Duke Boy

Hallo Gemeinde,

ich benötige Rat zur Getriebewahl ab einer Leistung von 400 -480 PS. das Drehmoment ist dabei natürlich entscheidend, es sollte zum maximalen erreichen des Drehmoments souverän standhalten. Jetzt hab ich ab und zu vom stadhaften Tiguan (500 NM dauerhaft) Getriebe gehört. Ist das eine Option wenn ja welches genau?
Ein weiteres entscheidenes Kriterium ist der Preis, egal welches es werden wird mit Verstärkung oder Umbaumaßnahmen und ich würde gern beim 5 Gang bleiben.

haviii

500 PS kannst mit jedem normalen 6 Gang fahren. Ggf ne organische Kupplung und gut. Zusammen 1.500 € oder billiger.

vr6-noppe

Moin,

Ich weiß zwar nicht was du für nen Motor hast, aber für den R32 gibt es was schönes von doc Drehmoment.


https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...73865-223-2935

Kostet auch nur 1800€

TDI-GTI-4-Motion

Vergiss diesen Gedanken, vergiss ihn ganz schnell!

Black_A4

Warum? Wenn er ein 5 Gang 02M verbaut ist das auch nicht schlechter als ein 6 Gang

TDI-GTI-4-Motion

Stimmt, aber davon geht ich mal nicht aus, vermutlich möchte er sich nur den Umbauaufwand von 02J auf 02M sparen.

Duke Boy

Ich hab keinerlei Erfahrung mit Getriebeumbau/ Verstärkung, somit auch kein Überblick was die Kosten betrifft, mein 5 Gang so zu verstärken das dieses auch standhält. Ich such nach einer sinnvollen Lösung, Preis/Aufwand. Das 5 Gang hat meiner Meinung nach eine gute Übersetzung, das 6 Gang ist sehr kurz übersetzt.
Motor ist ein 1.8T APX

Blackpitty

5Gang kannst du vergessen, das hält nichts. Da gibst du 1x mit 500-550nm Gas und das Ding reißt dir auseinander.

Du hast bisher immer noch nicht gesagt, was du an Drehmoment fahren wirst.

Bis 600NM reicht das Serien 6 Gang Getriebe grob gesagt aus ohne was dran machen zu müssen.

Kaufst dir ein 6Gang wzischen 350-500€ gebraucht, Wellen dazu und Zubehör und ne Sachs SRE Performance Kupplung mit EMS dazu und du kannst losdüsen

rinni16

mit der Übersetzung ist nicht ganz richtig..bei meinem 6 Gang (EFF) hängt der 6. Im Vergleich zu meinem alten 5 Gang (EUH) Exakt hinten dran..und das EFF ist sehr weit übersetzt.. Glaube eines der längsten sogar

turbo_micha

EFF ist kurz übersetzt, wie alle 6Gang Benziner. Und um einen Umbau wirst du nicht drum kommen. Du brauchst dafür noch viele Kleinteile. Und auf jeden Fall jemanden, der dein Getriebe öffnet, überholt und die Schwachstellen beseitigt. Sonst sprengst auch das 6-Gang-Getriebe.

VW-Mech

6 Gang 3 Wellen Getriebe hält je nach Fahrweise und Leistung,... kommt auch immer drauf an ob 4 oder 6 Zylinder und wie o.g. welches Drehmoment anliegt.

Abstufung und Übersetzung kann man ja ggf. ändern.

Aber zum reinen "es hält" kann man die 02M als Basis Getriebe nehmen.

Was baust du denn genau auf ?

Greetz

Duke Boy

Ich danke euch erstmal für die Zahlreichen antworten, es wird dann wohl doch ein 6gang Getriebe werden. Wie ihr schon erwähnt habt ist der Kosten/Nutzenfaktor beim 6er die bessere Alternative zumal man dort nicht den ganzen Umbau/Verstärkungsaufwand hat. Wellen, Sperre dazu und geg. Übersetzung ändern. Mit wieviel NM steht denn das 6gang Getriebe vom Freundlichen in der Liste?
Für den Vortrieb werd ich beim 1.8t bleiben, was das zu erwartende Drehmoment angeht tap ich noch bissel im dunkeln das bespreche ich mit dem Fachmann der die Abstimmung macht. Aus dem Hause Borg Warner kommt entweder ein EFR 67.. oder was auf K16 Basis.

VW-Mech

02M und 02Q Getriebe sind MQ350 -> 350Nm

cabrio79

Ups.......da kommt ja schon ein K04 mit seinen 400NM+ deutlich drüber.....

Blackpitty

joa, die 5 Gang halten 250NM, das 6 Gang 350NM ab Werk, ist aber egal, das 5Gang gibt ab 400NM(immer je nach Fahrweise, kaputt bekommt man nen Getriebe auch mit nem 1.6L 105Ps...) aufwärts auf und das 6Gang ab 600NM.

Ich fahre mit dem 6Gang, Sperre und K16 Lader 550NM und belaste mein Material durch meine Fahrweise sehr stark, hat aber nun 7000km gehalten(hab den Lader erst seit dieser Season)

Würd da auch absolut nichts am Getriebe für verändern außer die Sperre, das lohnt sich einfach nicht

Silentboy89

Wende dich an Don Octan und hol dir nen Komplett Set.
Kupplungs Kit mit Ems und kevlar Kupplung, dann lass dir nen 6 Gang gleich von ihm überholen und ggf. noch abstützen und gleich ne Sperre mit rein.
Dann taugt das auch was, aber rechne dafür mal rund 3500€