Kupplung 1,9 TDI ALH

EbnerMich · 24.01.2016, 15:47

Hey Leute,
bei meinem Golf ist jetzt langsam die Kupplung durch, sprich sie rutscht schon etwas beim fahren. Daher will ich sie demnächst tauschen lassen.
Was meint ihr, soll ich die originale rein tun oder eher eine Sachs Performance Kupplung da ich bereits eine neue Software habe mit 115PS auch mehr NM.
Soll ich dabei gleich den Massenschwung ebenfalls tauschen oder ist das nicht so tragisch?
Ajo, hab 155t KM oben.

Grüße

asillisa · 24.01.2016, 17:07

hi habe das hier in mein Alh verbaut und fahre schon 35tkm damit und bei mir ist chip + 0,205 düsen drin hält aus , SACHS ZMS ZWEIMASSENSCHWUNGRAD +KUPPLUNGSSATZ VW GOLF 4 1J 1E 1.9 TDI | eBay

DK2001 · 24.01.2016, 17:23

Ich empfehle das Valeo 4K Kit...

Valeo 4K KIT Kupplung Schwungrad 1.9 TDI 1.8 T VW Golf II IV V Polo Beetle Vento | eBay

EbnerMich · 25.01.2016, 12:29

Danke für eure Antworten.
Gibt es eigentlich "größere" Unterschieden zwischen dem Sachs und dem Valeo Paket? Außer halt der Preis

DK2001 · 25.01.2016, 12:38

Das Valeo-Paket ist ein Einmassen-Schwungrad. Dadurch fällt das Zweimassenschwungrad dauerhaft als Fehlerquelle aus.

mit einem 5-Gang Getriebe hat man nur ganz leichtes Leerlaufrasseln, wo man sich sehr schnell dran gewöhnt. Beim Fahren gibt es meiner Meinung nach keine Komfortunterschiede. Ich fahre das Valeo kit jetzt seit knapp 30.000 Km/1,5 Jahren in meinem AXR.

24.01.2016, 15:47	- 1
EbnerMich Neuer Benutzer Registriert seit: 25.04.2012 Golf 4 GT Ort: Bruck/Mur BM 685 CU Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kupplung 1,9 TDI ALH Hey Leute, bei meinem Golf ist jetzt langsam die Kupplung durch, sprich sie rutscht schon etwas beim fahren. Daher will ich sie demnächst tauschen lassen. Was meint ihr, soll ich die originale rein tun oder eher eine Sachs Performance Kupplung da ich bereits eine neue Software habe mit 115PS auch mehr NM. Soll ich dabei gleich den Massenschwung ebenfalls tauschen oder ist das nicht so tragisch? Ajo, hab 155t KM oben. Grüße

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24.01.2016, 17:07	- 2
asillisa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.05.2008 VW BORA 1,9 TDI ARL & ALH Ort: Viernheim Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 133 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	hi habe das hier in mein Alh verbaut und fahre schon 35tkm damit und bei mir ist chip + 0,205 düsen drin hält aus , SACHS ZMS ZWEIMASSENSCHWUNGRAD +KUPPLUNGSSATZ VW GOLF 4 1J 1E 1.9 TDI \| eBay

24.01.2016, 17:23	- 3
DK2001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.562 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 236 Danke für 196 Beiträge	Ich empfehle das Valeo 4K Kit... Valeo 4K KIT Kupplung Schwungrad 1.9 TDI 1.8 T VW Golf II IV V Polo Beetle Vento \| eBay

25.01.2016, 12:29	- 4
EbnerMich Neuer Benutzer Registriert seit: 25.04.2012 Golf 4 GT Ort: Bruck/Mur BM 685 CU Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Danke für eure Antworten. Gibt es eigentlich "größere" Unterschieden zwischen dem Sachs und dem Valeo Paket? Außer halt der Preis

25.01.2016, 12:38	- 5
DK2001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.562 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 236 Danke für 196 Beiträge	Das Valeo-Paket ist ein Einmassen-Schwungrad. Dadurch fällt das Zweimassenschwungrad dauerhaft als Fehlerquelle aus. mit einem 5-Gang Getriebe hat man nur ganz leichtes Leerlaufrasseln, wo man sich sehr schnell dran gewöhnt. Beim Fahren gibt es meiner Meinung nach keine Komfortunterschiede. Ich fahre das Valeo kit jetzt seit knapp 30.000 Km/1,5 Jahren in meinem AXR.

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