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gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10
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Du da da ganze Umbau eine Sache war wurde der direkt mit eingetragen. Der Polo war vorher ja ein Basis mit sagenhaften 50 PS ![]() Kann mich für Dich aber gerne schlau machen ![]() Wenn Du heute nach Neuss kommen solltest kannst Du Dir den Polo auch anhören ![]() |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
ich wollte mal nachfragen warum man keinen offenen K&N Luftfilter auf nem 1.8T machen sollte? würde mich interessieren was an nem geschlossenem Kasten anders sein sollte als an einem offenen. Gruß Stephan | |
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www.emscoastcustoms.com | ![]()
Wir haben bei unerem 1,8 t auch einen offenen Luftfilter drauf. Klanglich bringt er nicht das, was wir gehofft haben. Ist nicht zu hören. Werden uns entweder wieder einen geschlossenene (lackierten) drauf machen oder vielleicht auch den vom R32 (wenn er passt)! Auspuffsound ist auch schwierig beim 1,8 t! Habe Dir mal unser Video verlinkt. Hör selbst: klick mich |
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Gast
Beiträge: n/a
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Liegt es mit der Anlage eventuell da dran das zu wenig Durchfluss kommt ? Also eine Turboanlage sollte so viel Luft wie möglich durch lassen wie ich schon in mehreren Beiträgen gelesen habe . Mache mal nächsten Monat einen soundfile von meiner Eisenmann Anlage inkl. Große TDI Rohre bzw. 2 mal 76er Rohre die gebogen sind . |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2006
Beiträge: 571
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ich finde der 1,8T muss nicht so laut und dumpf klingen...er muss sich nach Leistung anhören und das macht er mit der BN-Pipes meiner Meinung nach! ich kenn genug>90 PS die zwar laut als die BN-Pipes sind aber nach großer Leistung hören die sich nicht an! |
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