CruizinKev

Hi Leute!

Meine Freundin hat nen 1.8er (nicht turbo ) Golf 4.. Ich kenn mich mit VW usw garnicht aus (bin US und Japan-schrauber/fahrer), weiss daher auch nicht was es alles so gibt etc

Wir haben jetzt einfach das 57i Kit von K&N reingemacht, sound etc is zwar so bisl da, aber im anzug hat sichs bisl verschlechtert. Ich kanns nich genau sagen, ich fahr den Golf ja nich und daher kann ich den Unterschied nich 100% sagen.
Aber ich weiss dass bei vielen Wagen mit Saugermotor (hab selber kompressor ^^) so ein offener Lufi bisl was an Durchzugskraft nimmt...
Jetzt hab ich auch gehört dass viele eher den Green Twister vorziehen, soll besser sein etc.

Meine Frage, gibt es bessere Filter als das 57i K&N Kit für den 1.8er Golf 4? Wenn ja, welche und Preis?

majo1.8t

hi also ich hab bei meinem 1,8turbo des MAXX-AIR-FlOW system verbaut (ist ne airbox)...und ich muss sagen in sache verarbeitung sound und leistung einfach nur top und weiterzuempfehlen....

K u. N filter müssen ja geölt werden, dies zu dem bekannten problem mit dem luftmassenmesser führt...die airbox läuft ohne öl.....

vorallem sieht so ne alu-airbox im motorraum einfach nur fett aus....

CruizinKev

yo wg aussehen is eher nebensache ...ihr is halt bisl mehr sound wichtiger, und ihr gefällt der luftfiltersound mehr als auspuffsound an ihrem 1.8er

CruizinKev

hat noch jemand viell weitere tipps oder so?

KMX Racer Woh

BMC Carbon Dynamic Airbox.

Das Beste, aber auch das Teuerste würde ich sagen. Hatte nen K&N 57i drin, werde aber jetz auf BMC wechseln, da ne Box besser ist als ein offenes System.

Alternativ kann man noch die r32 Ansaugung verbauen.
Vorteil: Original Teile, sehr günstig
Nachteil: Der Sound ist nicht ganz so viel zu hören wie bei anderen Airboxen oder offenen Filtern

elm

wieviel kostet denn der r32 ansugtralt, und ist der ohne eintragung fahrbar?