TDI Tuning wie?

remzii.savas · 24.01.2014, 18:46

Hallo erstmal liebe vw fahrer

ich wollte fragen ob ihr paar tipps
habt um paar ps raus zu kriegen
habe ein golf4 tdi 101ps
170tkm vor ca 2400km neue kupplung rein gehauen
und ein sportluftfilter ist verbaut (eingetragen)
ImageUploadedByTapatalk1390585483.664759.jpg

habt ihr einige tipps wie man vll fuer wenig geld ps raus holen koennt oda muss ich da direkt groessere turbo zylinder kolben pleulen ganze programm durchziehen?!

danke schon im vorraus

)

Iljay86 · 24.01.2014, 18:56

suche benutzen!
und da du schon wenig geld erwähnst, würde ich gar nicht erst suchen!

G451 · 24.01.2014, 18:58

Was bedeutet "wenig Geld"? Wir verdienen alle ja nicht das Selbe...

madde87 · 24.01.2014, 19:00

Neue Kupplung? Hast du wieder ne originale verbaut oder gleich ne verstärkte?
Wenn du mit dem 101ps'er nen AXR meinst und wieder ne originale Kupplung verbaut hast, wirste mit ner Leistungsteigerung nicht lange Freude haben. Die ist minimal über Serienleistung ausgelegt...
Wenn verstärkte, dann mach ne Softwareoptimierung...kommste mindestens schonmal auf 130-135 Pferdchen

Aber wie mein Vorredner schon sagte...Suche benutzen! Thema gibts schon x-mal!

Flo1911 · 24.01.2014, 20:34

Solange man nich ständig die Leistung abruft, hält so ne neue Kupplung schon seine Zeit...einfach n Chip druff und gut.

madde87 · 24.01.2014, 20:38

Wenn ich entsprechende Leistung fahre, möchte ich sie auch bedenkenlos nutzen können und mir nicht die ganze Zeit Gedanken um die Kupplung machen

Flo1911 · 24.01.2014, 21:27

Dann müsste er die Kupplung nu wieder wechseln...auch doof. Ordentlich chippen, fahren und wenn die Kupplun nach zigtausend Kilometern wieder kommt, ne Verstärkte einbauen. Das wird sicherlich nich sofort passieren. Oder Wahen jetzt verkaufen, dank neuer Kupplung gibts auch n bissle mehr und dann n AJM/ASZ/ARL holen.

remzii.savas · 24.01.2014, 21:56

wenig geld heisst azubi buget sry bin neu ich werde dem nächstemal erst suchen

remzii.savas · 24.01.2014, 21:58

Hab originale kupplung wd drin

G451 · 24.01.2014, 22:18

Auch nicht jeder Azubi verdient das Selbe...
Google mal oder informier dich hier in Forum nach nem guten Chip für deinen Tdi.

Danielo · 24.01.2014, 22:54

Ich bin auch Azubi und habe meine auf 139ps laut Dyno chippen lassen. hat mich 450€ gekostet und die erste Kupplung bei mittlerweile 189k km ist immer noch drin.

remzii.savas · 24.01.2014, 23:07

wo haste machen lassen?

Flo1911 · 25.01.2014, 01:06

450 is viiel zu teuer...

Iljay86 · 25.01.2014, 01:20

ja is normalpreis. die zeihen alle einfach die leute ab. schreiben 1mal das programm und kopieren es einfach nur und erzählen dir, es wurde aufm dyno abgestimmt.

hab für ne einzelabstimmeung 500 euro bezahlt und war halben tag auf rolle! man muss nur wissen wo!

VW-Mech · 25.01.2014, 01:52

Als Azubi bin ich GTI 16V gefahren,... 300€ im Monat für Sprit verballert

das waren Zeiten...

Zum TDI -> ne simple Chip Tuning Operation geht schon, je nach Basis Zustand ... wenn du allerdings nicht die Kohle hast eine evtl. rutschende Kupplung zu ersetzen - lass ihn Serie.

Leistung bedeutet immer - bereit zu sein in Verschleiß & Material Tot zu investieren !

Flo1911 · 25.01.2014, 01:54

Ich hab für meinen 330D 350 bezahlt...fand ich ok. Auf Rolle abstimmen is immer besser, lohnt sich eigentlich nur, wenn das Auto bereits vom Serienzustand abweicht...AGA, Downpipe, Einspritzung, etc.

madde87 · 25.01.2014, 06:08

Geh zu Robin! Waren bisher alle zufrieden und preislich sollteste da bei 300-350 sein

remzii.savas · 25.01.2014, 13:20

wer ist dieser robin von dem
mir jeder erzaehlt?

LeeTeN · 25.01.2014, 13:32

Heisst hier "-Robin-"

krass..300-350 geht ja noch..dacht der Ware auch teurer..

Flo1911 · 25.01.2014, 14:26

Wenn einer bei nem Allerweltsauto wie nem 1.9TDI und nem Standardfile mehr als 350 verlangt, is er n Abzocker.

24.01.2014, 18:46	- 1
remzii.savas Neuer Benutzer Registriert seit: 24.01.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	TDI Tuning wie? Hallo erstmal liebe vw fahrer ich wollte fragen ob ihr paar tipps habt um paar ps raus zu kriegen habe ein golf4 tdi 101ps 170tkm vor ca 2400km neue kupplung rein gehauen und ein sportluftfilter ist verbaut (eingetragen) ImageUploadedByTapatalk1390585483.664759.jpg habt ihr einige tipps wie man vll fuer wenig geld ps raus holen koennt oda muss ich da direkt groessere turbo zylinder kolben pleulen ganze programm durchziehen?! danke schon im vorraus )

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G451 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2013 Golf 4 1.4 Ort: Köln YO-395 Verbrauch: 6-7 Liter Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 329 Abgegebene Danke: 34 Erhielt 35 Danke für 33 Beiträge	Was bedeutet "wenig Geld"? Wir verdienen alle ja nicht das Selbe...

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madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Neue Kupplung? Hast du wieder ne originale verbaut oder gleich ne verstärkte? Wenn du mit dem 101ps'er nen AXR meinst und wieder ne originale Kupplung verbaut hast, wirste mit ner Leistungsteigerung nicht lange Freude haben. Die ist minimal über Serienleistung ausgelegt... Wenn verstärkte, dann mach ne Softwareoptimierung...kommste mindestens schonmal auf 130-135 Pferdchen Aber wie mein Vorredner schon sagte...Suche benutzen! Thema gibts schon x-mal!

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Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Solange man nich ständig die Leistung abruft, hält so ne neue Kupplung schon seine Zeit...einfach n Chip druff und gut.

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madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Wenn ich entsprechende Leistung fahre, möchte ich sie auch bedenkenlos nutzen können und mir nicht die ganze Zeit Gedanken um die Kupplung machen

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Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Dann müsste er die Kupplung nu wieder wechseln...auch doof. Ordentlich chippen, fahren und wenn die Kupplun nach zigtausend Kilometern wieder kommt, ne Verstärkte einbauen. Das wird sicherlich nich sofort passieren. Oder Wahen jetzt verkaufen, dank neuer Kupplung gibts auch n bissle mehr und dann n AJM/ASZ/ARL holen.

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G451 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2013 Golf 4 1.4 Ort: Köln YO-395 Verbrauch: 6-7 Liter Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 329 Abgegebene Danke: 34 Erhielt 35 Danke für 33 Beiträge	Auch nicht jeder Azubi verdient das Selbe... Google mal oder informier dich hier in Forum nach nem guten Chip für deinen Tdi.

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Danielo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.10.2012 Golf 4 1.9 TDI Special Ort: zwischen Kiel und Hamburg SE-D1 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 27 Danke für 19 Beiträge	Ich bin auch Azubi und habe meine auf 139ps laut Dyno chippen lassen. hat mich 450€ gekostet und die erste Kupplung bei mittlerweile 189k km ist immer noch drin.

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Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	450 is viiel zu teuer...

25.01.2014, 01:20	- 14
Iljay86 Gesperrt Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 TDI Ort: Lippstadt Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 565 Abgegebene Danke: 51 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	ja is normalpreis. die zeihen alle einfach die leute ab. schreiben 1mal das programm und kopieren es einfach nur und erzählen dir, es wurde aufm dyno abgestimmt. hab für ne einzelabstimmeung 500 euro bezahlt und war halben tag auf rolle! man muss nur wissen wo!

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.290 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.444 Danke für 4.257 Beiträge	Als Azubi bin ich GTI 16V gefahren,... 300€ im Monat für Sprit verballert das waren Zeiten... Zum TDI -> ne simple Chip Tuning Operation geht schon, je nach Basis Zustand ... wenn du allerdings nicht die Kohle hast eine evtl. rutschende Kupplung zu ersetzen - lass ihn Serie. Leistung bedeutet immer - bereit zu sein in Verschleiß & Material Tot zu investieren !

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Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Ich hab für meinen 330D 350 bezahlt...fand ich ok. Auf Rolle abstimmen is immer besser, lohnt sich eigentlich nur, wenn das Auto bereits vom Serienzustand abweicht...AGA, Downpipe, Einspritzung, etc.

25.01.2014, 06:08	- 17
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Geh zu Robin! Waren bisher alle zufrieden und preislich sollteste da bei 300-350 sein

25.01.2014, 13:20	- 18
remzii.savas Neuer Benutzer Registriert seit: 24.01.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 21 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wer ist dieser robin von dem mir jeder erzaehlt?

25.01.2014, 13:32	- 19
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Heisst hier "-Robin-" krass..300-350 geht ja noch..dacht der Ware auch teurer..

25.01.2014, 14:26	- 20
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Wenn einer bei nem Allerweltsauto wie nem 1.9TDI und nem Standardfile mehr als 350 verlangt, is er n Abzocker.

TDI Tuning wie?

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