factory15

hi

weiß jemand von euch wo ich eine 470cc einspritzventil herbekomme

bauvorn ev1

sollen in ein sharan saugrrohr

finde überall nur die chinadüsen die ich aber ungern verbauen will

evtl steht ja jemand vor so einem problem oder hatte das problem schonmal

vielen dank

VW-Mech

Die blauen EVs sollten gehen, hatte ich für meinen K04 auch angedacht. Zum Verbau in der AGU oder Sharan Brücke musste die EVs nur minimal schmaler machen...

-->4 Stk. Bosch Einspritzdüsen 470ccm - TZR-Motorsport

factory15

das ist aber keine ev1 bauform oder ? die ev1 sind doch unten viel dicker

wie bekomm ich dir brücke schmaler? einsätze vom bam hatte ich mal gekauft passen aber nicht

gibts da nen trick um die passend zu bekommen

VW-Mech

Sorry aber, du fragst etwas, dann postet man dir ne Lösung in EV1 mit Link und du sagst "aber das sind doch keine EV1" ...

Die Einsätze in der Brücke sind schon zu schmal Wieso willst du dann die Einsätze noch schmaler machen

Entweder die Einsätze in der Brücke BREITER machen, WAS NICHT geht, da in die AGU oder Sharan Brücke nur die kleinen Einsätze passen...

Also ...


... die Einspritzventile schmaler machen



Einfach dran wagen, das passt glaub es mir,... die blauen EVs für meinen K04 waren genau diese.

Greetz

factory15

ok hatte mich falsch ausgedrückt

am einspritzventil unten feilen bis es reingeht so in der art

hast die kombi gefahren ? spritzbild passt auch alles

irgendwelche probs damit gehabt

VW-Mech

Kauf dir die EVs und dann wirste sehen das nicht viel dran zu machen ist,... ist pro Ventil ne Minute Zeitaufwand

Warum sollte ich dir die Kombi empfehlen wenn sie Schrott wäre??

Lief sogar mit GT28 am AGU ohne Probleme ...


Greetz

djskapz

@VW-Mech: wenn ma schon beim Thema sind.... ^^

die S3 (BAM) Düsen mit 380ccm haben die auch EV1 oder EV6?

Was müsste man da genau anpassen, damit die beim AGU perfekt sitzen??

danke!

LG

fyre

Guckt euch doch einfach mal die Bauformen an: EV1 ist dick, EV6 ist dünn, EV12 ist dünn mit Metallstab/düse nach unten weg.

factory15

alles klar dann bestell ich da mal nen satz

vielen dank dafür

djskapz

Ja, aber meine Frage, passen die vom s3 ohne Probleme?
Sind ja keine EV1 sondern EV6 oder??

Ricola

BAM, APX sind EV 12 Bauform.

djskapz

Umd passen die trotzdem bei der agu einspritzleiste???? :/

factory15

hab das ganze verbaut

einspritzventile minimal schmäler gemacht und die brücke muss man auch bearbeiten, damit die einspritzleiste tiefer kommt

djskapz

was hast da genau bearbeitet, dass die "tiefer" kommt??

factory15

an der brücke musst du ein weng was andrehen wo die zweimal gebschraubt ist

wenn du die einspritzleiste montieren willst sieht man wie viel das weg muss

djskapz

ah ok... naja, werd mal schauen, ob da was geht :P

djskapz

So, jetzt noch eine Frage...

meist werden ja bei Einspritzdüsen verschiedene Mengen an Einspritzung angegeben,
je nachdem, welchen Benzindruck man hat....

haben die originalen AGU Düsen bei 4 Bar dann auch mehr Einspritzleistung oder die normalen (315ccm glaub ich oder?) ??

Sind 360er Düsen auch ausreichend für den K03s wenn man etwas mehr Leistung fahren möchte?

fyre

Kannst du dir ausrechnen, je nach angestrebter Leistung: Einspritzdüsenrechner - CFT-Motortec

Dutycycle sollte glaube bei ca. 80% sein.

VW-Mech

Es sind VENTILE und keine Düsen !

Und Ja jedes EV erhöht seinen Durchsatz wenn der anliegende Druck steigt, was Ja auch logisch ist.

Greetz

djskapz

Also gibt es keine Ventile, die "nur" den Standarddruck "aushalten" bzw. die FIXE Menge liefern können?

Wäre es sinnvoll den 4 Bar Druckregler jetzt einfach gegen den 3 Bar Regler zu tauschen (ohne andere Ventile bzw. Abstimmung?)

Danke euch!!