Motortausch von 1.6 sr zu v6

[DeltaK]

Hallo

Ich ueberleg mir zur zeit ob ich meinen motor gegen einen vr6 austausche.
Was br�aeucht ich denn alles und wie teuer kommt mich in etwa der spa�ss? Also ich m�oecht keinen motor mit 200t km sondern eher mit ca der h�aelfte.

Danke schon mal im voraus

[GolfV590]

Motor getriebe bremsen achsen tacho kabelbäume auspuff und gucken ob es n 4motion is also der v6... joa sonst fiel mir nix ein ....kühler lüfter kp ob die gleich sind glaube eher ned


am besten auto verkaufen und v6 kaufen oder unfallwagen ... sonst sehe ich in dem motorumbau kein sinn ... vom geld her ....

[Finiss]

Wenn man das aus Leistungstechnischer Sicht vor hat und der Motor dann weiterhin als Sauger betrieben werden soll würde ich direkt auf den R32 Motor gehen. Mit dem V6 haste nicht lange Spaß was die Leistung angeht und ohne Aufladung ist da auch nicht wirklich viel zu holen...

Umbaukosten liegen bei 5000-10000 Euro, je nach dem ob du es selber machst oder machen lässt.

[DeltaK]

Okay mit so viel hab ich nicht gerechnet. Hab gedacht höchstens 3000, aber bei 5-10 habt ihr vollkommen recht, des lohnt sich nicht. Danke an euch

[Finiss]

Die Motoren werden meist so zwischen 4-5000 Euro gehandelt. Hier und da geht beim Umbau immer mal was kaputt, beim VR würde ich generell die Ketten neu machen, dann hier und da noch Kleinigkeiten und schwups fließt das Geld förmlich vom Konto weg...

[Blackpitty]

naja, ob 2,8L oder 3,2L V6, langweilig werden die gleich schnell, man gewöhnt sich einfach nach 2Wochen an die Leistung

[motocross_7]

Ich bau meinen G4 1,6 auch grade auf R32 um. Bin fast fertig und teile mäßig hat mich der Umbau ca 4000 Euro gekostet. Kommt auch halt drauf an welches Getriebe, 5 oder 6 Gang.
Bei deinem 1,6er musst du auch die Achsschenkel (radlagergehäuse) tauschen, sonst bekommste keine größeren Bremsen drauf!

[Fifth_Ace]

Dann würd ich aber auch direkt auf R32 Radlagergehäuse mit Schmiedequerlenkern umbauen
Macht mehr Sinn

[Finiss]

Zitat von Fifth_Ace

Dann würd ich aber auch direkt auf R32 Radlagergehäuse mit Schmiedequerlenkern umbauen
Macht mehr Sinn

Macht aber nur dann Sinn, wenn man am Fahrwerk bzw. an den vorderen Stoßdämpfern die Koppelstangenaufnahmen vom 4M hat Sonst wird´s mim Stabi nix