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Alt 05.04.2007, 11:55
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Qalex3.14
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Beiträge: n/a

Standard ECO Tuning ja oder nein

Was haltet ihr vom ECO tuning. welche Werkstatt könnt ihr empfehlen


 

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Alt 05.04.2007, 11:58      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
rick
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Beiträge: n/a

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Solltest vielleicht mal erklären was du damit meinst?

Chiptuning findest du einiges hier

http://www.golf4.de/board.php?boardid=37
 

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Alt 05.04.2007, 13:19      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
Benutzerbild von -Dirk-
 
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Halte ich gar nichts von zumindest nicht beim PKW.

Gruß

Dirk
-Dirk- ist offline  

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Alt 05.04.2007, 18:10      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von izzoh: hunter7650
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nunja ich überlege es beim meinem zumachen, bei skn die haben in sachen tuning wenigstens nen guten ruf und haben auch deutschlandweit viele partner werkstätten.
izzoh ist offline  

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Alt 05.04.2007, 22:47      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
Benutzerbild von MB-110
 
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MB-110 eine Nachricht über ICQ schicken
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Mein Passat 3BG mit V6 TDI verbraucht nach dem chippen locker 1 Liter weniger wie vorher.
Bei normaler Fahrweise.
Hat sich also auf jedem Fall schon gelohnt.

Beim Benziner ohne Turbo ist nicht viel an Sprit zu sparen.
Lohnen wird es sich aber bei fast jedem Wagen weil eher hochgeschaltet werden kann und Drehmoment besser wird bzw. eher erreicht ist.
MB-110 ist offline  

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Alt 08.04.2007, 00:01      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
Benutzerbild von hardy
 
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hardy eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Solltest vielleicht mal erklären was du damit meinst?
ECO tuning = höhere leistung und weniger verbrauch hört sich wie ne verarsche an, funktioniert aber wirklich.
hardy ist offline  

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Alt 08.04.2007, 00:51      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
Benutzerbild von -Dirk-
 
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Jein.

Wenn man einen ordentlichen "Chip" fährt verbraucht man in der Regel auch weniger.

Das liegt einfach daran das das Drehmoment früher ansteht und man so halt Sprit sparender fahren kann.
-Dirk- ist offline  

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Alt 21.08.2007, 17:30      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Standard welcher tuner???

hi leute,
habe gehört vom chiptuning! welchen hersteller bzw. tuner würdet ihr in baden württemberg empfehlen? wer kann mir dann genaueres sagen aus erfahrung etc???
was haltet ihr vom ecotuning genau. merkt man da die mehr ps? eil beim eco sind es ja net gerade viel. verbraucht euer auto auch beim richtigen tuning weniger, wenn ja wie viel???
ab wann liegt jeweils das getunte drehmoment an, weil wenn an haufen drehmoment bei 5000 anliegt bringt des ja gar nix!!!???

mfg
LEVIS33 ist offline  

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Alt 21.08.2007, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Borussia ....
 
Benutzerbild von iceman305
 
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Standard

Also meiner verbraucht seit dem chippen nicht mehr wie vorher, und das trotz 30 PS mehr. Habe meinen bei XBM-Tuning chippen lassen und kann den Dirk wirklich empfehlen. Der einzige Nachteil ist der das das Drehmoment irgendwie süchtig macht . Aber man wird mit der Zeit auch gelassener, weil man weiß was man hat wenn man es braucht.
iceman305 ist offline  

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Alt 30.08.2007, 09:45      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
turbo85
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habe einen 1.8t und jetzt die frage eco tuning oder normal tuning hatte gerne mehr leistung soll aber auch weniger verbrauchen
kennt ihr tuner die das in kreis Viersen, krefeld,mönchengladbach machen?
 

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Alt 31.08.2007, 10:56      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
Benutzerbild von -Dirk-
 
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Also ich chippe Dir den 1,8er T gerne.

Aber Ecotuning macht bei dem Motor keinen Sinn.

Der 1,8er T ist ein Motor der auf Drehzahl gefahren wird.

Angebote findest in meiner Signatur
-Dirk- ist offline  

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Alt 31.08.2007, 12:18      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
dkw-motorsport
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Standard RE: welcher tuner???

Zitat:
Original von LEVIS33
hi leute,
habe gehört vom chiptuning! welchen hersteller bzw. tuner würdet ihr in baden württemberg empfehlen? wer kann mir dann genaueres sagen aus erfahrung etc???
was haltet ihr vom ecotuning genau. merkt man da die mehr ps? eil beim eco sind es ja net gerade viel. verbraucht euer auto auch beim richtigen tuning weniger, wenn ja wie viel???
ab wann liegt jeweils das getunte drehmoment an, weil wenn an haufen drehmoment bei 5000 anliegt bringt des ja gar nix!!!???

mfg
Bei intresse einfach mal melden mein Einbaupartner ist in Stuttgart hier kannst du jederzeit ein KOSTENLOSES PROBETUNING machen lassen
 

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Alt 31.08.2007, 12:20      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
dkw-motorsport
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Standard Dkw

Zitat:
Original von turbo85
habe einen 1.8t und jetzt die frage eco tuning oder normal tuning hatte gerne mehr leistung soll aber auch weniger verbrauchen
kennt ihr tuner die das in kreis Viersen, krefeld,mönchengladbach machen?
Kann ich dir in Krefeld anbieten ,bei intresse einfach melden
Chip Tuning Aktion vom 15.09.-15.10.07
 

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Alt 31.08.2007, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
dkw-motorsport
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Standard RE: ECO Tuning ja oder nein

Zitat:
Original von Qalex3.14
Was haltet ihr vom ECO tuning. welche Werkstatt könnt ihr empfehlen
Welches Modell hast du denn??
 

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Alt 31.08.2007, 15:03      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von izzoh: hunter7650
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schonmal den edit button benutzt?
izzoh ist offline  

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Alt 31.08.2007, 17:02      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
dkw-motorsport
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Standard Dkw

Zitat:
Original von izzoh
schonmal den edit button benutzt?

Schon ganz oft
 

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Alt 01.09.2007, 00:35      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von -Dirk-
 
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Sorry aber Ecotuning beim 1,8er T ist Augenwischerei.

Sowas biete ich erst gar nicht an.
-Dirk- ist offline  

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Alt 08.09.2007, 13:58      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Ery
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Eco-Tuning bei einem 1.8T ? Das will ich sehen

Die ME7 ist eine Drehmomentbasierende Steuerung und da gibt es Faktoren wie z.B. Sollfüllung, Maximalfüllung, Lambdasoll für Bauteileschutz..

Und in Verbindung mit einer Ladedruckanhebung, müssen zwangsweise auch die Lambdawerte mit angepasst werden.
Sprich, bei einem Tuning wirst du auch die Benzinmenge erhöhen müssen, damit der Motor nicht zu heiss läuft.
Wenn man nun ein Chiptuning machen lässt, dann wird man auch eine geringe Verbrauchserhöhung in Kauf nehmen müssen bei diesen Fahrzeugen.



Der positive Nebeneffekt des ECO-Tuning bei Dieselfahrzeugen ist eine Erhöhung des Drehmoments und dadurch kann der Fahrer früher in den nächst höheren Gang schalten, was zu einer Verbrauchsreduzierung führen kann! Gilt aber nur bei Diesel Motoren, da diese anders arbeiten als Benzinfahrzeuge.

Gruß


 

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