Ansaugbrücke Polieren^^

xcole_reactionx · 01.04.2013, 19:34

Tach gesagt!!!

Frage 1:

Ich hab den 1.8 20V und dort giebt es ja auch die Ansaugbrücke aus Teilweise Plaste und Metall...und die nur aus Metall ist. Würde gerne die nur aus Metall ist haben und diese von außen Polieren ( sieht halt schick aus). Die frage ist nur passt die denn auch?

Frage 2:

Und dann noch eine.. Am Luftansaugrohr also zwischen Lmm und Drosselklappe befindet sich so ne Abzweigung und die ist am ende geschlossen. WOZU soll die den sein? Und kann man die entfernen der Optik wegen oder hat das Nachteile bei Leistung etc.?

Danke euch!

xcole_reactionx · 01.04.2013, 19:45

Keiner nen Plan? Bitte um Hilfe!!

Highline V5 · 01.04.2013, 19:49

Lass doch die Leute erstma länger wie 11 min. überlegen junge

xcole_reactionx · 01.04.2013, 19:50

Jo

DJRival · 01.04.2013, 19:55

Also nerstmal ne frage wo gibt es am 1,8T eine plastikansaugbrücke ? Habe ich noch nie gesehen.

Ich habe meine gemacht. Die Kanäle habe ich in Wagenfarbe lackiert und die direkte Sichtfläche und ein bissl mehr ist geschliffen und fertig für zum Hochglanz polieren.

Ich bin so vorgegangen:

1. Alles glatt geschliffen mit 80er Papier und ab nun nur noch Schleifgänge um die Riefen zu verfeinern.
2. 120er
3. 180er
4. 240er
5. 320er
6. 400er
7. 400er Nass
8. 800er
9. 1000er
10.1000er Nass
11.1500er Nass
12. 2000er Nass
13. 3000er Nass
14. 4000er Nass

Auf diesem Gussgedöns musste dann nur noch richtig gut aufpolieren und das dingen glänzt wie ein Spiegel.

Auf Alu würde das sogar schon ohne polieren glänzen wie ein Spiegel

xcole_reactionx · 01.04.2013, 20:03

Erstmal danke für deine Tipps!

Ich hab den 1.8 20V Sauger mit 125Ps.

Und bei manchen Audi Modellen bei dem Selben Motor ist die Ansaugbrücke Komplett aus Alu und bei mir anfangs aus Plaste dann der sichtbare Teil wenn die Abdeckung drauf ist aus Metall und dann wieder Plaste...

DJRival · 01.04.2013, 20:32

Zitat:

Zitat von xcole_reactionx

Erstmal danke für deine Tipps!

Ich hab den 1.8 20V Sauger mit 125Ps.

Und bei manchen Audi Modellen bei dem Selben Motor ist die Ansaugbrücke Komplett aus Alu und bei mir anfangs aus Plaste dann der sichtbare Teil wenn die Abdeckung drauf ist aus Metall und dann wieder Plaste...

oh dann habe ich zuschnell gelesen aber sollte im grunde genau so gehen

xcole_reactionx · 01.04.2013, 22:34

Nich schlimm...

Also sollte die aus Alu auch passen ohne noch irgendwas anzupassen!?

Und was is mit diesem komischen Rohr? hatte mir überlegt n schönes Powerrohr oder von nem anderen Golf das Rohr einzubauen. Nun steht nur die Frage offen wozu diese Komische ableitung da ist... Hab auch schonmal beim Freundlichen nachgefragt.. die haben auch kein Plan. :/

xcole_reactionx · 01.04.2013, 22:36

xcole_reactionx · 01.04.2013, 22:38

Im grunde genau dieses Teil...

Wenn das weg is...ob das irgendwelche negativen dinge mit sich zieht?

Würde auch zu gerne Wissen wozu das überhaupt sein soll...

Red Lightning · 01.04.2013, 22:56

Ist glaub wenn ich mich nicht irre ein Resonanzrohr!

01.04.2013, 19:34	- 1
xcole_reactionx Neuer Benutzer Registriert seit: 30.11.2012 Golf 4 1.8 20V Highline Ort: Lübbenau OSL VW 980 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ansaugbrücke Polieren^^ Tach gesagt!!! Frage 1: Ich hab den 1.8 20V und dort giebt es ja auch die Ansaugbrücke aus Teilweise Plaste und Metall...und die nur aus Metall ist. Würde gerne die nur aus Metall ist haben und diese von außen Polieren ( sieht halt schick aus). Die frage ist nur passt die denn auch? Frage 2: Und dann noch eine.. Am Luftansaugrohr also zwischen Lmm und Drosselklappe befindet sich so ne Abzweigung und die ist am ende geschlossen. WOZU soll die den sein? Und kann man die entfernen der Optik wegen oder hat das Nachteile bei Leistung etc.? Danke euch!

01.04.2013, 22:56	- 11
Red Lightning Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2011 Golf 4 1.8T Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 17 Danke für 14 Beiträge	Ist glaub wenn ich mich nicht irre ein Resonanzrohr! Geändert von Red Lightning (01.04.2013 um 23:40 Uhr)

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xcole_reactionx Neuer Benutzer Registriert seit: 30.11.2012 Golf 4 1.8 20V Highline Ort: Lübbenau OSL VW 980 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Jo

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01.04.2013, 20:03	- 6
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xcole_reactionx Neuer Benutzer Registriert seit: 30.11.2012 Golf 4 1.8 20V Highline Ort: Lübbenau OSL VW 980 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag

01.04.2013, 22:38	- 10
xcole_reactionx Neuer Benutzer Registriert seit: 30.11.2012 Golf 4 1.8 20V Highline Ort: Lübbenau OSL VW 980 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Im grunde genau dieses Teil... Wenn das weg is...ob das irgendwelche negativen dinge mit sich zieht? Würde auch zu gerne Wissen wozu das überhaupt sein soll...

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