Golf 4 1.9 TDI Umbau auf ASZ/ARL

RudolfDiesel · 30.10.2011, 09:30

Den mechanischen Umbau kann man entweder selber machen oder von einem Mechaniker/Tuner machen lassen.
Bzgl. Tuning - Teile (PDEs, Turbo, etc) kannst Du sogar hier in deinem Thread fragen ;-) ...

Gruss

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Trapper · 30.10.2011, 11:53

Ich bin grad mitten drinn im AJM Umbau

.

Hat mir den Lader von ARL draufgepackt,PD-Elemente habe ich schon die großen 550er.

LLK ist noch der originale,kommt aber im Frühjahr ein FMIC.

Benötig für ca 200ps sind:

Lader vom ARL oder besser
Große Düsen
MAP-Sensor für mehr Ladedruck
Software natürlich
LLK-nich zwingend,schadet natürlich nicht um es Standhaft zu haben
Kupplung-Sachs Performance-Organisch,ich fahr meine originale Platt

So das ist es grob,sollte dann richtung 190+PS kommen,nicht super Standhaft und perverse Software.

lg

klinge · 30.10.2011, 11:59

Zitat:

Zitat von Trapper

Ich bin grad mitten drinn im AJM Umbau

.

Hat mir den Lader von ARL draufgepackt,PD-Elemente habe ich schon die großen 550er.

LLK ist noch der originale,kommt aber im Frühjahr ein FMIC.

Benötig für ca 200ps sind:

Lader vom ARL oder besser
Große Düsen
MAP-Sensor für mehr Ladedruck
Software natürlich
LLK-nich zwingend,schadet natürlich nicht um es Standhaft zu haben
Kupplung-Sachs Performance-Organisch,ich fahr meine originale Platt

So das ist es grob,sollte dann richtung 190+PS kommen,nicht super Standhaft und perverse Software.

lg

Das hat mir gefallen!

Und immer schön auf Drehzahl abstimmen, dann bringt er die Leistung, welche du gern hättest u hält auch extrem^-1 lange!

klinge · 30.10.2011, 16:58

Zitat:

Zitat von -Robin-

Bei 200PS ist der FMCI zwingend angeraten! Desweiteren hat der ASZ/ARL eine komplett größere Ansaug und LL-Anlage. Schläuche usw.

Ach das wird schon irgendwie alles passend gemacht!

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30.10.2011, 09:30	- 21
RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	Den mechanischen Umbau kann man entweder selber machen oder von einem Mechaniker/Tuner machen lassen. Bzgl. Tuning - Teile (PDEs, Turbo, etc) kannst Du sogar hier in deinem Thread fragen ;-) ... Gruss Sent from my iPhone

30.10.2011, 11:53	- 22
Trapper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2011 G4 20v Turbo 1,8L Ort: Kärnten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ich bin grad mitten drinn im AJM Umbau . Hat mir den Lader von ARL draufgepackt,PD-Elemente habe ich schon die großen 550er. LLK ist noch der originale,kommt aber im Frühjahr ein FMIC. Benötig für ca 200ps sind: Lader vom ARL oder besser Große Düsen MAP-Sensor für mehr Ladedruck Software natürlich LLK-nich zwingend,schadet natürlich nicht um es Standhaft zu haben Kupplung-Sachs Performance-Organisch,ich fahr meine originale Platt So das ist es grob,sollte dann richtung 190+PS kommen,nicht super Standhaft und perverse Software. lg

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