raic00n

Glauchau - Chemnitzer Land - Sachsen - Deutschland


@TE wäre es nicht besser auf einen anderen Heckansatz umzusteigen, dann ist die Suche nicht so schwer und auch nicht so teuer

dreambrasil84

Ne du. Es muss R32 Look sein.

vwv6

BullX baut das bestimmt. Vorteil die schicken das mit ABE raus.

dreambrasil84

Ja aber wie hört sich BullX an?

Es muss sich richtig richtig böse anhören

Silentboy89

Naja richtig böse und 1,8t passt nicht so gut zusammen.

Aber Sound kommste schon raus, wie gesagt milltek non resonatet wäre da am besten, müsste mal bei youtube gucken da gibts Videos dazu.

Michl

Hier hab ich was für dich gefunden, hat ja auch Milltek seine Finger mit im Spiel:
JBS 3" (76mm) R32 MILLTEK CAT BACK - JBS

dreambrasil84

@Michl das ist auch Militek Hab mich grade mal richtig durchgelesen

dreambrasil84

@Silentboy89 ich hab schon alle videos durch Die sind schon gut, aber das ding ist ich wolte gerne das sie dann eingetragen wird

raic00n

nur eingetragen bekommst du die nicht

dreambrasil84

Und ich bin am überlegen ob nicht eine 2,5oll AGA doch reicht anstatt eine 3Zoll. nicht das ich probleme kriege mit der Achse da mein Auto schon sehr sehr tief ist

dreambrasil84

leider =(

vor allem so ein VSD zukaufen der kostet auch wieder soviel Geld =(

Dann hätte man ab und umal wechseln können wenn es zu laut ist

ManuV5

danke dann weiß ich bescheid.

fenix_

So hört sich eine BullX am 1.8T an, Quelle heikortlaff.de

raic00n

Klingt doch für den Preis recht gut, würde ich sagen

V64Motion

Wo ist denn nu das Problem^^
Komm zu mir, und ich bau dir das zusammen, und auf dem Rückweg fährst du bei Olli vorbei ;-)

dreambrasil84

Ich fahre bestimmt keine 500-600 km.

dreambrasil84

BULL-X hört sich eigentlich ganz ok an.

dreambrasil84

So habe mal ein paar emails bekommen:

Von SKN

MILLTEK PERFORMANCE EDELSTAHL-
ABGASANLAGE VW GOLF IV (1J)
1.8 T / 1.8 T JUBI / 1.9 TDI
KIT BESTEHT AUS FOLGENDEN
KOMPONENTEN:
MSVW167 VORSCHALLDÄMPFER
MSVW168 ACHSROHR
MSVW346 ENDSCHALLDÄMPFER &
ENDROHR LI
MSVW268 VERBINDUNGSROHR
ENDROHR RE
MSVW347 ENDROHR RE
ENDROHRVARIANTE: 100MM GT100
ROHRDURCHMESSER: 63.50MM



ORGINAL R 32 HECKSCHÜRZE
WIRD BENÖTIGT


Der Preis beträgt 1076,- Inklusive Eintragung und Montage alles was dazu gehört.




Von HMS


(Anlage ohne Klappensteuerung)

Abgasanlage aus Edelstahl V2A
ab Kat in 65mm drm
Endrohre frei wählbar 1.844,50€

oder

Abgasanlage aus Edelstahl V2A
ab Kat in 76mm drm
Endrohre frei wählbar 2.023,00€

Montage 89,25€

TÜV-Einzelabnahme 148,75€

(Anlage mit Klappensteuerung)

Abgasanlage aus Edelstahl V2A
ab Kat in 65mm drm
Endrohre frei wählbar
mit Klappensteuerung 2.856,00€

oder

Abgasanlage aus Edelstahl V2A
ab Kat in 76mm drm
Endrohre frei wählbar
mit Klappensteuerung 3.034,50€

Montage 428,40€

TÜV-Einzelabnahme 148,75€


Einzelanfertigung: das Fahrzeug muss zur Anpassung bei uns im Hau sein.
Dauer: ca. 3 Arbeitstage.





Von Fox Exhaust



anbei die Preisliste für unsere Golf 4 Anlage im R32 Design.

Die Anlage hat einen Durchmesser von 63,5mm (2,5 Zoll) und ist eintragungspflichtig. Teilegutachten liegt bei.

Die Lieferzeit beträgt ca. 1 Woche.

ESD R32-Look* 1x90

VW053093-151 474,79 € 565,00 €
TG63,5

VW053110- VSD 170,59 € 203,00 €
TG 63,5


ca 770,- mit Teilegutachten



Eine Anlage in Ø70mm (3 Zoll) kann bei uns vor Ort direkt am Fahrzeug angefertigt werden.

Diese dann ohne Gutachten.




Friedrich Motorsport baut keine

F-Town baut keine

HungrigerGolf

Wieder so ein parkhaus viedeo wo sich jeder geil anhört!

dreambrasil84

ja da hast du Recht @hungrigerGolf