Auspuffanlage für den V6

[Muffty]

N'Abend, ich suche seit einer Weile nach einer Duplex Auspuffanlage
für meinen V6. Ich habe mir bereits die von Friedrich Motorsport angesehen,
die von Zinram/Simons oder auch Milltek. Da ich von der Verarbeitung von FMS
viel schlechtes gehört habe würde ich am ehesten zu der Anlage von Zinram
tendieren die macht mir einen vernünftigen Eindruck.
FMS
Zinram


Jetzt zu meiner Frage, da es für die Anlage kein Gutachten für den
V6 gibt müsste ich sie per Einzelabnahme eintragen lassen oder?
Ist das ohne Probleme möglich, habt ihr da Erfahrungen?
Muss die Klappensteuerung dafür funktionieren?

Mfg Muffty

[_fabt_]

Im Link steht doch das Eintragungen Im Haus möglich sind. Würde einfach mal anrufen und nachhören.

[Bo.:Ra]

Passgenauigkeit bei FMS lässt teilweise sehr zu wünschen übrig, das ist richtig. Aber der Klang am V6 ist schon sehr sehr geil.

[Muffty]

@_fabt_
Ich habe schon Nachgefragt und bekam als Antwort das sie dafür kein Gutachten anbieten können. :/

@Bo.:RA
Ich fände es nur dennoch sehr schade wenn es dann am Heck nicht stimmig aussieht man sollte das für die eine Mille auch erwarten können denke ich. '

Hat denn jemand einen Tipp bezüglich der Eintragung einer Klappenanlage?

[Gaghunf]

Zitat von Muffty

@_fabt_
Hat denn jemand einen Tipp bezüglich der Eintragung einer Klappenanlage?

Würde mich auch mal interessieren wie das mit Klappenauspuff aussieht.
Für den Golf 4 gibts da so tolle runde Klappen, die man einfach nur aufschweißen muss.

[majestic12]

klappenanlagen sind doch verboten wurden , außer wenn orig. am fahrzeug schon eine vorhanden war (wie beim R32).

oder man besorgt sich eine komplettanlage mit klappensteuerung die ein gutachten für das jeweilige auto hat , aber das gibt es sogut wie nicht (zumindest beim G4 nicht).

alles andere mit klappen nachträglich einschweißen usw. iss ja illegal , wie sicher alle wissen

[kanre]

also mein tüvler will mir die klappe auch nicht eintrage bin am selben problem eben...

r32 esd am v6 nicht machbar auser klappe wird wie beim r32 über das msg gesteuert...

andrerseits würd er mir se eintragen wenn ich die klappe zu schweiß
(wird danach natürlich wieder funktionsfähig gemacht und via unterdruck und schalter betrieben)

so richtige anlage für den v6 gibts nichtmehr wirklich... schade eigtl... nurnoch fms oder bastuck...

bin auch schon seid längerem auf der suche werd aber wahrscheins mein r32 esd verbauen wie oben beschrieben... mal kuken wie er sich mit geschlossener klappe anhört..

[_fabt_]

Ich bin eine FMS am 1.8T gefahren und war unzufrieden. Schlechte Nähte und schlechte Passgenauigkeit. Fahre jetzt Milltek und finde an dieser so weit ich das beurteilen kann sowohl Passgenauigkeit als auch die Verarbeitung deutlich besser.

[ChuckyE]

Ich fahre eine FMS am 1.8T und muss sagen das die hält. Dieseloptik, Nachteil an Dieseloptik, die dröhnt im Innenraum, musste nach dämmen. Bei meinem Kumpel dröhnt die Dieseloptik von Jetex Vortex, jedoch auch. Scheint ein Problem bei Dieseloptik zu sein.

Passgenauigkeit war auch bei mir ein Problem, was man jedoch beheben kann ohne größeren Aufwand.

Passgenauigkeit Probleme hatte ich bei Remus auch oft.
Ich habe meine FMS Jedoch bei meinem KFZ Meister Ordern lassen und dort auch Verbauen lassen. Passgenauigkeit hat er sich zwar drüber beschwert, jedoch musste er es ja auch richten

[kanre]

und wie hast du's nun gelöst?

[www.der-bora.de]

verkaufen viel und verbauen viel FMS klar sind die schweissnähte optisch kein bn pipes oder ftown preis leistung past aber .

bei interesse kannst dich auch gerne melden