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Alt 14.06.2012, 23:12
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Standard S3 Motor Schlechte beschleunigung

Abend,
Ich Weis das es wahrscheinlich genug Thrads dazu gibt.Möchte aber diese nicht zu spamen.Daher mache ich mal einen neuen Auf.
Habe einen A3 mit S3 motor,76mm Downpipe,200Zeller KAt,FM 63,5mm,Wiltec 006LLK,XBM Stufe 2,LMM ist 3 Monate Alt, Oberboost 1,8 abfallend auf 1,5Ladedruck.
Bin gestern gegen einen AGU gechipt auf 200 ps gefahren und hatte nur eine Wagenlänge vorsprung.
Dafür das ich angeblich 60-80 ps mehr habe,sollte ich doch mehr vorsprung haben??
Woran kann das liegen das meiner so schlecht geht.


Heady87 ist offline  

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Alt 14.06.2012, 23:19      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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der S3 wiegt mit dem Allrad+serienausstattung allein schon 200kg mehr.
du vergleichst äpfel mit birnen wenn mans genau nimmt.
Bone1 ist offline  

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Alt 14.06.2012, 23:21      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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axo vergessen zu erwähnen es ist kein allrad verbaut.
ist zwar das getriebe vom s3 aber der flansch zur welle läuft leer.
Heady87 ist offline  

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Alt 15.06.2012, 07:59      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Also im schlussendlich sozusagen nen 1.8T vom S3 mit K04 ohne Allrad ?

Von welchen Geschwindigkeiten aus ?
Dann solltest du aber gegen einen normalen K03 der gechipt ist schon etwas mehr wegfahren als nur eine Wagenlänge. Zumal du ja noch einiges am Motorumfeld gemacht hast.
Meiner hat 1.65 OB und haltedruck bei 1,45 (k04 Umbau) Motorumfeld ähnlich wie bei dir und mein kollege hat einen S3 mit K04 Upgradeturbo. Der läuft zwar noch nicht 100% aber schon sehr gut und der fährt mir kein bisschen weg (dank seinen Zusatzgewicht).
Deswegen sollte da normal mehr drin sein, außer der K03 hat noch einiges mehr gemacht oder der läuft an der Kotzgrenze.
Bastian1990 ist offline  

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Alt 15.06.2012, 09:08      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ihr habt nicht wirklich einen Haltedruck jenseits der 1,4 bar bis Drehzahlende?!
kappa90 ist offline  

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Alt 15.06.2012, 10:25      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von kappa90 Beitrag anzeigen
Ihr habt nicht wirklich einen Haltedruck jenseits der 1,4 bar bis Drehzahlende?!
Das würde mich auch interessieren bis zu welcher Drehzahl ihr euren Haltedruck beschreibt?!

1.45 Bar bis Ende,das kann fast ned sein!

Gruss
ktmevo ist offline  

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Alt 15.06.2012, 23:49      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Nein natürlich nicht bis Drehzahlende...oben raus fallend.
Bastian1990 ist offline  

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Alt 16.06.2012, 11:19      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bastian1990 Beitrag anzeigen
Nein natürlich nicht bis Drehzahlende...oben raus fallend.
Kannst du hierzu vl genauere Angaben machen?!

Geht mir rein um den Ladedruck....würd gerne wissen was deiner bei 6800 bringt?!

Hab nämlich die Vermutung das mein Lader am Knicken is

Gruss
ktmevo ist offline  

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Alt 16.06.2012, 11:51      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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meiner macht bei 6800U/Min 0,9bar ladedruck.
aber woran kann das liegen das er nicht besonders gut geht.
mir kommt es auch so vor als ob nicht besonders viel nm anliegen.
vielleicht die software nicht die beste?
gruß
Heady87 ist offline  

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Alt 16.06.2012, 12:54      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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okay da bin ich mit 1,15 eh gut dabei...

Bei meinem S3 ist es ähnlich,oben raus geht ihm einfach irgendwie die Luft aus...

Drehmoment hab ich genug , 1,75 bar im OB ist schon ordentlich Schub von Unten...

Hab der Benzinpumpe unter die Arme greifen müssen, Lmm Neu, nun kommt noch ein FMIC...damit ich dann gewissheit habe das da wirklich nicht mehr geht...

Mein Topic findet sich ja eh ein paar Zeilen unter diesem hier...
Gruss
ktmevo ist offline  

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Alt 16.06.2012, 13:22      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Oben herum geht doch jedem K04 die Puste aus.

Ist doch ganz normal.


cabrio79 ist offline  

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