2.0 4 Motion auf Auq 1.8 t ??

[Hancook9511]

Hallo liebe Gemeinde...
Alles durchgelesen und keine passende Antwort gefunden wie immer ... 😆

Zuerstmal ich fahre einen Golf 4 2.0 4 motion aus Hobby und Spaß leer geräumt nur notwendige Armaturen etc. Nur Leistungstechnisch ist das halt nicht der Knaller obwohl das Auto mit dem Allrad sehr viel Spaß macht mit 900 kg Leergewicht.

Ich würde gerne einen 1.8 Auq einbauen (bevorzugt egas) . Außerdem würde ich das gerne richtig angehen und komplett auf Haltbarkeit bauen Pleul Kolben Bolzen Turbo Kopf Lagergassen und und und ...

Folgende Fragen konnte ich leider noch nicht lösen ...

- 2.0 4 Motion passt das Getriebe ?
-Basis Sinnvoll ?
- Stg plug and Play kombiinstrument?

Hat wer eventuell sogar Erfahrungen gemacht? Bin über jede Art von Tipps etc dankbar ..

Zu mir noch als Info ich bin Kraftfahrzeug Mechatroniker mit eigener Privater Werkstatt und Vcds etc recht gut ausgestattet. Erfahrung Allerdings nur mit Reparaturen und Instandsetzung und Äußerlichem Tuning und nicht mit Turbolader Upgrades etc

Vielen Dank jetzt Schonmal an die vielen geduldigen Seelen hier

Gruß Alex

Da wäre wohl der APX samt DQB Getriebe "besser" geeignet und hat wesentlich mehr "Spaßfaktor".

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

[DaNnY]

Zitat von Bansi

Da wäre wohl der APX samt DQB Getriebe "besser" geeignet und hat wesentlich mehr "Spaßfaktor".

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Aber wenn er eh den Lader Tauschen will und auch die innereien Verstärken will, ist es imprinzip egal Welcher Motor.
Vorteile beim BAM wären stabilere Kurbelwelle und egas.

Kommt halt immer aufs Budget an, was geht und was nicht.

Aber für ne P&P Lösung hat Bansi mit dem APX und dem DQB Getriebe recht.

[VW-Mech]

Allrad Karosse @ 900kg <- was hast du alles rausgeworfen??? Sind die 900kg gewogen oder eher geschätzt.

[DaNnY]

Bestimmt nix mehr drin.
Kein Armaturenbrett
Nur ein sitz, kein Teppich, keine Türpappen usw..
Anders kann ich mir das nicht vorstellen.

[VW-Mech]

Recaro Leder hat 80kg selbst ohne A-Brett und minus 26kg Beifahrer Sitz -> seh ich da keine 900kg.

Geragde der Allradstrang legt deutlich was in die Waagschale. Daheer bitte mal Vorrechnen wie 900kg zustande kommen sollen.

[Bluemotion_GTI]

#Carbonundso

[DaNnY]

Zitat von Bluemotion_GTI

#Carbonundso

Die ganze Karosse oder was?

[Bluemotion_GTI]

Was anderes kann ich mir nicht vorstellen bei dem Leergewicht. 900kg ist Golf II Klasse aber nicht Golf IV.

[lowforlife]

Dein 4motion Antriebsstrang kannst du so weiter nutzen. Dein 2L Getriebe passt nicht an den 1.8T. Daher direkt ein Allrad Technikpaket aus einem Audi TT / S3 kaufen und einbauen. Ob du jetzt den 209PS oder 225PS Motor nimmst, ist Banane. Außer du bestehst auf die Abgastemp. Überwachung, was nur der 225PS BAM hat. Damit fährst du dann ein bisschen sicherer bei starker Leistungssteigerung. Leistungstechnisch lässt sich bei allen mit Software etwa das gleiche erreichen. Bei Turboumbau müssen alle geöffnet und verstärkt werden.
Achja, bitte das Protokoll der Waage für die 900Kg Leergewicht posten :-)

[Hancook9511]

Also danke erstmal für die vielen Hinweise Vorweg erstmal 900 Kg ist natürlich geschätzt nicht gewogen unrealistisch war nur im Bezug auf mein Empfinden den der Gewichtsverlust ist definitiv Spürbar. Drin sind 2 Sitze Armaturenbrett Lenkrad . Feuerlöscher Warndreieck und Verbandskasten sonst nix .. Alleine der allrad wiegt ch schon ................ Viel Budget wäre übrigens iwo bei 5 000 6000 Euro

[cabrio79]

Der Löscher wiegt den Rest ja wieder auf.....die Teile sind doch sauschwer....

[VW-Mech]

Mit 6000€ bekommste en APX S3 Motor und Software auf 260PS...

inkl. Eintragung, Bremsen etc.

Also Attacke... tu es !