papastone

hallo zusammen,

ich weiss dass man einen turbomotor i.d.r. kalt laufen lassen sollte.
mach ich auch immer.
aber; wenn ich das fzg abstelle und die öltemp ist z.b. auf 90 grad und ich das fzg kurz nach laufen lasse, dann sinkt aber die öltemp nicht, sondern sie steigt auf 91 grad.
wie lange soll man denn nachlaufen lassen, damit die öltemp sinkt?
weil ich kann ja nicht 20min da rumstehen, bis es endlich anfaengt zu sinken.

mfg

runnerschreck92

Du sollst den Motor ja nicht heiß abstellen, sprich auf der AB Vollgas und dann an die Tanke und Motor aus.
Ich fahre die letzen 2-3 KM im chillig, das sollte denke ich mal reichen.

Speedybln

es geht doch nicht darum das öl runter zu kühlen sondern den turbo damit das öl was im turbo ist, nicht "ankokelt"

KarlArsch

richtig...wenn der Trubo noch so heiß ist, dass das Öl verdunstet, dann bleiben Rückstände. Irgendwann sind es soviele Rückstände, dass keine Öl oder nicht genug fließen kann...dann machts bumm^^

Ist wie beim kacken, kackst du zuviel, sprengst du die Schüssel und es fließt nicht mehr ab

Ich fahr auch immer chillig die letzten paar Kilometer...und wenn man so richtig megamäßig überkrass hohe Drehzahlen gefahren ist, lasse ich zur sicherheit 10min laufen...sollte reichen.

Angaben ohne Gewähr, und sagen nur wie ich es mache.

jaganot

Richtig und aber vor allem geht es darum das de Schmierfilm im Turbo nicht abreißt wenn er thermisch bedingt seine größte Ausdehnung hat. Nach ner Vollastfahrt würd ich den schon so 3-4 Minuten laufen lassen. Bei normaler Fahrweise langt ne halbe Minute im Stand. Kommt auch n bissel auf die Außentemperaturen an. Dementsprechend halt mehr oder weniger...

papastone

ah ok.
dachte es geht im die öltemp.
die steigt nunmal wenn ich nachlaufen lasse.
aber ok, ich lasse ja immer nachlaufen.

VW-Mech

... Und natürlich warm fahren nicht vergessen

Das beste kalt fahren und nachlaufen bringt nichts - der Bock nachem starten gleich abgezogen wird...

Nuke6110

Also wenn ich nach der Arbeit den Wagen abstelle lass ich nix nachlaufen...
Anders sieht es auf der Autobahn aus
Aber ich denke bei normaler Alltäglicher Fahrweise brauch man nicht nachlaufen lassen

jaganot

Solange alles OEM is braucht man sich da auch keine Platte machen. Aber wenn was dranne gemacht is, würde ich das schon machen..

FelixB

10 minuten finde ich jetzt auch arg übertrieben.
Ich fahre die letzten KM auch immer extrem entspannt, stelle den Bock ab, mach Fenster zu, Spiegel ran, Musik aus, räum Müll ausm Auto und mach ihn dann aus. Auch wenns sichs immer anfühlt wie ne halbe Ewigkeit würde ich mal behaupten, dass der max 1,5min kalt läuft. Wenn ich ihn richtig getreten habe lass ich ihn auch bewusst länger stehen ...

KarlArsch

10min lasse ich auch nicht nachlaufen...ich rauche schließlich nicht mehr, was soll ich die ganze zeit machen? aber wenn ich ne runde aufm ring gedreht habe würde ich den solange laufen lassen^^


Wie du machst dein Auto auf der Autobahn aus? Bei voller Fahrt oder hälst du vorher an?

Nuke6110

Ja klar aber nur im Dunkeln und Licht mach ich dann auch aus...erzeugt ja schließlich wärme

Blackpitty

das nachlaufen lassen kann man sich aber auch sparen, indem man einfach die letzten Paar km angenehm fährt, richtig schädlich sind ja nu so Aktionen wie oben schon geschrieben mit Vollgas über die Bahn und raus fahren und abstellen....

Solange man aber nach dem Gas geben normal fährt für 2-3km reicht das total aus.

PhilippJ_YD

Seh ich genau so. Um zu meiner Garage zu kommen muss ich aus jeder Richtung von höherwertigen Straßen erstmal mindestens nen halben Km, eher etwas mehr durch 30 oder 50 begrenzte Abschnitte fahren. Da kühlt der schon genug ab, wenn vorher nicht dauernd Vollgas anlag.

Die einzige Situation wo ich länger als fünf Sekunden nachlaufen lasse sind Autobahnrastplätze.

EnglischGolf

Jop, die letzten Kilometer kaltfahren und bisschen chillen und ich bleib dann immer stehen, Fenster zu, Schiebedach zu, abschnallen, Motor aus...halt nicht schon während dem Rollen den Motor ausmachen!

Silentboy89

Ich mach es auch so, nach Vollgas für letzten paar KM schön langsam fahren, zusätzlich lass ich dann noch 30sec. nachlaufen und dann ist das gut.

Fahre ich nur normal dann mache ich auch erst alles aus und zum Schluss erst den Motor, lass es 5-10sec. sein, reicht völlig

stiffee

also wenn´s dir so wichtig ist, nachlaufen zu lassen, dann baue dir doch´n tubo-timer ein

oder geht das beim golf nicht wegen wegfahrsperre?

EnglischGolf

Geht glaube nicht!

stiffee

naja, glauben ist nicht wissen

EnglischGolf

Das Thema hatten wir aber schonmal und das Ergebnis war, dass es mit der original WFS nicht geht!