Also ich tippe auch, dass der irgendwo im Ladeluftsystem Druck ablässt und du deswegen nicht vollen Ladedruck aufbauen kannst. Das würde auch das Pfeifen erklären, denn durch so einen kleinen Schlitz im System würde so ein Pfeifen entstehen.
Andererseits ist es auch möglich das ein Endschalldämpfer pfeift.
Die Bastuck Anlagen zum Beispiel fallen schonmal ganz gerne zusammen,
wenn die mit Turbo sehr heiss gefahren werden bei langen Vollgasfahrten. Das ist von aussen nicht zu erkennen, aber im Inneren fällt die Dämmung zusammen und lässt mit der Zeit immer weniger Abgasstrom durch und dadurch kann auch ein ESd sehr deutlich pfeifen. Dann würde dein Turbo natürlich auch weniger Ladedruck aufbauen, weil der Gegendruck im Auspuff
zu gross ist.
Also beides wäre eine Erklärung, aber ich tippe eher auf das erste.
|