Und genau wegen der Frage habe ich den Text geschrieben weil du und scheinbar auch dein Kollege der dir "den fertig macht" keine Ahnung habt was Trumpf is. ich kann dir hier die Geschichte vom Pferd erzählen und die Anderen auch aber besser ist es wenn du dich mal n bissel mit der Materie beschäftigst. Sicherlich is es perfekt ALLES neu zu machen aber DU musst entscheiden was passieren soll. Ausserdem erübrigt sich die Frage mit dem neu machen weil wenn du echte 250PS am 1.9er TDI willst und das Ding net gleich wieder zerfallen soll muss eh alles anders kommen (siehe oben). Und das is mit nem ARL net getan. Genau desshalb sollst du dich mal n bissel damit befassen, auch damit dir keiner die Geschichte vom Pferd erzählen kann...
Ich wage auch zu bezweifeln das du die Unterschiede vom ARL zum ASZ kennst. Schon die Karten gelegt welcher Turbo, welche PDEs, welche Kupplung, Welche AGA, welchen LLK du verbauen willst? Wer macht das Setup und spielt die Software auf?
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