V5 BN Pipes ab KAT zu leise :(

[VR5_MK4]

Sally,

hab nun 850km mit meinem Wolf runter mit der Folgenden Auspuffzusammenstellung:

200 Zellen KAT , 2,5" Ersatzrohr und den R32 BN Pipes ESD.

Anfangs wars richtig geil, aber mittlerweile gefällt´s mir nicht mehr

Fakten warum:

- Im Kaltstart zu laut
- ab 3500rpm zu blächern

Jemand eine Idee was man machen könnte um den eigendlichen Sound zu halten aber die 2 Störfaktoren zu beseitigen?

Grüße
Eric

[kemi61]

ersatzrohr weg

[Feischtel]

Zitat von kemi61

ersatzrohr weg

und durch nen MSD ersetzen =P

[didgeridoo]

Es wurde alles gesagt!
Bau den 2,5" MSD von BN-Pipes ein

@Feischtel: Das war dein 100. Danke

[Feischtel]

Cool, da ich geb einen aus =D

[VR5_MK4]

Ich plane großes

Bn-Pipes ESD umbaun und zwar auf diese "Endrohr" Variante.
Sprich original Ausgang vom rechten Rohr zu machen, linkes Endrohr abflexen und durch das ersetzten:


Vorteile:

Gleicher dumpfer Sound aus beiden Endrohren und Abgase aus beiden Endrohren
(original BN-Pipes nur links.. peinlich).


Hat jemand einen BN-Pipes MSD abzugeben?

[Silentboy89]

Dafür hättest ja gleich nen anderen ESD kaufen können der viel günstiger gewesen wäre, zudem wird deine neue Lösung ohne Tüv sein.

Der Ungleiche Sound soll ja durch das rechte Rohr verstärkt werden.

Setz nen MSD rein und fertig

Edit: was noch dazu kommt ist das die Variante für den R32 ist, der FWD Golf hat aber da seine Radmulde, somit musste direkt an der Stoßstange lang gehen. Zudem ist im rechten Rohr auch ein ganz kleiner Dämpfer verbaut und der Rohrdurchmesser ja entsprechend klein gewählt.

Wie gesagt MSD dazu und gut ...

[VR5_MK4]

Zitat von Silentboy89

Dafür hättest ja gleich nen anderen ESD kaufen können der viel günstiger gewesen wäre, zudem wird deine neue Lösung ohne Tüv sein.

Der Ungleiche Sound soll ja durch das rechte Rohr verstärkt werden.

Setz nen MSD rein und fertig

Edit: was noch dazu kommt ist das die Variante für den R32 ist, der FWD Golf hat aber da seine Radmulde, somit musste direkt an der Stoßstange lang gehen. Zudem ist im rechten Rohr auch ein ganz kleiner Dämpfer verbaut und der Rohrdurchmesser ja entsprechend klein gewählt.

Wie gesagt MSD dazu und gut ...

Ist von Supersprint aber müsste doch zwischen Heckschûrtze und Reserveradmulde passen oder?

Das rechte Rohr macht ja dieses blächerne was mir ab 3000 nicht gefällt. Der BN-PIPES Sound an sich find ich ja hammer.

Jetzt am Wochenende kommt zur Probe mal der original MSD wieder rein zum Vergleich.

[didgeridoo]

Der blecherne Klang geht bei Verwendung von nem richtigen MSD vermutlich weg

[VR5_MK4]

So hab nun den BN-Pipes MSD drunter.

Ich hör mein Motor fast garnicht mehr , ist bös leise geworden

Also so leise wollte ich es dann auch nicht , mist.

[Silentboy89]

Zitat von VR5_MK4

So hab nun den BN-Pipes MSD drunter.

Ich hör mein Motor fast garnicht mehr , ist bös leise geworden

Also so leise wollte ich es dann auch nicht , mist.

Dann muss man die Menge an Dämmwolle im Dämpfer verringern.

Aber fahr erstmal, ganz viel macht der Subjektive Effekt aus

[VR5_MK4]

Zitat von Silentboy89

Dann muss man die Menge an Dämmwolle im Dämpfer verringern.

Aber fahr erstmal, ganz viel macht der Subjektive Effekt aus

Der unterschied ist halt schon krass Im Innenraum hört man garnix mehr, was ich ja auch so wollte , aber selbst mit Fenster auf kommts mir so vor als hätte ich original Auspuff drunter jetzt.

Muss morgen mal ein Video machen

[didgeridoo]

Zitat von VR5_MK4

aber selbst mit Fenster auf kommts mir so vor als hätte ich original Auspuff drunter jetzt.

Naaaja..
Ich würde erstmal ein paar hundert Kilometer fahren.
Wenn du einen neuen MSD eingebaut hast, wird der mit der Zeit bestimmt noch etwas lauter.

.. außerdem: Ist es nicht manchmal auch angenehm, wenn man sich im Innenraum noch unterhalten kann?

[VR5_MK4]

Zitat von didgeridoo

Naaaja..
Ich würde erstmal ein paar hundert Kilometer fahren.
Wenn du einen neuen MSD eingebaut hast, wird der mit der Zeit bestimmt noch etwas lauter.

.. außerdem: Ist es nicht manchmal auch angenehm, wenn man sich im Innenraum noch unterhalten kann?

Also es ist geil das es innen schön leise ist. Aber wenn ich Fenster auf hab will ich auch was von meinem Auto hören.


Also hinten kommt noch gut Sound raus, aber man hörts wirklich nur noch hinterm Auto Mach später noch ein Video.

[cl4w]

Fahr damit einmal in Urlaub, damit das ganze mal richtig heiß wird und du wirst den Auspuff nicht wiedererkennen. Eine gute Anlage braucht einmal Wörthersee und zurück.

[VR5_MK4]

So, die Winterzeit hat ja begonnen und das basteln steht an.

Bin auf volgendes gestoßen:


http://www.google.de/imgres?sa=X&biw...r:42,s:0,i:215

Eig. für ein 1.6l aber der flansch scheint der gleiche zu sein. Was meint ihr?

[djskapz]

Hallo,

also, wenn dir der Auspuff mit MSD jetzt zu leise ist, dann solltest ganz einfach mal ein paar 1000km auf der Bahn fahren

dann wirst schon sehen, dass der Sound weitaus besser wird!!

Dauert halt immer ein bisschen, bis die Teile ausgebrannt bzw. eingefahren sind!

[Silentboy89]

Zitat von djskapz

Dauert halt immer ein bisschen, bis die Teile ausgebrannt bzw. eingefahren sind!

Ausbrennen tut da nix und darf es auch nicht!
Die Wolle wird nur mit Ruß gesättigt und nimmt so weniger Schall auf, mehr Zauber ist das nicht

@ TE

evtl. kannst du ja das MSD-Ersatzrohr mit einem kleinen Schalldämpfer umbauen, ich denke ein Ø 100x250mm von ebay wäre hier passend das wieder mehr aber nicht zuviel herrauskommt

Universal Schalldämpfer rund Edelstahl 63,5mm 100x250 | eBay

oder für nummer sicher

Universal Schalldämpfer rund Edelstahl 63,5mm 125x250 | eBay


Aber ich würde hier einfach eine Volumenberechnung machen und dann mal vergleichen. Würde dann etwa 50% dessen von Bn-pipes nehmen