Motorlager Golf 4 TDI 4motion => Alternativen?

Tompalatina · 29.10.2015, 16:30

Da ich seit einiger Zeit unter nervigen Dröhngeräuschen und Vibrationen leide und die "normalen" Lösungen bereits versucht habe (Motor neu ausrichten, Abgasanlage neu ausrichten, Kardanwelle wuchten, Hardyscheiben austauschen), kam mir neulich die Idee, mal die Motorlager auszutauschen. Sind ja immerhin auch schon 250 tkm drin und 13 Jahre alt.

Hat jemand hierbei Erfahrungen? Was kostet so ein Wechsel vermutlich beim Freundlichen (ohne Teile)? Gibt es für meine ASZ 4motion alternative Motorlager, die Vibrationen besser dämpfen als die originalen? Tuning-Motorlager dürften ja eher das Gegenteil bewirken, weil sie härter sind und Vibrationen ungebremster an die Karosse weiterleiten, oder?

didgeridoo · 29.10.2015, 17:02

Der Wechsel der kompletten Motorlagerung wird bei VW 300€ zzgl. Material kosten..
(meine Einschätzung)

Eine bessere (weichere) Lagerung als deine ausgelutschten 250tkm alten Lager wirst du nirgends bekommen.

Hast du die Kupplung schon erneuern lassen?
Ein defektes Zweimassenschwungrad kann auch zu übermäßigen Vibrationen führen.

Black_A4 · 29.10.2015, 19:21

Ich habe meine Lager wegen ähnlicher Problem auch gewechselt aber viel Unterschied merke ich nicht. Meine Lager waren 260tkm alt

Tompalatina · 01.11.2015, 07:36

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Eine bessere (weichere) Lagerung als deine ausgelutschten 250tkm alten Lager wirst du nirgends bekommen.

Ist das wirklich so?

didgeridoo · 01.11.2015, 10:04

Klar. Wenn du neue, passende Motorlager (die TDI Lager sind schon die weichsten, die es gibt) von VW holst und einbaust, sind die natürlich strammer, als deine alten, ausgelutschten Lager.

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Hast du die Kupplung schon erneuern lassen?
Ein defektes Zweimassenschwungrad kann auch zu übermäßigen Vibrationen führen.

RoeStI · 01.11.2015, 12:55

wobei alte Lager auch härter werden aufgrund der Alterung des Gummis ...
ich vermute sowas meinte Tompalatina mit seiner Frage...

Tompalatina · 01.11.2015, 16:57

Zitat:

Zitat von RoeStI

wobei alte Lager auch härter werden aufgrund der Alterung des Gummis ...
ich vermute sowas meinte Tompalatina mit seiner Frage...

Ja, genau das meinte ich...

Die überwiegende Meinung hier scheint jedoch zu sein, dass der Effekt Null bis gering sein wird. Oder?

didgeridoo · 03.11.2015, 09:46

Richtig.
Deswegen frag ich:

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Hast du die Kupplung schon erneuern lassen?
Ein defektes Zweimassenschwungrad kann auch zu übermäßigen Vibrationen führen.

Tompalatina · 03.11.2015, 10:22

Ich hab' ein Valeo 4K-Kit verbaut (EMS), mit dem ich sehr zufrieden bin. Keinerlei auffällige Geräusche nach Einbau. Und ich denke nicht, dass es nach ca. 20.000 km schon "fertig" ist und Schuld trägt an meinen Vibrationen, die im übrigen nicht auftreten, wenn die Kardanwelle ausgebaut ist. Da die Kardanwelle inkl. aller Gummilager / Hardy-Scheiben neu ist, vermute ich die Ursache nun weiter vorne und dachte daran, die Motorlager auch noch zu erneuern und alles nochmals sauber und spannungsfrei auszurichten.

didgeridoo · 03.11.2015, 10:30

Das Valeo 4K Kit hab ich auch seit knapp 30.000km und bin sehr zufrieden.
Daran wirds nicht liegen; wobei die Vibrationen durch das Kit natürlich schon geringfügig stärker sind.

Zitat:

Zitat von Tompalatina

... meinen Vibrationen, die im übrigen nicht auftreten, wenn die Kardanwelle ausgebaut ist.

Aha, interessant..
Ohne Kardanwelle alles gut; mit Kardanwelle -> Vibrationen?
Dann würde ich da mal ansetzen.

Tompalatina · 03.11.2015, 10:49

Nur ist da wie gesagt schon alles durch und neu...

didgeridoo · 03.11.2015, 11:08

.. und trotzdem kann man bei der Montage Fehler machen oder minderwertige Ersatzteile einbauen. Für mich ist eigentlich klar, dass es an der Kardanwelle liegen muss, wenn die Vibrationen ohne die Kardanwelle nicht auftreten.

http://www.golf4.de/golf4/191212-hef...n-wechsel.html

LeeTeN · 03.11.2015, 12:25

Ab welcher geschwindigkeit tritt dieses droehnen/Brummen denn auf ?

Evtl auch haldex ? Oelwechsel/Filterwechsel mal gemacht ?

Hängt ja auch da dran...

Hab nämlich auch in mom n Brummen/droehnen aber wird erst ab 100 ca hörbar und ab da immer lauter...allerdings weiss ich net obs bei net auch an den sommerreifen liegen kann

Tompalatina · 03.11.2015, 22:39

Man kann's nicht an der Geschwindigkeit festmachen, aber an der Drehzahl: Es tritt im untertourigen Bereich auf, wenn der Motor unter Last läuft, also z.B. bei 1.500 Umdrehungen bergauf. Haldex ist alles gemacht!

29.10.2015, 16:30	- 1
Tompalatina Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2012 VW Golf IV TDI 4motion mit Mega-Motor-Umbau... Ort: Pfalz Verbrauch: 6,8 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 125 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Motorlager Golf 4 TDI 4motion => Alternativen? Da ich seit einiger Zeit unter nervigen Dröhngeräuschen und Vibrationen leide und die "normalen" Lösungen bereits versucht habe (Motor neu ausrichten, Abgasanlage neu ausrichten, Kardanwelle wuchten, Hardyscheiben austauschen), kam mir neulich die Idee, mal die Motorlager auszutauschen. Sind ja immerhin auch schon 250 tkm drin und 13 Jahre alt. Hat jemand hierbei Erfahrungen? Was kostet so ein Wechsel vermutlich beim Freundlichen (ohne Teile)? Gibt es für meine ASZ 4motion alternative Motorlager, die Vibrationen besser dämpfen als die originalen? Tuning-Motorlager dürften ja eher das Gegenteil bewirken, weil sie härter sind und Vibrationen ungebremster an die Karosse weiterleiten, oder?

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