Von Novus zu FMS anlage ab kat wechseln. Frage!

17.09.2012, 17:57

Hallo

Habe zurzeit ein novus Esd in meinem 1.6er SR verbaut.
Wollte mir jetzt eine FMS Anlage ab Kat kaufen.

In wiefern ändert sich der Sound zu dem Novus Esd?

Besser oder schlechter? Genau so brumig oder eher heller?

Mfg

Pitty · 17.09.2012, 20:05

Meine Glaskugel rät zu youtube...

Golf4FreakR · 18.09.2012, 01:09

Hatte genau wie du vorher auchn Novus ESD. Der Sound wird angenehm dumpf und kerniger, gleichzeitig auch etwas leiser. Der FMS macht aus dem 1.4er deutlich mehr als es den Anschein hat, ich würd ihn mir jederzeit wieder zulegen.

Da wo der Novus leise wurde (4000 upm) legt die Gruppe A nochmal etwas an Klang zu.

Hier mal mit der FMS an meinem 4er:

Golf IV Friedrich Motorsport Sound - YouTube

25.03.2013, 22:43

Ich kram den Fred nochmal raus :P

Blubbert die FMS Anlage eigentlich auch beim runterschalten?

didgeridoo · 25.03.2013, 23:04

Wenn du direkt ne neue fms anlage dran baust erstmal nicht.
Spätestens nach 5000km wirds aber blubbern

25.03.2013, 23:05

Warum das?

didgeridoo · 26.03.2013, 06:51

Viele sprechen von "Abgasanlage einfahren"
Das klappt auch bei FMS; bei mir war es zumindest so.
Der Auspuff verändert in den ersten paar Tausend Kilometer nochmal etwas seinen "Sound"

tobi1.4 · 26.03.2013, 07:45

Also blubbern tun die bei den kleinen Motoren jetzt nicht wirklich . Sound ist aber tzd gut und für den Preis ist es echt ne gute Anlage . Etwas an den Haltern muss man noch biegen wenn du zb mit endrohr passend im Ausschnitt fahren willst ^^ aber das ist ja kein Problem denke ich.

didgeridoo · 26.03.2013, 08:26

Das war mein Friedrich Endschalldämpfer nach ca. 5tkm. (am 1.6 16V, AZD)
Kann man schon von BLubbern sprechen, oder nicht?

Golf 4 IV - Friedrich Motorsport ESD - 1.6 16V - YouTube

.. natürlich immernoch ein oller 4-Zylinder; aber schlecht war der Sound damals nicht

26.03.2013, 10:12

Also habe zurzeit noch den Novus drunter nur ESD.
Und der "blubbert" schon gut an meinem 1.6SR.

Normal sollte das ja bei der FMS Anlage auch sein wegen anderem VSD und ESD.
Eher noch mehr oder

26.03.2013, 20:59

???

didgeridoo · 26.03.2013, 21:11

Der Friedrich Endschalldämpfer ist jedenfalls lauter als der Novus.
Ist ja auch logisch.
Die Novus Auspüffe haben nen Rohrdurchmesser wie Serie.
(soweit ich weiß)
Friedrich hat nen sog. "Gruppe A" Durchmesser von ca. 6,5 cm.
Serie hast du am 1.6er 5cm am KAT und zwischen MSD und ESD nur noch 4,5cm.
Dass bei 6,5cm Rohrdurchmesser mehr Motorgeräusche und "Blubber" durchkommt, kannst du dir an 3 Fingern abzählen

GTI-Kaiser · 30.03.2013, 23:16

Jetzt gibt es schon so viele Beiträge und Bilder im Netz, und dennoch gibt es immer noch Leute, die da nicht wissen wollen, daß die Dämpfer alle Verengungen und Prallbleche/Winkel haben und dadurch der Sound kommt.

B-5555 · 30.03.2013, 23:27

Also ich hab FMS ab Kat, also eig ne VSD Atrappe und nen ESD von FMS!

1,6l 101ps SR!

Hier Soundfile nach 2000km

http://youtu.be/xrKTZaaDoto

HungrigerGolf · 30.03.2013, 23:29

Hmm es heisst doch immer das NOVUS sehr laut ist und dann soll die FMS noch lauter sein???
Hatte mal n ESD der war von MK Racing also auch Novus,NAP,etc....
der war sau laut,hat geblubbert und geknallt beim runterschalten,in verbindung mit nem Supersprint MSD kam hinten bei vollgas ne flamme raus

Aber leider gibts MK aus Bremen nicht mehr!

B-5555 · 30.03.2013, 23:36

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

Hmm es heisst doch immer das NOVUS sehr laut ist und dann soll die FMS noch lauter sein???
Hatte mal n ESD der war von MK Racing also auch Novus,NAP,etc....
der war sau laut,hat geblubbert und geknallt beim runterschalten,in verbindung mit nem Supersprint MSD kam hinten bei vollgas ne flamme raus

Aber leider gibts MK aus Bremen nicht mehr!

Puhhh, dann kannst ja marshmellows am ESD Grillen lassen :Top: würd ich gern mal sehen ^^

Mit meinem Sound bin ich eig zufrieden, blubbern ist noch nicht viel, hoffe das wird mehr

http://youtu.be/xrKTZaaDoto

HungrigerGolf · 30.03.2013, 23:40

hab das auto nicht mehr,war n Golf 3

Die gesichter von denen die hinter mir fuhren waren immer gut

P.atty · 30.03.2013, 23:43

Wie sieht es beim Thema FMS verarbeitungstechnisch aus?
Die haben preislich ja auch sehr interessante Komplettanlagen, leider liest man zu Verarbeitung und Service sehr bviel negatives. Rost an den Nähten bei V2A Anlagen, Spannungsrisse trotz einigermaßener Passgenauigkeit...

B-5555 · 31.03.2013, 00:01

Zitat:

Zitat von P.atty

Wie sieht es beim Thema FMS verarbeitungstechnisch aus?
Die haben preislich ja auch sehr interessante Komplettanlagen, leider liest man zu Verarbeitung und Service sehr bviel negatives. Rost an den Nähten bei V2A Anlagen, Spannungsrisse trotz einigermaßener Passgenauigkeit...

Passgenau nur zu 75%!
Ich musste die Anlage viel erhitzen & biegen damit es relativ gut passt !

Die Verarbeitung ist Top, kein Rost bis jetzt an den Nähten, Schweißnähte sind sauber, Preis auch unschlagbar!

Habe Dieseloptik mit V6 Schürze, wenn du magst lade ich Bilder hoch, muss aber erst suchen, Gruß b-5555

Akkise · 31.03.2013, 13:45

Hab ein Golf 4 1.9 TDI 90PS

welchen preiswerten würdet ihr mir empfehlen ?

Man sagt ja dass aus nem diesel schwer sound rauskommt. Wird immer scheisse klingen etc.

Gibt es keine chance ?

Habe an Novus gedacht mit nem 90mm rohr für rund 100€ neu

Der hier:

NOVUS SPORTAUSPUFF Gruppe N ESD 2x 90mm M-Design

Ist das gut ? was meint ihr ?

Habt ihr bessere Vorschläge in dem selben preisbereich ?

17.09.2012, 17:57	- 1
Golf4Like Gast Beiträge: n/a	Von Novus zu FMS anlage ab kat wechseln. Frage! Hallo Habe zurzeit ein novus Esd in meinem 1.6er SR verbaut. Wollte mir jetzt eine FMS Anlage ab Kat kaufen. In wiefern ändert sich der Sound zu dem Novus Esd? Besser oder schlechter? Genau so brumig oder eher heller? Mfg

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tobi1.4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 10 l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 480 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	Also blubbern tun die bei den kleinen Motoren jetzt nicht wirklich . Sound ist aber tzd gut und für den Preis ist es echt ne gute Anlage . Etwas an den Haltern muss man noch biegen wenn du zb mit endrohr passend im Ausschnitt fahren willst ^^ aber das ist ja kein Problem denke ich.

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30.03.2013, 23:16	- 13
GTI-Kaiser Gesperrt Registriert seit: 10.09.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Jetzt gibt es schon so viele Beiträge und Bilder im Netz, und dennoch gibt es immer noch Leute, die da nicht wissen wollen, daß die Dämpfer alle Verengungen und Prallbleche/Winkel haben und dadurch der Sound kommt.

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	Hmm es heisst doch immer das NOVUS sehr laut ist und dann soll die FMS noch lauter sein??? Hatte mal n ESD der war von MK Racing also auch Novus,NAP,etc.... der war sau laut,hat geblubbert und geknallt beim runterschalten,in verbindung mit nem Supersprint MSD kam hinten bei vollgas ne flamme raus Aber leider gibts MK aus Bremen nicht mehr!

30.03.2013, 23:40	- 17
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	hab das auto nicht mehr,war n Golf 3 Die gesichter von denen die hinter mir fuhren waren immer gut

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P.atty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2012 Skoda Octavia 1U2 Ort: Bonn SU Verbrauch: 7 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 56 Danke für 46 Beiträge	Wie sieht es beim Thema FMS verarbeitungstechnisch aus? Die haben preislich ja auch sehr interessante Komplettanlagen, leider liest man zu Verarbeitung und Service sehr bviel negatives. Rost an den Nähten bei V2A Anlagen, Spannungsrisse trotz einigermaßener Passgenauigkeit...

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