5 Gang Schaltwegverkürzung vom TT.......

dreambrasil84 · 07.09.2012, 23:25

Hallo leute,

ich habe nun echt schon die ganzen theards gelesen über die Schaltwegverkürzung fürn 1.8T 5 gang!

1.8T AGU
5 Gang

Die einen sagen die Teilenummer passt und die anderen sagen bei denen passt dieses nicht und es soll nix bringen.

Tut mir leid das ich euch jetzt nerve damit aber ich wollte nochmal sicher sein für so kleines Geld ob das wirklich passt bei dem Motor!

Hab hier auch nochmal ne internetseite gefunden

Schaltwegverkürzung, short shifter - 8N0711046

gringo10 · 08.09.2012, 16:58

die TT-Verkürzung passt NICHT beim 5 Gang DBZ, bei den neueren Getriebe passt es!
Wenn du mir ein Bild deines Schaltturmes schickst, sag ich dir, ob du die aus dem Link, vom TT oder meine verbauen musst/kannst

Edit:
Wenn es eine 0EM gäbe die passt, hätte ich nicht eine für das 5-Gang gebaut. Es gibt ja nichtmal eine von irgendeinem Hersteller für das DBZ, deswegen machte ich mich ja ans Werk...

dreambrasil84 · 08.09.2012, 19:39

so hier mal ein Bild von meinem Schalturm.

gringo10 · 09.09.2012, 07:27

Du hast nicht das DBZ, sondern das neuere. Ergo passt das ganze 6-Gang Zeug bei dir! Ob vom TT oder ein Nachbau.

dreambrasil84 · 09.09.2012, 08:54

Welches Getriebe habe ich denn ??

Also Pass das auch vom 6 Gang, wenn ich richtig verstanden habe?

gringo10 · 09.09.2012, 12:29

Eines der folgende Getriebekennbuchstaben muss es sein, da es alle jemals verbaute beim AGU sind:

DBZ
DLT
DPU
DVH
DYP
EAJ
EAJ
EBN
ECP
EGY
ELU
ENJ
EPC
EVS
FBX
FDC

Wie dem auch sei, den findest du ja im Scheckheft, passen tun die 6-Gang Teile bei dir, das seh ich am Schaltturm.

VW-Mech · 09.09.2012, 14:04

An Alle:

Wer einen AGU etc. mit DBZ fährt ALSO den Serien Hebel vom TT usw nicht verbauen kann!

NEHMT die VERKÜRZUNG von gringo10 !!!!
Fährt sich super.
Ist frei Einstellbar!
Jeden Cent wert!

Fahre sie selber am DBZ Getriebe...

Greetz

gringo10 · 09.09.2012, 17:23

Danke für die Blumen :-)

Blaze1604 · 12.09.2012, 08:06

Bedeutet, wenn ich ein ECW Getriebe habe nehme ich auch am besten die verkürzung von dir (Gringo10)?

Overboost · 12.09.2012, 09:54

Interessant ist der Getriebe Typ. Egal welcher GKB drauf ist. Bei 02M Getrieben kann man die Verkürzung selber bauen, da nur ein Kugelkopf für die Seilzugaufnahme versetzt werden muss.

Für das Standart 5Gang Getriebe bekommst z.B. hier ne passende Schaltwegswerkürzung: www.gema-motorsport.de

Falls du bammel hast das du das falsch bestellst ruf ihn einfach an. Total umgänglich der Kerl.

dreambrasil84 · 12.09.2012, 10:46

Dann würde ich sagen bestelle ich den vom 6-Gang ne, ich glaube der ist 40%.

Denn der vom TT ist ja ca 10-15%.

Finiss · 12.09.2012, 11:32

Jetzt muss ich aber auch nochmal nachhaken: Ich fahre aktuell das EVS Getriebe. Sowohl hier im Forum wie auch in anderen Foren wurde bisher immer gesagt, dass die 6.Gang Teile beim 5-Gang nicht passen.

Jetzt auf einmal doch? Mein Schaltturm sieht exakt so aus wie auf dem Bild von dreambrasil84. Kann ich dann jetzt wirklich da einfach so die 6-Gang Teile verbauen oder muss ich da noch was ändern?

Overboost · 12.09.2012, 12:24

Der Schaltturm sieht etwas anders aus als beim 6Gang finde ich.

Wie gesagt beim 6Gang muss man nix bestellen, das bekommt man selber hin.

gringo10 · 12.09.2012, 12:34

Am einfachsten ist es, wenn ich Bilder des Turms sehe, dann kann ich sagen, ob meine passt oder nicht. Etwas kuddelmuddel gerade hier :-)

Overboost · 12.09.2012, 14:01

So sieht die Verkürzung bei nem 6Gang aus
ImageUploadedByTapatalk1347450557.630157.jpg

Finiss · 13.09.2012, 10:30

Zitat:

Zitat von Overboost

So sieht die Verkürzung bei nem 6Gang aus
Anhang 92719

Wenn ich da aber den Anlenkpunkt für das Schaltseil betrachte, sitzt der Punkt aber recht ähnlich wie beim 5-Gang Hebel.

Mein Schaltturm sieht exakt so aus wie auf dem Bild von dreambrasil84 oben!

dreambrasil84 · 13.09.2012, 11:34

Bin ich auch gespannt.

Overboost · 13.09.2012, 12:51

Dann sollte es bei dir ja auch mit dem versetzen des Kugelkopfes getan sein. Auf jeden Fall schaltet es sich richtig geil

gringo10 · 13.09.2012, 21:15

Der Hauptunterschied bei den Hebeln ist die Aufnahme, sprich Kugelkopf oder Schaftschraube :-) Das Prinzip ist überall das gleiche, die Umsetzung eine andere :-)

VW-Mech · 14.09.2012, 11:32

Zitat:

Zitat von gringo10

Das Prinzip ist überall das gleiche, die Umsetzung eine andere :-)

und die frei einstellbare Version, definitiv die Beste

07.09.2012, 23:25	- 1
dreambrasil84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2008 Golf 4 Breitbau Ort: Umkreis Celle Verbrauch: zuviel :-D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 655 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	5 Gang Schaltwegverkürzung vom TT....... Hallo leute, ich habe nun echt schon die ganzen theards gelesen über die Schaltwegverkürzung fürn 1.8T 5 gang! 1.8T AGU 5 Gang Die einen sagen die Teilenummer passt und die anderen sagen bei denen passt dieses nicht und es soll nix bringen. Tut mir leid das ich euch jetzt nerve damit aber ich wollte nochmal sicher sein für so kleines Geld ob das wirklich passt bei dem Motor! Hab hier auch nochmal ne internetseite gefunden Schaltwegverkürzung, short shifter - 8N0711046

08.09.2012, 16:58	- 2
gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	die TT-Verkürzung passt NICHT beim 5 Gang DBZ, bei den neueren Getriebe passt es! Wenn du mir ein Bild deines Schaltturmes schickst, sag ich dir, ob du die aus dem Link, vom TT oder meine verbauen musst/kannst Edit: Wenn es eine 0EM gäbe die passt, hätte ich nicht eine für das 5-Gang gebaut. Es gibt ja nichtmal eine von irgendeinem Hersteller für das DBZ, deswegen machte ich mich ja ans Werk... Geändert von gringo10 (08.09.2012 um 17:01 Uhr)

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gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Du hast nicht das DBZ, sondern das neuere. Ergo passt das ganze 6-Gang Zeug bei dir! Ob vom TT oder ein Nachbau.

09.09.2012, 08:54	- 5
dreambrasil84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2008 Golf 4 Breitbau Ort: Umkreis Celle Verbrauch: zuviel :-D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 655 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	Welches Getriebe habe ich denn ?? Also Pass das auch vom 6 Gang, wenn ich richtig verstanden habe?

09.09.2012, 12:29	- 6
gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Eines der folgende Getriebekennbuchstaben muss es sein, da es alle jemals verbaute beim AGU sind: DBZ DLT DPU DVH DYP EAJ EAJ EBN ECP EGY ELU ENJ EPC EVS FBX FDC Wie dem auch sei, den findest du ja im Scheckheft, passen tun die 6-Gang Teile bei dir, das seh ich am Schaltturm.

09.09.2012, 14:04	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	An Alle: Wer einen AGU etc. mit DBZ fährt ALSO den Serien Hebel vom TT usw nicht verbauen kann! NEHMT die VERKÜRZUNG von gringo10 !!!! Fährt sich super. Ist frei Einstellbar! Jeden Cent wert! Fahre sie selber am DBZ Getriebe... Greetz

09.09.2012, 17:23	- 8
gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Danke für die Blumen :-)

12.09.2012, 08:06	- 9
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Bedeutet, wenn ich ein ECW Getriebe habe nehme ich auch am besten die verkürzung von dir (Gringo10)?

12.09.2012, 09:54	- 10
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Interessant ist der Getriebe Typ. Egal welcher GKB drauf ist. Bei 02M Getrieben kann man die Verkürzung selber bauen, da nur ein Kugelkopf für die Seilzugaufnahme versetzt werden muss. Für das Standart 5Gang Getriebe bekommst z.B. hier ne passende Schaltwegswerkürzung: www.gema-motorsport.de Falls du bammel hast das du das falsch bestellst ruf ihn einfach an. Total umgänglich der Kerl.

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Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Jetzt muss ich aber auch nochmal nachhaken: Ich fahre aktuell das EVS Getriebe. Sowohl hier im Forum wie auch in anderen Foren wurde bisher immer gesagt, dass die 6.Gang Teile beim 5-Gang nicht passen. Jetzt auf einmal doch? Mein Schaltturm sieht exakt so aus wie auf dem Bild von dreambrasil84. Kann ich dann jetzt wirklich da einfach so die 6-Gang Teile verbauen oder muss ich da noch was ändern?

12.09.2012, 12:24	- 13
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12.09.2012, 12:34	- 14
gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Am einfachsten ist es, wenn ich Bilder des Turms sehe, dann kann ich sagen, ob meine passt oder nicht. Etwas kuddelmuddel gerade hier :-)

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5 Gang Schaltwegverkürzung vom TT.......

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