Chiptuningbox vom Vorbesitzer?

Milchmann · 06.01.2012, 21:53

Nabend,

hab heute meinen 4er 90PS ALH geholt. Bei der Übergabe viel mir noch nen Schalter im Innenraum auf, habe dann den Vorbesitzer drauf angesprochen und er meinte der Vorbesitzer (quasi der Vor-Vorbesitzer) habe einen Chiptuningbox mit angeblicher Steigerung auf 130PS verbaut gehabt. Soweit so gut. Es ist übrigens nen DPF nachgerüstet, was mir eigentlich schon gegen den Strich geht, zwecks Wärmeableitung etc..

Das Fahrzeug ist aktuell fast 160TKM gelaufen. Seit ca. 135TKM ist keine Chiptuningbox mehr verbaut, denn seit diesem KM-Stand hatte mein Vorbesitzer das Fahrzeug (ich vertraue ihm in dieser Sache)

Wie kann ich rausfinden ob diese vermeintliche billig-rotz-Tuning-Box meinem Motor geschadet hat? Wie kann ich feststellen wie der Zustand der Kupplung etc ist?. Ich hatte nämlich selbst vor den ALH von Robin beflügeln zu lassen.

Tobi2k · 07.01.2012, 12:38

Indem du direkt zu Robin fährst...?

Alles was man da überhaupt feststellen kann, wird er dir dann auch sagen :-)

motorschaden · 07.01.2012, 14:09

hm von dresden zu robin ist wahrscheinlich nicht eben mal drinn, es sei denn du machst gleich alles in einem abwasch, was auch meine empfehlung wäre... schauen was die "tuning-box" hinterlassen hat, wenn alles gut ist software optimieren lassen

ansonsten kannst du regional in jeder beliebigen werkstatt den motor auf kopression testen bzw mal alle werte durchchecken lassen, kostet nicht die welt.

Ricoz · 07.01.2012, 14:48

Was für ein Bj. ist der Golf glaube ab Modell 2002 wurde dann die größere 228mm Sachs Kupplung verbaut die hält etwas besser.
Aber bei 160tkm würde ich wenn du eh Chiptuning machen willst gleich eine neue Kupplung einplanen.
Außer du willst nur auf ca. ~110 PS und bleibst unter 300Nm dann macht es die Serienkupplung noch mit solange sie noch nicht an der Verschleißgrenze ist.

golf4life · 07.01.2012, 17:17

Es gab auch 5-Gang mit 220mm Kupplung. Weiß ich deswegen, weil ich einer der glücklichen bin

golf4life · 07.01.2012, 17:51

Ich habe mal meine alte Kupplung rausgekramt und paar Bilder gemacht.
Ist die LUK-Version:
TN Reibscheibe: 028 141 036 L
TN Druckplatte: 028 141 025 P

golf4life · 07.01.2012, 18:06

Kein Thema.
Im Gegenzug dafür kannst du mir ja mal meine PN beantworten

06.01.2012, 21:53	- 1
Milchmann Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 Ort: nähe Dresden Verbrauch: 5,0 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Chiptuningbox vom Vorbesitzer? Nabend, hab heute meinen 4er 90PS ALH geholt. Bei der Übergabe viel mir noch nen Schalter im Innenraum auf, habe dann den Vorbesitzer drauf angesprochen und er meinte der Vorbesitzer (quasi der Vor-Vorbesitzer) habe einen Chiptuningbox mit angeblicher Steigerung auf 130PS verbaut gehabt. Soweit so gut. Es ist übrigens nen DPF nachgerüstet, was mir eigentlich schon gegen den Strich geht, zwecks Wärmeableitung etc.. Das Fahrzeug ist aktuell fast 160TKM gelaufen. Seit ca. 135TKM ist keine Chiptuningbox mehr verbaut, denn seit diesem KM-Stand hatte mein Vorbesitzer das Fahrzeug (ich vertraue ihm in dieser Sache) Wie kann ich rausfinden ob diese vermeintliche billig-rotz-Tuning-Box meinem Motor geschadet hat? Wie kann ich feststellen wie der Zustand der Kupplung etc ist?. Ich hatte nämlich selbst vor den ALH von Robin beflügeln zu lassen.

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Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Indem du direkt zu Robin fährst...? Alles was man da überhaupt feststellen kann, wird er dir dann auch sagen :-)

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motorschaden Pokaljäger Registriert seit: 26.02.2011 Bora Ort: Zwickau/Dresden DD Verbrauch: frittenöl Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 3.654 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 976 Danke für 565 Beiträge	hm von dresden zu robin ist wahrscheinlich nicht eben mal drinn, es sei denn du machst gleich alles in einem abwasch, was auch meine empfehlung wäre... schauen was die "tuning-box" hinterlassen hat, wenn alles gut ist software optimieren lassen ansonsten kannst du regional in jeder beliebigen werkstatt den motor auf kopression testen bzw mal alle werte durchchecken lassen, kostet nicht die welt.

07.01.2012, 14:48	- 4
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 172 Danke für 137 Beiträge	Was für ein Bj. ist der Golf glaube ab Modell 2002 wurde dann die größere 228mm Sachs Kupplung verbaut die hält etwas besser. Aber bei 160tkm würde ich wenn du eh Chiptuning machen willst gleich eine neue Kupplung einplanen. Außer du willst nur auf ca. ~110 PS und bleibst unter 300Nm dann macht es die Serienkupplung noch mit solange sie noch nicht an der Verschleißgrenze ist.

07.01.2012, 17:17	- 5
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Es gab auch 5-Gang mit 220mm Kupplung. Weiß ich deswegen, weil ich einer der glücklichen bin

07.01.2012, 17:51	- 6
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Ich habe mal meine alte Kupplung rausgekramt und paar Bilder gemacht. Ist die LUK-Version: TN Reibscheibe: 028 141 036 L TN Druckplatte: 028 141 025 P

07.01.2012, 18:06	- 7
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Kein Thema. Im Gegenzug dafür kannst du mir ja mal meine PN beantworten

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