SUV beim 1,8T, original Einbauort oder vor der Drosselklappe ?

Airride16V · 29.01.2013, 23:04

Hallo,

habe nun soweit alles fertig umgebaut nur ein Problem besteht... und zwar der samco 3mm unterdruckschlauch passt mit hängen und würgen zwar auf das Forge aber am Fahrzeug passt es mal garnicht. Am Motor sieht der bisherige Unterdruckschlauch fast doppelt so gross aus da bekomme ich den Samco absolut nicht druff...?!?!?

Airride16V · 31.01.2013, 22:40

So mein Umbau des Forge ist heute fertig geworden, habe mir für das Unterdruckschlauchproblem noch nen Schlauchverbindungsadapter von 5mm auf 3mm geholt. Das Forge hat auch gleich noch ne neue Feder bekommen, somit alles gut. Wie habt ihr das bei Serienladedruck eigentlich eingestellt ? Hat eine stufenlose 54 fache Verstellung !?!?!

Hänge mal nen Bild an....

MK4 supercharged · 01.02.2013, 04:04

Also hab damals auch auf Forge Schubumluftsytem umgebaut....ganz ehrlich...die 180 € kann man sich echt sparen - außerdem ist nach 2 Jahren der Anschluß fürs SUV eingerissen....also fürn Hintern. Fahr jetzt ein offenes Ventil, wieder ein paar Schläuche gespart - davon hat der 1.8T eh ein paar zu viel....

Nuke6110 · 01.02.2013, 10:15

Und macht Spaß mit leuchtender Motorkontrollleuchte zu fahren?

Airride16V · 01.02.2013, 11:33

Also diesen teuren Schlauch mit Anschluss brauchte ich ja nicht, haben das ja selber gebaut

Finiss · 01.02.2013, 17:36

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Und macht Spaß mit leuchtender Motorkontrollleuchte zu fahren?

Je nach Software kommt die Motorkontrollleuchte nicht. Sauber fahren lässt sich das beim AUM dennoch nicht

Nuke6110 · 01.02.2013, 17:39

Naja wer es braucht

Airride16V · 02.02.2013, 17:53

Kann eigentlich mal beim Thema geblieben werden ? Es ging ursprünglich darum an welcher Stelle das SUV besser positioniert ist.

Finiss · 04.02.2013, 14:57

Zitat:

Zitat von Airride16V

Kann eigentlich mal beim Thema geblieben werden ? Es ging ursprünglich darum an welcher Stelle das SUV besser positioniert ist.

Sorry dafür.

Was willste denn noch wissen? Dass es keinen spürbaren Unterschied bringt wurde ja nun schon bestätigt.

Pitty · 04.02.2013, 14:59

..wurde ja net schon längst beantwortet aber was solls..

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MK4 supercharged Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2012 Golf 4 Variant Ort: Bochum Verbrauch: von nix kommt nix Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 152 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	Also hab damals auch auf Forge Schubumluftsytem umgebaut....ganz ehrlich...die 180 € kann man sich echt sparen - außerdem ist nach 2 Jahren der Anschluß fürs SUV eingerissen....also fürn Hintern. Fahr jetzt ein offenes Ventil, wieder ein paar Schläuche gespart - davon hat der 1.8T eh ein paar zu viel....

01.02.2013, 10:15	- 24
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Und macht Spaß mit leuchtender Motorkontrollleuchte zu fahren?

01.02.2013, 11:33	- 25
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Also diesen teuren Schlauch mit Anschluss brauchte ich ja nicht, haben das ja selber gebaut

01.02.2013, 17:39	- 27
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Naja wer es braucht

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Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Kann eigentlich mal beim Thema geblieben werden ? Es ging ursprünglich darum an welcher Stelle das SUV besser positioniert ist.

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	..wurde ja net schon längst beantwortet aber was solls..

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