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Alt 19.11.2011, 16:21
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Standard 1,8T AUM Turbo Frage

Seas.
Hab einen 1,8T AUM.
welchen genauen Turbo hat der? den gleichen lader wie der s3?
k03 01 oder ?
danke


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Alt 19.11.2011, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Müsste der K03-052 sein, der S3 hat einen K04 Lader
JohnnyS. ist offline  

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Alt 19.11.2011, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Müsste der K03-052 sein, der S3 hat einen K04 Lader
aso. hab mir gedacht der s3 hat einen k03 S lader.
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Alt 19.11.2011, 16:56      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Nee K03-s is im Jubi und teilweise auch im AUM
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Alt 19.11.2011, 17:01      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Haum Beitrag anzeigen
Nee K03-s is im Jubi und teilweise auch im AUM
wie weiß ich das ob ich den k03s oder nicht?
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Alt 19.11.2011, 17:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Anhand dessen was drauf steht ablesen vielleicht..? Wobei, geht ja gar nich - K03s wird ja nirgends drauf stehn...^^
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Alt 19.11.2011, 17:40      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Anhand dessen was drauf steht ablesen vielleicht..? Wobei, geht ja gar nich - K03s wird ja nirgends drauf stehn...^^
eventuell mit vag com?
hab vag com, allerdings kenn ich mich nicht wirklich damit aus, lediglich fehler auslesen und löschen.
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Alt 19.11.2011, 17:50      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Nein, ablesen was auf der Plakette vom Lader steht oder wissen wie welcher der K03 aussieht - andre Möglichkeit gibts nich, wenn mans nich weiß was am AUM verbaut is...
Pitty ist offline  

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Alt 19.11.2011, 18:26      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Nein, ablesen was auf der Plakette vom Lader steht oder wissen wie welcher der K03 aussieht - andre Möglichkeit gibts nich, wenn mans nich weiß was am AUM verbaut is...
thx. aber warum is an manchen aum ein ko3 und ein k03 S verbaut? versteh ich nicht. sind das zwei verschiedene motoren dann, oder einfach nur auf kleichem ladedruck?
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Alt 19.11.2011, 18:50      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Es gibt keinen K03 "s"....

Der AUM hat normalerweise einen K03 052 und keinen "normalen" K03...die hat nur der AGU und ARZ...
JohnnyS. ist offline  

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Alt 19.11.2011, 18:55      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Es gibt keinen K03 "s"....

Der AUM hat normalerweise einen K03 052 und keinen "normalen" K03...die hat nur der AGU und ARZ...
einer sagt so, einer so.
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Alt 19.11.2011, 19:17      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Es gibt keinen K03 "s"....

Der AUM hat normalerweise einen K03 052 und keinen "normalen" K03...die hat nur der AGU und ARZ...
Wenn dann doch auch richtig...

K03 052 wird umgängl. als "s" benannt, verbaut am AUQ teils AUM...
K03 053 is der "normale", verbaut am AGU teils AUM...
K03 058 gibts auch noch, findet sich wohl am ARZ wieder...

Unterschiede sind in der Schaufel-Anzahl und Form, sowie am Flanschdurchmesser und am Schalldämpfer bei der K03-Familie - so kann man sich es im Forum erlesen...

Hoff ich habs nich wieder selbst verdreht - komm da auch als durcheinander...^^
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Alt 19.11.2011, 19:22      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Also da kann was nicht stimmen....

Mein AGU hat den K03 044 und der ARZ von einem Kollegen hat den K03 011....

K03 052/53/58 müssten alles Lader sein, die nur im AUQ und AUM verbaut wurden...
JohnnyS. ist offline  

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Alt 19.11.2011, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Wenn dann doch auch richtig...

K03 052 wird umgängl. als "s" benannt, verbaut am AUQ teils AUM...
K03 053 is der "normale", verbaut am AGU teils AUM...
K03 058 gibts auch noch, findet sich wohl am ARZ wieder...

Unterschiede sind in der Schaufel-Anzahl und Form, sowie am Flanschdurchmesser und am Schalldämpfer bei der K03-Familie - so kann man sich es im Forum erlesen...

Hoff ich habs nich wieder selbst verdreht - komm da auch als durcheinander...^^
ok.
danke.
ich werde jetzt mal schaun, ob ich was ablesen kann.
wenn ich den k03 S habe, bzw den ko3 52 eben, ist es eig besser als der normale k03? fürs chippen?
Ruves ist offline  

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Alt 19.11.2011, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Hm, also ICH kenns bisher nur wie oben von mir geschrieben, aber das mit dem ARZ und dem K03 011 hab ich auch schonma wo gehört, def. aber auch das der den 058 dran hat... Def. aber hat wirklich sicher nur der AUQ den 052 dran, der AUM gabs wohl mit beiden (Freakazoid zB. hatte den 053 dran am AUM)...

Denk mir VAG wird sicher je nach Verfügbarkeit bei einigen Modellen vers. verwendet haben, daher das wirrwarr... Wäre ja nich das erste mal das sowas so gehandhabt wird...
Pitty ist offline  

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Alt 19.11.2011, 19:50      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Is so wie Johnnys schon sagte, K03 52,53 und 58 sind alles die sogenannten s-Lader.
Sir-Gizmo ist offline  

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Alt 19.11.2011, 20:01      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sir-Gizmo Beitrag anzeigen
Is so wie Johnnys schon sagte, K03 52,53 und 58 sind alles die sogenannten s-Lader.
ok: )
wie viel werd ps werd ich schaffen mit chippen,76er downpipe ohne kat, größerer llk? 190?
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Alt 19.11.2011, 21:01      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Mit Glück und fähigem Tuner sind 225PS und 350Nm machbar (haltbar).

Zum Thema Lader:

The Mk1 Audi TT Enthusiast Guide: KKK Turbos - K03, K03s, K04, etc...
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Alt 19.11.2011, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Es gibt noch einen k03"s", den k03-082! Der ist im Seat Ibiza Cupra mit 180PS 1.8T verbaut.
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Alt 19.11.2011, 23:54      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
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doch soviel, naja. downpipe hab ich schon, allerdings bräuchte ich eben noch ladeluftkühler.


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