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Alt 15.07.2012, 04:00
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Standard K04-64 in Golf 4/Bora 4Motion

Hallo,nachdem ich mit Kumpel meinen Bora Tdi(rote Plakette)
auf 1,8T(AGU) umgebaut habe und schon einige Zeit damit rumfahre,

hab ich mir noch nen Bora 1,8 Sauger als 4Motion zugelegt.

Was tun damit.....

Da ich noch nen kompletten Agu Ersatzmotor rumliegen habe,
der mittlerweile neu gelagert ist,Scat-Pleuel,Apx Kolben und den K04-64 Tfsi Lader am Kopf hat,liegt es ja nahe den ganzen Klimmbim in den Bora-4Motion
zu bauen(ist ja auch so vorgesehen)
Fahrwerk,Brembojuniorkit,sowie
Getriebe,Kupplung,Antriebswellen vom Audi TT(8N) Quattro ist alles
vorhanden.

Mir stellt sich aktuell die Frage,ob die Haldex damit klar kommt -Steuerungsseitig-

Der alte 1,8-20v Saugmotor hat auch nur mechanische Gaszugbetätigung.

Sollte ja mit Agu Motor auch nicht anderst sein oder hat das alte"Agn"Steuergerät noch nen Pin mehr für die Haldexsteuerung?

Der Bora 4Motion hat kein ESP!

Mir ist schon klar,dass hinten nen stabileres Diff samt Haldex kommen muss...

angestrebt sind 340PS mit 100Zeller Kat.

Mfg.



Geändert von bacardybrezel (15.07.2012 um 04:13 Uhr)
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Alt 23.07.2012, 08:15      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von bacardybrezel Beitrag anzeigen
Hallo,nachdem ich mit Kumpel meinen Bora Tdi(rote Plakette)
auf 1,8T(AGU) umgebaut habe und schon einige Zeit damit rumfahre,

hab ich mir noch nen Bora 1,8 Sauger als 4Motion zugelegt.

Was tun damit.....

Da ich noch nen kompletten Agu Ersatzmotor rumliegen habe,
der mittlerweile neu gelagert ist,Scat-Pleuel,Apx Kolben und den K04-64 Tfsi Lader am Kopf hat,liegt es ja nahe den ganzen Klimmbim in den Bora-4Motion
zu bauen(ist ja auch so vorgesehen)
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Mir stellt sich aktuell die Frage,ob die Haldex damit klar kommt -Steuerungsseitig-

Der alte 1,8-20v Saugmotor hat auch nur mechanische Gaszugbetätigung.

Sollte ja mit Agu Motor auch nicht anderst sein oder hat das alte"Agn"Steuergerät noch nen Pin mehr für die Haldexsteuerung?

Der Bora 4Motion hat kein ESP!

Mir ist schon klar,dass hinten nen stabileres Diff samt Haldex kommen muss...

angestrebt sind 340PS mit 100Zeller Kat.

Mfg.
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Alt 23.07.2012, 12:33      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Mit den Pins kann ich dir leider auch nicht helfen, aber vermutlich wird das Haldex SG über den ABS-Block angesteuert und deshalb sollte das MSG "egal" sein. Du hast auch keinen Lenkwinkelsensor verbaut, oder? Nur den normalen Schleifring? Wie sieht es mit den Beschleunigungssensoren (Lenksäule, Handschuhfach) aus?
Ich habe vor langer Zeit vergebens nach Informationen zu 4Motion + nicht vorhandenes ESP gesucht. Nirgends gab es Informationen dazu (bzw. habe ich nichts gefunden). Du hast nicht zufällig ein paar Teilenummern (Haldex, ABS, MSG), oder?
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bacardybrezel (12.08.2012)

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Alt 27.07.2012, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ich schau am wochenende mal.

müsste sich doch einiges an nummern auslesen lassen.

mfg.

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Alt 12.08.2012, 02:24      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von XM-Syncro Beitrag anzeigen
Mit den Pins kann ich dir leider auch nicht helfen, aber vermutlich wird das Haldex SG über den ABS-Block angesteuert und deshalb sollte das MSG "egal" sein. Du hast auch keinen Lenkwinkelsensor verbaut, oder? Nur den normalen Schleifring? Wie sieht es mit den Beschleunigungssensoren (Lenksäule, Handschuhfach) aus?
Ich habe vor langer Zeit vergebens nach Informationen zu 4Motion + nicht vorhandenes ESP gesucht. Nirgends gab es Informationen dazu (bzw. habe ich nichts gefunden). Du hast nicht zufällig ein paar Teilenummern (Haldex, ABS, MSG), oder?
Was ich aus meinen Bora 4Motion ausgelesen hab:

Kombiinstrument:1J0 920 801B=Can vorhanden-kein 919er.....

Motorsteuergerät:06A 906 018 FT

Abs:1J0 907 379 AA
&
Abs Eds 20 IE CAN v007-Coding:13505/WSC 31414

Haldex:02D 525 554/Haldex LSC EE C000900


nachtrag,das ist nen basis bora OHNE esp mit schiebedach und efh=comfortline.


nach gewissen giersensoren an der lenksäule oder nähe handschuhfach hab ich jetzt nicht geschaut.


werd jetzt einfach mal den agu mit nem 02m getriebe da reinhufen und schauen was passiert

Geändert von bacardybrezel (12.08.2012 um 02:38 Uhr)
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Alt 12.08.2012, 11:43      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Besten Dank. Ich werde dann mal vergleichen. Hattest du mal geguckt, ob ein Lenkwinkelsensor verbaut ist?
XM-Syncro ist offline  

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Alt 13.08.2012, 01:59      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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nee,dazu muss lenkrad runter....

Geändert von bacardybrezel (13.08.2012 um 02:10 Uhr)
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Alt 13.08.2012, 02:09      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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habe noch schaltplan von haldex/diff ha.da für 98er&99er

4motion golf da.

Share-Online - dl/B2G23O8MH8W
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Alt 14.08.2012, 11:42      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von bacardybrezel Beitrag anzeigen
nee,dazu muss lenkrad runter....
Oder beim auslesen gucken, ob irgendwo der Lenkwinkel sowie die Beschleunigung auftaucht Ist aber nicht so wild. Eventuell ergibt es sich später nochmal. Danke soweit


XM-Syncro ist offline  

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