1.8T AGU Frage zu Motorsteuergerät

deluxerec · 10.03.2014, 20:23

Guten Abend zusammen,

hätte eine kurze Frage:
Ich fahre einen AGU mit dem Bosch MSG mit der Originalteilnummer "06A 906 018 CG"; Bosch-Nummer "0 261 206 518" (vorhin kurz ausgebaut)

Nun habe ich die Möglichkeit günstig an das Steuergerät eines Kollegen zu kommen mit der Originalteilnummer "06A 906 018 R"; Bosch-Nummer "0 261 204 673", ebenfalls aus einem AGU und das MSG wurde gechippt von einem seriösen Tuner.

Beide Motoren, seiner, sowohl als auch meiner sind sonst komplett "unberührt", Serien Lader, normales N75, Serien SUV, Serien AGA etc.

Die Frage ist nun, kann ich das MSG einfach 1:1, Plug and Play sozusagen austauschen?

viele Grüße,
Max

Schleswig-Holsteiner · 10.03.2014, 20:28

Auf jedenfalls muss die WFS angelernt werden. Ob sie sonst gleich sind weiß ich gerade leider nicht...

deluxerec · 10.03.2014, 21:36

Achja, stimmt, das muss natürlich gemacht werden. Ich habe vorhin mal die Google-Suche gequält aber nichts hilfreiches gefunden, das Anlernen kann man ja einfach vom Freundlichen machen lassen, oder? Was würde das kosten?

Optimal wärs natürlich wenn jemand aus dem Umkreis VCDS hat, damit würde es ja auch klappen, oder? Muss ich mir gleich nochmal die Benutzerliste mit der Postleitzahlsortierung ansehen.

Danke für deinen Beitrag

deluxerec · 11.03.2014, 00:52

Tempomat? Das ist doch beim AGU wegen dem Gas Seilzug gar nicht möglich ohne größeren Aufwand, oder?

Black_A4 · 11.03.2014, 16:58

Möglich schon wird halt über einen Stellmotor realisiert der dann den Zug zieht. Ist ganz lustig wenn das Gaspedal von alleine nach unten verschwindet.

10.03.2014, 20:23	- 1
deluxerec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 bald Jubi Ort: BaWü Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 157 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	1.8T AGU Frage zu Motorsteuergerät Guten Abend zusammen, hätte eine kurze Frage: Ich fahre einen AGU mit dem Bosch MSG mit der Originalteilnummer "06A 906 018 CG"; Bosch-Nummer "0 261 206 518" (vorhin kurz ausgebaut) Nun habe ich die Möglichkeit günstig an das Steuergerät eines Kollegen zu kommen mit der Originalteilnummer "06A 906 018 R"; Bosch-Nummer "0 261 204 673", ebenfalls aus einem AGU und das MSG wurde gechippt von einem seriösen Tuner. Beide Motoren, seiner, sowohl als auch meiner sind sonst komplett "unberührt", Serien Lader, normales N75, Serien SUV, Serien AGA etc. Die Frage ist nun, kann ich das MSG einfach 1:1, Plug and Play sozusagen austauschen? viele Grüße, Max

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Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	Auf jedenfalls muss die WFS angelernt werden. Ob sie sonst gleich sind weiß ich gerade leider nicht...

10.03.2014, 21:36	- 3
deluxerec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 bald Jubi Ort: BaWü Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 157 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Achja, stimmt, das muss natürlich gemacht werden. Ich habe vorhin mal die Google-Suche gequält aber nichts hilfreiches gefunden, das Anlernen kann man ja einfach vom Freundlichen machen lassen, oder? Was würde das kosten? Optimal wärs natürlich wenn jemand aus dem Umkreis VCDS hat, damit würde es ja auch klappen, oder? Muss ich mir gleich nochmal die Benutzerliste mit der Postleitzahlsortierung ansehen. Danke für deinen Beitrag

11.03.2014, 00:52	- 4
deluxerec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 bald Jubi Ort: BaWü Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 157 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Tempomat? Das ist doch beim AGU wegen dem Gas Seilzug gar nicht möglich ohne größeren Aufwand, oder?

11.03.2014, 16:58	- 5
Black_A4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2012 Beiträge: 1.419 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 208 Danke für 150 Beiträge	Möglich schon wird halt über einen Stellmotor realisiert der dann den Zug zieht. Ist ganz lustig wenn das Gaspedal von alleine nach unten verschwindet.

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