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Alt 06.05.2012, 13:24
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chris-unit86
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard 1,8 t Garrett turbolader kit umbauen

hallo leute hab ein 1,8 t AGU und hab jetzt ein turbolader schaden . ich überlegen mir jetzt einen garrett turbolader kit einzubauen .

mein motor :
1,8 t AGU aufgebohrt auf 1,9 l
h shaft stahl pleul . wössner schmidekolben . verstärkte pleullager .
neue hauptlager .

möchte so zwischen 320 und 360 ps haben haltbar .
was muss am zylinderkopf geändert werden . welche teile hersteller ?
welchen turbolader kit würd ihr mir empfehlen ?
welche kupplung . ems oder zms schwungrad welche hersteller ?
welchen ladeluft kühler ?
anderen ölkühler ja oder Nein welcher hersteller ?


 

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Alt 07.05.2012, 12:54      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 16.05.2010
Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge

Standard

ein großer front LLK muss rein.
76er AGA ab turbo.
andere düsen.
ölkühler ja.
kupplung auch. kruemmer, benzinpumpe etc. pp.
welche teile oder hersteller musst du halt selber mal gucken. gibt echt viele.
am zylinderkopf nicht unbedingt wuerde ich sagen. der naecshte wird sagen, dass auf jeden fall was gemacht werden muss.
gibt halt viele wege die nach rom führen
baust du den selber? wenn nicht, dann sprich doch mal mit dem der dir das alles umbaut.
papastone ist offline  

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Alt 07.05.2012, 18:13      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
chris-unit86
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

llk ist klar abgas anlage auch . benzin pumpe und benzin regler . und kupplung alles klar

der rest ist alles im kit vorhanden genauso wie 76 hosenrohr .

wollte eigendlich nur wissen welches kit ihr empfehlen könnt . garrett gt28 rs . oder gt2871 r oder turbonetics kit . welche sind langlebiger .
 

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