Motortausch 1,6 ATN

rabu · 20.12.2011, 19:32

Mein 1,6er mit ATN Motor hat den Zenit seiner Zeit überschritten.

Säuft Oel, qualmt richtig schön. Bei 240 TKM wohl auch kein Wunder.

Hatte schon die Ventilschaftabdichtungen gemacht, Ventile eingeschliffen etc. Musste nur feststellen, dass die Kolben auch schon mehr Spiel haben wie man es gerne hat.

Nun meine Frage: Welchen Motor kann man verwenden ohne ansonsten was anderes zu tauschen, wie z.B. Steuergerät etc.
Da der ATN anscheinend relativ selten ist, wäre eine andere Wahlmöglichkeit mit Sicherheit besser als Gebrauchtmotor zu bekommen.

Danke für die Info`s.

erikg4 · 21.12.2011, 01:52

wenn du auf nen anderen buchstabe wechselst muss immer anderes steuergerät und kabelbaum rein...
je nach lesitungssteigerung dann auch bremse usw...

MS 33 COP · 21.12.2011, 03:04

hau einen AUS, AZD oder BCB rein und fertig(jedoch nur den motor)

rabu · 21.12.2011, 11:10

das heißt also AUS, AZD oder BCB kann ich nehmen ohne das Steuergerät oder sonstiges wechseln zu müssen?

Pampersrocker89 · 21.12.2011, 11:16

Nein die Aussage ist Mist.

Da passen nicht alle.

Speziell Zündung unterscheiden sich von ATN, AUS zum BCB, AZD.

BCB und AZD haben Stabzündspulen.

Also such dirn ATN oder AUS wenn du den geringsten Aufwand willst.

WEnn du den Motorkabelbaum mitwechselst, ist AZD oder BCB auch kein Ding.
Sind sogar leichter zu finden. Und der Kabelbaumwechsel ist kein Akt.

PS woher kommst du?

schwarzerIVer · 21.12.2011, 11:31

Hallo,

Hier gibt es einige: atn motor | eBay

Und sonst frag mal bei:

Strothmann Autoteile GmbH & Co. KG
Schachtkuhle 1
59423 Unna

Telefon:
+49 23 03 25 050-38
Telefax:
+49 23 03 25 050-50

Die haben immer seltene Motoren.

Gruß
Samet

rabu · 21.12.2011, 12:37

Danke für die Antworten, komme aus Bochum.

MS 33 COP · 21.12.2011, 12:45

RUMPFMOTOR DER 1,6-er SIND ALLE IDENTISCH!!! Zylinderkopf ist wie der Kollege schon sagt unterschiedlich wegen dem Zündsystem!

erikg4 · 21.12.2011, 12:59

mit motor rein und kabelbuam rein ist es nicht getan, schonmal am msg und wegfahrsperre gedacht?

20.12.2011, 19:32	- 1
rabu Neuer Benutzer Registriert seit: 21.11.2011 Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motortausch 1,6 ATN Mein 1,6er mit ATN Motor hat den Zenit seiner Zeit überschritten. Säuft Oel, qualmt richtig schön. Bei 240 TKM wohl auch kein Wunder. Hatte schon die Ventilschaftabdichtungen gemacht, Ventile eingeschliffen etc. Musste nur feststellen, dass die Kolben auch schon mehr Spiel haben wie man es gerne hat. Nun meine Frage: Welchen Motor kann man verwenden ohne ansonsten was anderes zu tauschen, wie z.B. Steuergerät etc. Da der ATN anscheinend relativ selten ist, wäre eine andere Wahlmöglichkeit mit Sicherheit besser als Gebrauchtmotor zu bekommen. Danke für die Info`s.

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Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Nein die Aussage ist Mist. Da passen nicht alle. Speziell Zündung unterscheiden sich von ATN, AUS zum BCB, AZD. BCB und AZD haben Stabzündspulen. Also such dirn ATN oder AUS wenn du den geringsten Aufwand willst. WEnn du den Motorkabelbaum mitwechselst, ist AZD oder BCB auch kein Ding. Sind sogar leichter zu finden. Und der Kabelbaumwechsel ist kein Akt. PS woher kommst du?

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schwarzerIVer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2008 Golf MK 4, BAD 110 PS FSI Ort: Bodensee-Umgebung DO 650 CW Verbrauch: 7,5 - Super 98 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 300 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, Hier gibt es einige: atn motor \| eBay Und sonst frag mal bei: Strothmann Autoteile GmbH & Co. KG Schachtkuhle 1 59423 Unna Telefon: +49 23 03 25 050-38 Telefax: +49 23 03 25 050-50 Die haben immer seltene Motoren. Gruß Samet

21.12.2011, 12:37	- 7
rabu Neuer Benutzer Registriert seit: 21.11.2011 Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die Antworten, komme aus Bochum.

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MS 33 COP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2009 Ort: INGOLSTADT; NEUMARKT(RUMÄNIEN) MS-33-COP Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RUMPFMOTOR DER 1,6-er SIND ALLE IDENTISCH!!! Zylinderkopf ist wie der Kollege schon sagt unterschiedlich wegen dem Zündsystem!

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erikg4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2009 T5 Multivan/Audi TT 8N Ort: Emleben GTH- Verbrauch: 10 Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	mit motor rein und kabelbuam rein ist es nicht getan, schonmal am msg und wegfahrsperre gedacht?

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