Renmas

Hey Profis
Ich habe heut mein Ansaugsystem am 1.9tdi (asv) bearbeitet. Das heißt, am Ende des Ansaugrohrs was manche vom r32 fahren(siehe bild unten) ein Schlauch montiert, der direkt runter zur Stoßstange geht um Frischluft zu bekommen. Da das originale System meiner Meinung nach totaler Unsinn ist, weil wo soll Frischluft direkt hinterm Scheinwerfer herkommen
Dazu brauchte ich nicht mehr zu machen als ein wenig von der Abdeckung wo das Ansaugrohr endet zu bearbeiten bzw weg zu schneiden.

Jetzt zu meinem Problem: im Stand klingt der Motor völlig normal aber beim Beschleunigen ,1800-2000 Umdrehung, wenn der Ladedruck aufbaut, ensteht ein extrem lautes Pfeifen. So wie jeder Turbo halt klingt bloß das deutlich verstärkt. Auch zu hören, wenn die Scheiben geschlossen sind. Ist das normale nur weil ich die oben genannten Modifikationen durchgeführt hab oder hat mein Turbo dadurch einen weg bekommen
Danke

Dustin

Jede Veränderung am Ansaug oder Aupsuff ändert die lautstärke des Turbos.
Mit ner 3 Zoll AGA hörst ihn auch mehr weil einfach weniger gedämmt wird.

Renmas

Ich habe hier noch in YouTube ein Video gefunden welches mein Problem eigentl. genau wiederspiegelt :
Wenn meiner auch so "Dumpf" klingen würde, als wäre ein Sportluftfilter verbaut, wüsste ich ja was mein Problem ist ( Ansaugschlauch undicht) aber er klingt völlig normal nur der Turbo ist so laut.

Dustin

Also auf dem Vid hör ich nichts ungewöhnliches pfeifen.
Is doch klar das wenn du was Geräuschdämmendes aus baust das du den Rest mehr hörst

fagus

also du meinst, du bist schlauer als ein haufen hochbezahlter, (extrem) gut ausgebildeter ingnieure bei volkswagen

Renmas

nein ungewöhnlich ist das auch nicht. Das selbe Turbopfeifen wie jeder normale TDI ,bloß das halt laut. Würde behaupten, das meins deutlich lauter ist als das im Video und das ist schon nicht "überhörbar". Teilweise ist das schon ein kreischen bei mir
Mir gehts bloß darum, nicht das ich mein Turbo zerstöre .

Renmas

natürlich nicht ! Trotzdem bekommt er hinter dem Scheinwerfer bestimmt nicht so gut Luft , wie eine Verbindung direkt zu Außenluft. Ich denke das die Ingenieure Geräuschdämmung und Platzersparnis mehr berücksichtigt haben, als ein hochentwickeltes Ansaugsystem ,wie im Rennsport! Ist nur ein TDI

Renmas

So ich hab nochmal eine Testfahrt gemacht . Fahren lässt er sich wunderbar nichts zu beanstanden , bloß unter Last beim Beschleunigen pfeift er unüberhörbar. 5gang 120-160 durchweg, Von außen fast schon schmerzhaft ;D