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Zuendapp-514 · 25.07.2013, 06:12

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Blackpitty · 27.07.2013, 07:45

zerstört nicht, aber beansprucht einfach mehr die Ringe.

Ist halt wie als würde man ohne Verkürzung extrem zügig schalten.

Silentboy89 · 27.07.2013, 14:19

Beim R32 und S3 sind das ~ 20%, das ist fast nichts

Eine mehr Beanspruchung findet da sicher schon statt, aber selbst bei knapp 200tkm läuft das noch ohne Probleme.

Ich hab meine im R32 auf 35% umgebaut, das ist schon nen Unterschied wie Tag und Nacht. So darf man es allerdings vom 1. in den 2. nicht übertreiben, da haben die 6. Gang meine ich auch ne Schwäche, da sie dort alle etwas hackelig sind. Beim Jubi noch schlimmer als beim R32.

Achso und beim Jubi bin ich sehr lange 45% gefahren, auch problemlos. Hier ist der Schalthebel auch ne ganze Ecke länger als beim R, das macht auch nochmal was aus = Hebellänge und Winkel > xWeg

CupraV6 · 29.07.2013, 14:28

Ich fahre seit 6 Jahren eine absolut kurze ca. 60% und vor 4 Jahren habe ich dann noch das Teil für die seitliche Lage verkürzt. Laufleistung jetzt insgesamt ca. 180 TSD und da hakt nichts. Letzten hat der TÜV Ing auch wieder dumm aus der Wäsche geguckt und meinte der 1. Gang wäre nicht drin, doch nachdem ich ihm sagte, dass der schon nach knapp 1 cm drin ist, war er höchst interessiert wie ich das gelöst habe. Ich gebe allerdings zu, dass ich ein paar Wippen verbastelt habe, bis ich die optimale Stellung für den Zapfen gefunden hatte. Bei der vertikalen (für die seitliche Bewegung) konnte ich deutlich schneller einen Erfolg verzeichnen. Mittlerweile habe ich die Teile schon in 5 oder 6 Fahrzeuge verbaut und die Fahrer sind mehr als zufrieden.

25.07.2013, 06:12	- 1
Zuendapp-514 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2009 Verbrauch: 6,5ltr Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 226 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Z x Geändert von Zuendapp-514 (02.03.2016 um 17:05 Uhr)

27.07.2013, 14:19	- 3
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Beim R32 und S3 sind das ~ 20%, das ist fast nichts Eine mehr Beanspruchung findet da sicher schon statt, aber selbst bei knapp 200tkm läuft das noch ohne Probleme. Ich hab meine im R32 auf 35% umgebaut, das ist schon nen Unterschied wie Tag und Nacht. So darf man es allerdings vom 1. in den 2. nicht übertreiben, da haben die 6. Gang meine ich auch ne Schwäche, da sie dort alle etwas hackelig sind. Beim Jubi noch schlimmer als beim R32. Achso und beim Jubi bin ich sehr lange 45% gefahren, auch problemlos. Hier ist der Schalthebel auch ne ganze Ecke länger als beim R, das macht auch nochmal was aus = Hebellänge und Winkel > xWeg Geändert von Silentboy89 (27.07.2013 um 14:21 Uhr)

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27.07.2013, 07:45	- 2
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.117 Abgegebene Danke: 521 Erhielt 1.214 Danke für 713 Beiträge	zerstört nicht, aber beansprucht einfach mehr die Ringe. Ist halt wie als würde man ohne Verkürzung extrem zügig schalten.

29.07.2013, 14:28	- 4
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Ich fahre seit 6 Jahren eine absolut kurze ca. 60% und vor 4 Jahren habe ich dann noch das Teil für die seitliche Lage verkürzt. Laufleistung jetzt insgesamt ca. 180 TSD und da hakt nichts. Letzten hat der TÜV Ing auch wieder dumm aus der Wäsche geguckt und meinte der 1. Gang wäre nicht drin, doch nachdem ich ihm sagte, dass der schon nach knapp 1 cm drin ist, war er höchst interessiert wie ich das gelöst habe. Ich gebe allerdings zu, dass ich ein paar Wippen verbastelt habe, bis ich die optimale Stellung für den Zapfen gefunden hatte. Bei der vertikalen (für die seitliche Bewegung) konnte ich deutlich schneller einen Erfolg verzeichnen. Mittlerweile habe ich die Teile schon in 5 oder 6 Fahrzeuge verbaut und die Fahrer sind mehr als zufrieden.

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