Steuergerät tauschen statt 90PS 115PS (110PS)

18.11.2011, 08:51

Hallo Leute,

wollte mal anfragen, worauf ich achten muss bzw. ob es überhaupt möglich ist ein Steuergerät einfach so zu tauschen?!?!?!

Fahre selbst einen 90PS TDI 1,9l kann ich ein Steuergerät aus einem 115PS (oder 110PS) Golf nehmen wenn dieser auch 1,9l TDI ist???

Müssen zwangsmäßig die Einspritzdüsen getauscht werden?
was ist mit dem Turbo? gibt es überhaupt baulichen Änderungen?

Danke für eure Hilfe

MFG PT

Peron · 18.11.2011, 09:08

Einspritzpumpe/Düsen/Steuergerät soweit ich weiß.

RudolfDiesel · 18.11.2011, 09:16

Alle 90 und 110 PS Golf 4 TDIs sind Verteilereinspritzer - haben also eine Verteilereinspritzpumpe.

Diese Steuergeräte können mit Pumpe-Düse-TDIs nicht gegengetauscht werden (PD= 101,116,131,150 PS) . Wenn Du mehr Leistung willst kannst Du Deinen ja mit größeren Düsen bestücken und entsprechend chippen. Gibt genug Tuner die das anbieten ...

Gruß

18.11.2011, 09:18

@ Peron

Mit dieser knappen antwort kann ich leider so nichts anfangen, ausser das ich weis das diese wahrscheinlich zu tauschen sind?!?!?

18.11.2011, 09:21

@rudolf diesel

Wie teuer kann sowas ca werden? Düsen tauschen chippen / einstellung des steuergerätes? Und mit welcher Leistungssteigerrung kann man dann rechnen??

Bei deiner Auflistung ist kein steuergerät mit 110PS und kein 115PS also könnte ich die nehmen????

RudolfDiesel · 18.11.2011, 09:45

OK - Du hast ja einen 90PS Verteilereinspritzer mit AGR Motor, wenn die Angaben in Deinem Profil stimmen. Ziemlich sicher kann man den AGR nicht per OBD chippen sondern muss das STG zerlegen.

Ich würde kein anderes STG verbauen - wahrscheinlich gehts auch nicht da Du einen Wastegatelader hast und eben NUR DER AGR EINEN SOLCHEN HAT.
Düsen und Chip machen sicher die Forentuner hier ... Leistung ist immer abhängig von den persönlichen Grenzen des Chiptuners und wofür er gerade steht - Kupplung spielt beim max. Drehmo auch eine Rolle.
Ich denke aber mit 0,205er oder 0,216er Düsen sollte man 135 PS rauskitzeln können ... aber wie gesagt - die Spezis wissen das sicher genauer ...

Düsen in 0,205 oder 0,216 kosten je nach Hersteller unterschiedlich viel.
Softwarepreis musst auch erfragen.

Gruß

18.11.2011, 11:42

@ Rudolf Diesel

Ehrlich gesagt weis ich gar nicht ob die Angaben in meinem Profil stimmen, dass sollte ich heute mal nachsehen, wenn der Wagen aus der Werkstatt zurück ist (wegen TÜV).
Falls sich Änderungen an Kennung des Motors ergeben, werde ich mich bei dir melden. Vielleicht kannst du mir dann weitere Ratschläge geben?!?!

Hatte mir eigentlich gehofft,dass es so wie damals bei meinem 1,8l Benziner geht das ich aus 75PS einen 90PS Steuergerät verbaue. Dieses scheint jetzt nicht der Fall zu sein

18.11.2011, 08:51	- 1
PT83 Gast Beiträge: n/a	Steuergerät tauschen statt 90PS 115PS (110PS) Hallo Leute, wollte mal anfragen, worauf ich achten muss bzw. ob es überhaupt möglich ist ein Steuergerät einfach so zu tauschen?!?!?! Fahre selbst einen 90PS TDI 1,9l kann ich ein Steuergerät aus einem 115PS (oder 110PS) Golf nehmen wenn dieser auch 1,9l TDI ist??? Müssen zwangsmäßig die Einspritzdüsen getauscht werden? was ist mit dem Turbo? gibt es überhaupt baulichen Änderungen? Danke für eure Hilfe MFG PT

18.11.2011, 09:21	- 5
PT83 Gast Beiträge: n/a	@rudolf diesel Wie teuer kann sowas ca werden? Düsen tauschen chippen / einstellung des steuergerätes? Und mit welcher Leistungssteigerrung kann man dann rechnen?? Bei deiner Auflistung ist kein steuergerät mit 110PS und kein 115PS also könnte ich die nehmen???? Geändert von PT83 (18.11.2011 um 09:23 Uhr)

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PT83 Gast Beiträge: n/a	@ Peron Mit dieser knappen antwort kann ich leider so nichts anfangen, ausser das ich weis das diese wahrscheinlich zu tauschen sind?!?!?

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RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	OK - Du hast ja einen 90PS Verteilereinspritzer mit AGR Motor, wenn die Angaben in Deinem Profil stimmen. Ziemlich sicher kann man den AGR nicht per OBD chippen sondern muss das STG zerlegen. Ich würde kein anderes STG verbauen - wahrscheinlich gehts auch nicht da Du einen Wastegatelader hast und eben NUR DER AGR EINEN SOLCHEN HAT. Düsen und Chip machen sicher die Forentuner hier ... Leistung ist immer abhängig von den persönlichen Grenzen des Chiptuners und wofür er gerade steht - Kupplung spielt beim max. Drehmo auch eine Rolle. Ich denke aber mit 0,205er oder 0,216er Düsen sollte man 135 PS rauskitzeln können ... aber wie gesagt - die Spezis wissen das sicher genauer ... Düsen in 0,205 oder 0,216 kosten je nach Hersteller unterschiedlich viel. Softwarepreis musst auch erfragen. Gruß

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