immer zu ist. Das mit dem Rechten Endrohr ? Normal hat der V6 ja auch nur eins. Mach es doch auf und schweiß eins in dieseloptik dran.

[Andy988]

Jap ich weiss nur das hat ja irgend ne Funktion das er 2 Rohre hat. Mh