Perleffect GTI

Hi Jungs wollte mal fragen oder einer von euch die nen 1.8T AGU fahren hier ein Froge/Samco schlauch Luftfilterkasten zum Turbo verbaut hat und ob der was gebracht hat!wäre cool wenn einer noch bilder im eingebauten zustand hat oder vom einbau selber mal paar bilder hat!Weil habe so ein komisches bocken wenn ich voll durchtrete das gas läuft der super hoch aber wenn ich dann langsam runter gehe und der turbo dann nicht mehr so viel ladedruck hat fühlt sich das dann an als wenn der schon in die schubabschaltung geht aber ich bin nicht vom gas ganz runter kann das sein das der schlauch sich dann wieder entlastet und wieder genug luft rein bekommt und dann dieses bocken/rucken gibt??

Crawler

Der bringt nur bei großen gechipten BAM/APX... (225PS 1.8Ts) was, da sich dort in der ersten Serie der Ansaugschlauch zusammengezogen hat. Der Forge tut das dann nicht, naja die neueren originalen aber auch nicht.

Ansonsten sieht er nur schön aus :-)

Also dein 1.8T "bockt" wenn du vom Gas gehst?
Der Schlauch hat sich beim alten S3 z.B. nur so ab 5000 bei Volllast zusammengezogen wenn ich das recht in Erinnerung hab.
Da hat mal jemand ein Video gemacht, mit ner Kamera im Motorraum,
wenn du ein Handy mit Lampe hast könntest du das sehr einfach auch machen,
dann wüsstest du ob es daran liegt oder nicht :-)

Perleffect GTI

Nein als wenn ich beschleunige und den dann langsam in die drehzahl auslaufen lasse fühlt sich das an als wenn der in die schubabschlatung geht!Aber ich bin net von gas weg!

Crawler

Naja ein zusammengezogener Schlauch ist das auf jeden fall nicht das würdest du bei Volllast merken. Haste mal Fehlerspeicher ausgelesen?

Perleffect GTI

Fehler speicher ist Leer und drosselklappe neu angelernt!