1,8T Upgrade Turbo Mit k03 Flanschbild

[lamaxor]

Worum es genau geht ?


Ich kämpfe Die ganze zeit mit dem Gedanken mehr Leistung zu bekommen

Mein Problem ist das ich eine 3zoll AGA habe ab Turbo Mit TÜV (k03 Flanschbild)

Was so was inkl eintragen usw kostet kann sich jeder denken

Deswegen will ich Alles behalten Bzw Die DP

Ich bin über den Turbo gestolpert
O.S.T. Upgrade Turbo K04-001 Stage 1 Fahrzeuge Audi TT 1.8 T quattro

Hat jemand Erfahrung mit den Upgrade Dingern vom Turbo Zentrum und was ist mit solchen Updates haltbar und möglich ?

Es geht nicht um die anderen Sachen wie zb Motor usw es Geht nur um Turbo's und ihren Upgrade was realistisch und haltbar möglich ist.

Gerne auch mal Infos von unseren Händlern

Und bitte fangt nicht an mit JA aber am ende k04023 günstiger usw.

Vielleicht kann mir ja noch jemand einen Tipp geben Bezüglich Krümmen

Derzeit fahr ich k03's mit dem Krümmen:
1.8t upgrade krümmer für KKK Turbolader geschlitzt

Wichtig ist mir vor Leistung Haltbarkeit, Meine Wunsch Leistung wäre 230-250PS 360-400NM.

Für mich stellt sich nur die frage Wie bekomme ich das Gesund hin Ohne Turbo an der kotz grenze zu bewegen und k03 Flanschbild zu behalten

Gruß Und danke

[VW-Mech]

Ich kenne von 10 Leuten einen durchs Internet der "wohl" mit dem K04-001 zufriden war.

Alle anderen:
- keine Abstimmung
- Kein TÜV meistens der Fall ...
- Laderschaden
- kein sauberer Motorlauf...

K04 001 ist nix ganzes und nix halbes...

Dann entweder K04 - 23 - S3 Technik (teilweise mit TÜV) was aber andere DP / AGA etc erfordert...

oder...

Upgrade Turbolader K03 - 58 -64 300PS 1,8T VW Golf 4 Audi A3 TT 150-1

Ich will keine Werbung machen - ich kenne zwar den Shop Besitzer gut, den Lader gibts auch aus anderen Quellen!

Die Lader die bei ihm über die Theke gingen laufen und werden auch gerne gekauft...

[lamaxor]

Zitat von VW-Mech

Ich kenne von 10 Leuten einen durchs Internet der "wohl" mit dem K04-001 zufriden war.

Alle anderen:
- keine Abstimmung
- Kein TÜV meistens der Fall ...
- Laderschaden
- kein sauberer Motorlauf...

K04 001 ist nix ganzes und nix halbes...

Dann entweder K04 - 23 - S3 Technik (teilweise mit TÜV) was aber andere DP / AGA etc erfordert...

oder...

Upgrade Turbolader K03 - 58 -64 300PS 1,8T VW Golf 4 Audi A3 TT 150-1

Ich will keine Werbung machen - ich kenne zwar den Shop Besitzer gut, den Lader gibts auch aus anderen Quellen!

Die Lader die bei ihm über die Theke gingen laufen und werden auch gerne gekauft...

Cool Danke

Wie schaut das denn Mit der Abstimmung aus ?

Haben wir ggf Leute mit Erfahrung ?

Wie schaut es aus mit dem Ansaugschlauch Muss mann sich da was Bauen oder Kann Mann da k04 oder so was nehmen ?

Anschlüsse wie Wasserschlauch und Öil oder so wie beim Kleinen (nur öil) ?

Ich werde den Händler einfach mal an aber ggf kann mir ja schon jemand helfen

[Black_A4]

Ich fahre einen K04-001 und kann bisher nichts negatives drüber sagen. Man sollte halt nur nicht erwarten, dass der Lader 250Ps und mehr macht.

[lamaxor]

Zitat von Black_A4

Ich fahre einen K04-001 und kann bisher nichts negatives drüber sagen. Man sollte halt nur nicht erwarten, dass der Lader 250Ps und mehr macht.

Mit dem serien lader habe ich genug erfahrung

freunde von mir fahren ihn aber mir reicht die leistung der serie nicht deswegen die überlegung den 001er zu kaufen und ihm das stage 1 zu verpassen

da sagt der k03-064 mir mehr zu nur scheint es da echt wenig erfahrung mit zu geben

[ChuckyE]

Frag doch mal bei Micha nach. Turbo Concepts Hamburg.
Der ist Spezialisiert auf 1.8 T umbauten. Der kann dir alles beantworten. Turbo Concepts