Luftmassenmesser - Werte okay?

Motors-Freak · 05.06.2012, 15:37

Hallo,

habe ein kleines Problem mit meinem VW Bora bj 2000 2,0l 116PS Motorkennbuchstabe AQY.

Er verbraucht zu viel und läuft laut Fehlerspeicher zu Fett.

Habe jetzt meine ersten versuche mit VAG COM 311 gestartet und Daten mitgeloggt.

Hoffe ich habe die richtigen erwischt.

Könnt ihr mal drüber schauen, ob alle im grünen Bereich ist und ob der Luftmassenmesser noch richtige arbeit leistet?

Das wäre sehr sehr nett.

Danke!

Gruß

Zitat:

Tuesday,05,June,2012,14:49:28
06A 906 018 ED ,,2.0l R4/2V MOTR HS V04,

Marker,Group A:, Not Running,,,,Group B:,'001,,,,Group C:,'002
,,,,,,,,,,,,,Idle speed,Engine load,Throttle ang,Ignition ang,,Idle speed,Engine load,Inj. period,Air mass in
,TIME,,,,,,,,,,,TIME,800-920 rpm,0.5-1.5 m/s,0-5 deg.,6-12 BTDC,TIME,800-920 rpm,0.5-1.5 m/s,1.00-3.00 m/s,1.8-4 g/s
MARKER,STAMP,,,,,,,,,,,STAMP, /min,°C,%,,STAMP, /min,%, ms, g/s
,,,,,,0.45,1720,88.5,-3.9, 101011,0.00,1120,30.4,7.62,6.67
,,,,,,1.26,2040,88.5,-5.5, 101001,0.86,1800,55.4,9.79,19.86
,,,,,,2.05,1640,87.0,-1.6, 101011,1.67,1920,47.6,7.94,18.47
,,,,,,2.83,1880,87.0,-2.3, 101011,2.46,1640,53.4,8.64,17.50
,,,,,,3.60,1960,88.5,3.9, 110111,3.20,2000,26.1,3.33,10.69
,,,,,,4.39,1240,88.5,4.7, 101011,4.00,1560,21.8,3.90,6.81
2,,,,,,5.21,1280,88.5,-1.6, 101011,4.83,1280,27.3,4.48,7.01
,,,,,,6.01,1320,88.5,-0.8, 101011,5.61,1320,28.1,4.61,7.29
,,,,,,6.80,1400,88.5,0.0, 101011,6.41,1360,28.5,4.54,7.78
3,,,,,,7.62,1440,88.5,3.1, 101011,7.20,1400,27.3,4.29,7.64
,,,,,,8.39,1480,88.5,2.3, 101011,7.98,1440,26.5,4.22,7.71
,,,,,,9.17,1640,87.0,0.0, 100011,8.78,1480,75.3,16.32,18.06
,,,,,,10.03,2080,87.0,0.0, 100001,9.59,1800,81.9,15.94,30.90
,,,,,,10.81,2480,88.5,0.0, 100001,10.41,2280,80.0,16.32,39.44
,,,,,,11.61,2920,88.5,0.0, 100001,11.23,2720,77.6,16.19,46.46
,,,,,,12.40,3360,87.0,0.0, 100001,12.02,3160,78.4,16.32,54.44
,,,,,,13.19,3800,87.0,0.0, 100001,12.81,3560,80.0,16.32,65.07
,,,,,,14.01,4280,87.0,0.0, 100001,13.60,4040,79.2,16.32,74.51
,,,,,,14.78,4680,87.0,0.0, 100001,14.40,4400,81.1,16.32,82.84
,,,,,,15.56,5040,87.0,0.0, 100001,15.19,4840,80.3,16.32,91.32
,,,,,,16.37,5440,87.0,0.0, 100001,15.95,5240,78.8,16.32,95.97
,,,,,,17.19,5760,87.0,0.0, 100001,16.79,5640,82.3,16.32,100.00
,,,,,,18.01,6120,87.0,0.0, 100001,17.61,5960,79.6,16.32,101.87
,,,,,,18.76,6240,85.5,0.0, 110001,18.39,6240,84.2,15.68,101.25
,,,,,,19.59,4960,85.5,0.0, 110101,19.19,5720,6.6,0.96,6.32
,,,,,,20.33,3720,85.5,0.0, 110101,19.95,4320,7.0,1.09,5.48
,,,,,,21.13,2600,85.5,0.0, 110101,20.75,3160,7.4,0.00,4.93
,,,,,,21.96,1640,85.5,0.0, 110111,21.56,2120,9.4,0.00,4.03
,,,,,,22.74,1240,85.5,0.0, 110111,22.36,1440,13.7,2.24,4.03
,,,,,,23.56,1080,85.5,0.0, 110111,23.14,1160,17.6,2.75,4.17
,,,,,,24.37,1120,85.5,1.6, 101111,23.96,1040,19.9,3.07,4.23
,,,,,,25.16,1240,85.5,-1.6, 101111,24.76,1200,17.9,2.75,4.44
,,,,,,25.93,1240,85.5,1.6, 101111,25.55,1240,17.6,2.69,4.31
,,,,,,26.75,1240,85.5,-3.1, 101111,26.33,1240,16.8,2.62,4.31
,,,,,,27.51,1200,85.5,1.6, 101111,27.12,1200,17.6,2.62,4.23
4,,,,,,28.31,1240,85.5,0.8, 101111,27.92,1200,17.6,2.82,4.31
,,,,,,29.09,1200,85.5,3.1, 101111,28.71,1200,17.6,2.69,4.23
,,,,,,29.92,1200,85.5,-0.8, 101111,29.48,1200,17.6,2.75,4.31
,,,,,,30.72,1200,85.5,3.9, 101111,30.32,1200,17.9,2.75,4.23
,,,,,,31.50,1200,85.5,-1.6, 101111,31.11,1200,17.6,2.69,4.31
,,,,,,32.38,1200,85.5,3.1, 101111,31.93,1160,17.9,2.75,4.23

Le-Freak · 05.06.2012, 20:14

Fehler : Kraftstoffbemessungssystem zu Fett ? wenn ja bin ich mal gespannt hab denn fehler auch schon seit monaten und ganz sporadisch mal 500 km mal 3000km geht dann die MKL an dann lösch ich sie und das ganze geht von vorne los allerdings hat mein kat jetzt auch noch denn geißt aufgegeben nun liegt mein verbrauch bei 10-12L wo liegt deiner?

Motors-Freak · 05.06.2012, 22:57

Ja der selbe Fehler. Meiner liegt auch bei 10-12l.

Bin hart auf der Suche nach dem Fehler.

Aber finde einfach niemanden, der sich mit den Werten auskennt, ätzend.

Gruß

06.06.2012, 01:02

Das gleiche Problem hatte ich mit meinem AQY ebenfalls Monatelang. Verbrauch lag teilweise bei 13-15L! Ich habe im laufe der Monate so gut wie alles getauscht was ich vermutet habe.

Alle Unterdruckschläuche
2 Billig LMM von eBay
1 Originaler LMM
Vorkatlambdasonde
Nachkatlambdasonde
Katalysator
Abgasrückführung
Zündkerzen

Der Fehler war trotzdem nicht Weg. Ich befürchte einfach, dass es sich bei diesem Fehler um die Kolbenringe handelt, die mit der Zeit einfach runter sind. Mein Motor hat etwa 1 Liter Öl pro 1000km vebraucht.

Ich habe jetzt auf einen 1.8T umgebaut. Jetzt habe ich weniger Verbrauch und mehr Power und muss mich mit diesem Mist nicht mehr herumärgern.

Was die Werte des LMM angeht kann ich leider auch nicht behilflich sein aber mit dem Tausch des LMM allein ist es nicht getan bei dem Motor.

Gruß
Thomson

Floforce · 06.06.2012, 01:29

LMM Werte sehen ganz ok aus. Keine Sprünge oder unplausieblen Werte. Die max Luftmasse von 101 g/s bei 6200 rpm ist auch plausibel.
Die Steuerzeiten der Einspritzventile sehen bissel komisch aus.
Logge doch mal die Lambdawerte und die Gemischadaption sowie den Zündwinkel.

Poste doch mal den gemauen Fehlercode.
Ist das dein einziger Fehler ?
Was für Sprit fährst du ?

Le-Freak · 06.06.2012, 06:39

Also ich habe bis her nur vorkat sonde getauscht da die fratze war sontz habe ich persönlich keine weiteren fehler drin auser diesen kraftstoffbemessungssystem zu fett wollte demnächt mal nen neuen bosch luftmassenmesser holen aber wenn du sagst es hat nix geändert , zum tehma kolbenringe glaube ich wehniger gut mein ölverbrauch leigt auch bei knapp nem liter auf 1000km aber nur im winter im sommer nimmt er sich fast garnix troz seiner mittlerweile 190.000 was ich festgestellt habe kurz bevor bei mir die MKL angeht fängt er an unrund zu laufen im stand sprich er zuckt etwas ganz leicht aber nur und dann geht die mkl an und er läuft wieder ruhig warum auch immer

Motors-Freak · 06.06.2012, 12:25

Zitat:

Zitat von Floforce

LMM Werte sehen ganz ok aus. Keine Sprünge oder unplausieblen Werte. Die max Luftmasse von 101 g/s bei 6200 rpm ist auch plausibel.
Die Steuerzeiten der Einspritzventile sehen bissel komisch aus.
Logge doch mal die Lambdawerte und die Gemischadaption sowie den Zündwinkel.

Poste doch mal den gemauen Fehlercode.
Ist das dein einziger Fehler ?
Was für Sprit fährst du ?

Fahre Super.

Lambdawerte werde ich auch demnächst mitloggen.

Der genaue Fehler ist im Anhang.

Ich habe anscheinend ein großes Problem, denn ich habe schon viel gegoogelt und so ziemlich niemand konnte diesen Fehler beheben.

Meiner hat nur 127.000km runter und wurde sein ganzes Leben Scheckheftgepflegt bei VW Werkstätten. Vom Vorbesitzer.

Gruß

Le-Freak · 06.06.2012, 22:17

Meiner is ebenso komplett scheckheft bei vw vom vorbesitzer habe denn wagen mit dem fehler gekauft scheinbar konnte der vorbesitzer nix machen vw wohl auch nicht deswegen hat er ihn vill verkauft hab ihm mit 163000 vor knapp 2 jahren gekauft

Motors-Freak · 06.06.2012, 23:31

Super... ich will den Fehler aber nicht da lassen. Ich will ihn behoben haben.

Gruß

Bobwrecker · 06.06.2012, 23:51

Es gibt einen Thread zu genau deinem Problem, schau mal rein vll. findest du eine Lösung, aber laut den ersten Seiten gibt es da wohl keine langfristige Lösung.
http://www.golf4.de/golf4/109540-vw-golf-4-2-0-aqy.html

klinge · 07.06.2012, 07:01

Falscher Log! Und Mach das nächste mal ne Tabelle draus!

Log mal MWB 3/8/11 von 2000-4200rpm.

Motors-Freak · 07.06.2012, 09:56

Zitat:

Zitat von klinge

Falscher Log! Und Mach das nächste mal ne Tabelle draus!

Log mal MWB 3/8/11 von 2000-4200rpm.

Hallo,

wie mache ich da eine Tabelle draus und was ist MWB 3/8/11?

Gruß

Motors-Freak · 07.06.2012, 11:21

Könnt ihr euch per PN streiten und mir vllt helfen was ich nun wie genau loggen soll?

Gruß

Bobwrecker · 07.06.2012, 11:59

@Robin loggen geht auch mit der unregistrierten Version

Aber ab MWB 23 (?) ist alles gesperrt.
@TE hast du dir den Thread, den ich gepostet hab, mal angesehen? Da steht doch im Prinip alles was du suchst

Bobwrecker · 07.06.2012, 12:49

Das wusste ich jetzt nicht, dachte das bekommt man noch zumindest zum testen.

klinge · 07.06.2012, 14:03

Zitat:

Zitat von -Robin-

Bei einem Benziner... AHA....

Sauf WENIGER!!!

Sorry, übersehen!

Das mit der Tabelle gilt aber trotzdem!

Motors-Freak · 07.06.2012, 14:05

Ja ich habe mir den Thread durchgelesen. Danke!

Wie erstelle ich die geloggten Daten in eine Tabelle?

Ich habe VAG COM 3.11 in Deutsch als Vollversion - registriert.

Gruß

klinge · 07.06.2012, 17:39

Zitat:

Zitat von Motors-Freak

Ja ich habe mir den Thread durchgelesen. Danke!

Wie erstelle ich die geloggten Daten in eine Tabelle?

Ich habe VAG COM 3.11 in Deutsch als Vollversion - registriert.

Gruß

Wie das du mit deine machst, weis ich nicht. Ich hab ein VDCD und da ist ein Logdateikonverter dabei!

1,8turbo · 08.06.2012, 10:14

Zitat:

Zitat von Motors-Freak

Wie erstelle ich die geloggten Daten in eine Tabelle?

Ich habe VAG COM 3.11 in Deutsch als Vollversion - registriert.

Gruß

Hilfe über die Nutzung verwendeter Raubkopien wirst du hier nicht bekommen!

Motors-Freak · 08.06.2012, 15:03

Hallo,

Werde die Tage mal einen Log mit VDCD machen.

Danke für die Hilfe, das ist mir viel Wert.

Gruß

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Le-Freak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2011 Golf IV 2.0 AQY / Leon 1M 1.8T APP Ort: Bad Oeynhausen Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 16 Danke für 14 Beiträge	Fehler : Kraftstoffbemessungssystem zu Fett ? wenn ja bin ich mal gespannt hab denn fehler auch schon seit monaten und ganz sporadisch mal 500 km mal 3000km geht dann die MKL an dann lösch ich sie und das ganze geht von vorne los allerdings hat mein kat jetzt auch noch denn geißt aufgegeben nun liegt mein verbrauch bei 10-12L wo liegt deiner?

05.06.2012, 22:57	- 3
Motors-Freak Benutzer Registriert seit: 19.09.2011 VW Bora Ort: Oldenburg Verbrauch: 8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 41 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Ja der selbe Fehler. Meiner liegt auch bei 10-12l. Bin hart auf der Suche nach dem Fehler. Aber finde einfach niemanden, der sich mit den Werten auskennt, ätzend. Gruß

06.06.2012, 01:02	- 4
Thomson Gast Beiträge: n/a	Das gleiche Problem hatte ich mit meinem AQY ebenfalls Monatelang. Verbrauch lag teilweise bei 13-15L! Ich habe im laufe der Monate so gut wie alles getauscht was ich vermutet habe. Alle Unterdruckschläuche 2 Billig LMM von eBay 1 Originaler LMM Vorkatlambdasonde Nachkatlambdasonde Katalysator Abgasrückführung Zündkerzen Der Fehler war trotzdem nicht Weg. Ich befürchte einfach, dass es sich bei diesem Fehler um die Kolbenringe handelt, die mit der Zeit einfach runter sind. Mein Motor hat etwa 1 Liter Öl pro 1000km vebraucht. Ich habe jetzt auf einen 1.8T umgebaut. Jetzt habe ich weniger Verbrauch und mehr Power und muss mich mit diesem Mist nicht mehr herumärgern. Was die Werte des LMM angeht kann ich leider auch nicht behilflich sein aber mit dem Tausch des LMM allein ist es nicht getan bei dem Motor. Gruß Thomson

06.06.2012, 01:29	- 5
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	LMM Werte sehen ganz ok aus. Keine Sprünge oder unplausieblen Werte. Die max Luftmasse von 101 g/s bei 6200 rpm ist auch plausibel. Die Steuerzeiten der Einspritzventile sehen bissel komisch aus. Logge doch mal die Lambdawerte und die Gemischadaption sowie den Zündwinkel. Poste doch mal den gemauen Fehlercode. Ist das dein einziger Fehler ? Was für Sprit fährst du ?

06.06.2012, 06:39	- 6
Le-Freak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2011 Golf IV 2.0 AQY / Leon 1M 1.8T APP Ort: Bad Oeynhausen Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 16 Danke für 14 Beiträge	Also ich habe bis her nur vorkat sonde getauscht da die fratze war sontz habe ich persönlich keine weiteren fehler drin auser diesen kraftstoffbemessungssystem zu fett wollte demnächt mal nen neuen bosch luftmassenmesser holen aber wenn du sagst es hat nix geändert , zum tehma kolbenringe glaube ich wehniger gut mein ölverbrauch leigt auch bei knapp nem liter auf 1000km aber nur im winter im sommer nimmt er sich fast garnix troz seiner mittlerweile 190.000 was ich festgestellt habe kurz bevor bei mir die MKL angeht fängt er an unrund zu laufen im stand sprich er zuckt etwas ganz leicht aber nur und dann geht die mkl an und er läuft wieder ruhig warum auch immer

06.06.2012, 22:17	- 8
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Motors-Freak Benutzer Registriert seit: 19.09.2011 VW Bora Ort: Oldenburg Verbrauch: 8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 41 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Super... ich will den Fehler aber nicht da lassen. Ich will ihn behoben haben. Gruß

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Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	Es gibt einen Thread zu genau deinem Problem, schau mal rein vll. findest du eine Lösung, aber laut den ersten Seiten gibt es da wohl keine langfristige Lösung. http://www.golf4.de/golf4/109540-vw-golf-4-2-0-aqy.html

07.06.2012, 07:01	- 11
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Falscher Log! Und Mach das nächste mal ne Tabelle draus! Log mal MWB 3/8/11 von 2000-4200rpm.

07.06.2012, 11:21	- 13
Motors-Freak Benutzer Registriert seit: 19.09.2011 VW Bora Ort: Oldenburg Verbrauch: 8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 41 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Könnt ihr euch per PN streiten und mir vllt helfen was ich nun wie genau loggen soll? Gruß

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07.06.2012, 11:59	- 14
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	@Robin loggen geht auch mit der unregistrierten Version Aber ab MWB 23 (?) ist alles gesperrt. @TE hast du dir den Thread, den ich gepostet hab, mal angesehen? Da steht doch im Prinip alles was du suchst

07.06.2012, 12:49	- 15
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	Das wusste ich jetzt nicht, dachte das bekommt man noch zumindest zum testen.

07.06.2012, 14:05	- 17
Motors-Freak Benutzer Registriert seit: 19.09.2011 VW Bora Ort: Oldenburg Verbrauch: 8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 41 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Ja ich habe mir den Thread durchgelesen. Danke! Wie erstelle ich die geloggten Daten in eine Tabelle? Ich habe VAG COM 3.11 in Deutsch als Vollversion - registriert. Gruß

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Motors-Freak Benutzer Registriert seit: 19.09.2011 VW Bora Ort: Oldenburg Verbrauch: 8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 41 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Hallo, Werde die Tage mal einen Log mit VDCD machen. Danke für die Hilfe, das ist mir viel Wert. Gruß

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