ClockX

Ich glaub du hast wohl recht

Heat

hey leute!!

ich hab das mal hier getest für 3 tage bei mir!! vergesst es, die wollten von mir 250 und ich hatte ne "probewoche"
kauf dir lieber ein nettes fahrwerk für das geld. man spürt es schon leicht aber nee nicht für das geld. alles verschwendung... plage mich leider uach mit dem kleinen motor und verstehe alle anderen die dasselbe problem haben. aber da kann man im nachhinhein nix mehr machen :/

ps: mein 1.4er geht mit 19zoll felgen 170km/h

ClockX

Hm, okay dann spar ich das Geld für meine neuen Felgen + Fahrwerk, was im März spätestens kommen soll.
Würd am liebsten jetzt schon das Fahrwerk 40/40 vom k&w einbauen, für ein gescheites mit Gewinde reicht das Geld nicht und wenn ich das jetzt einbaue, hab ich Angst, was kaputt zu fahren wenn sich im Schnee die Spur bildet und die Mitte einfriert..

NoNickFound

Nich ohne Grund ich hatte letzten Winter hunderte Euro gelegt weil ich aufgesessen hab und hätte mir beinahe die Ölwanne mit aufgerissen und das mit Serien"sport"fahrwerk. Ab diesem Winter kommt er hoch.
Wenn du jetzt noch kein Geld hast dann spare doch auf was vernünftiges anstatt dir Gedanken darüber zu machen wie du das Geld jetzt am besten gleich verkloppen könntest.

ClockX

Ich gib dann dieses Jahr erstmal nichts mehr fürs Auto aus, spare dann erstmal..
Ich hatte letzten Winter schon Probleme, ich durfte nur alleine fahren, sonst war das nicht mehr ertragbar hier in den Nebenstraßen..
Evt würde ich dann noch in einen Metall Unterbodenschutz investieren, dann bin ich für diesen Winter erstmal auf sicherer Seite..
Danke an alle, die sich hier geäußert haben!

DJRival

Machs doch wie ich, ich bereite meine Auto wie folgt auf den und die nächsten Jahre vor:

- Ölabscheider reinigen (Schon gemacht)
- Ölwechsel mit Filter (Schon gemacht)
- Achsen und andere Tragende Teile am Unterboden entrosten, EP drauf, Unterbodenschutz und anschließend Hammerite Schwarz Glänzender Rostschutz
-Fett aufs gesamte Fahrwerk


Ich denke damit kommt mein Auto wiedermal und noch besser gut durch den Winter.

ClockX

Ölabscheider kam vor 3 monaten neu, aber würd ich mir die Tage nochmal angucken,
Ölwechsel weiß ich nicht, ist "erst" 10tKM her,
Rost habe ich untenrum vor nem Monat eigentlich gar nichts gefunden..
Ich denke, wenn ich meine Winterfelgen montiere, werd ich das ganze Auto von unten kurz inspizieren und mal schauen, ob da noch iwo bedarf ist..
Hab mir nun neue Reifen gekauft, die Ultra Grip 8 sinds geworden, will nun kein Conti mehr fahren.. hab noch die PremiumContact 2 drauf, von den Eigenschaften ein geiler Reifen, aber die Reifen sehen immer so platt aus, kann ich irgendwie gar nicht haben, obwohl ich schon 2,5bar statt 2,1 drauf hab..

Eine Frage hätte ich noch, mein Lack fühlt sich teilweise so Rauh an, sollte ich jetzt vor dem Winter noch schnell polieren, oder wäre das eine Fehlentscheidung?

DJRival

Ich mache bei mir auch in alle Radhäuse neuen U-Schutz nicht weils nicht vielleicht noch gut ist einfach um wirklich sicher zu sein


Polier das Auto mal und mach dir wachs drauf. Bekannter von mir hat Wachs aufem Auto gehabt.... Der hat Wasser drüber laufen lassen falsche weg und das auto war Trocken... bei gelegenheit schicke ich mal nen Video aber ist sehr teuer das zeug