georg

Habe ja das 57i Kit verbaut und bin noch keine langen strecken über autobahn damit gefahren und nun steht der urlaub vor der tür und es geht mit dem auto los ca. 1300 km eine strecke. Sollte ich lieber den normalen luftfilter kasten,so lange reinsetzen mit der K&n matte, oder meint ihr der offene läuft gut auf der bahn?
Denke nur das es vielleicht ein wenig zu viel warme luft ist die er atmet

Würde mich über Antworten sehr freunen, ach habe nen 1.6er 16v da sitz er ja direkt auf der drosselkappe

DANKE scho mal......

V5_Bomber

ich würd an deiner stelle den 57i kit komplett abbauen und verkaufen oder wie auch immer!

ich halte von den ganzen offenen luftfiltern rein garnichts. er bringt nichts, wenn im schlimmsten fall die leistung etwas abfällt und eigentlich is er nur laut!
ich hatte auch einen bei meinem V5 und naja, außer laute musik hat der rein garncihts gebracht, bis auf das ich sogar leistungsverlust hatte, ich würde jedem nur den einlegefilter bzw austauschfilter von K&N empfehlen den fahre ich auch und naja der bringt bisschen was das ansprech verhalten am gas is besser geworden. ein bisschen spritziger das ganze geworden!

ich rate nur ab von den offenen dingern egal welche marke oder firma.

gruß

BuBa

ich fahre seit über 2 jahren ununterbrochen mit dem 57i ich wüsste nicht was da passieren sollte.

rick

Dürfte nichts passieren. ich habe meinen ja wieder rausgeschmissen weil ich ihnnicht eingetragen bekommen habe, aber ich kann gut auf den Filter verzichten!!

@georg: Hast gleich ne PN

georg

hmmm dachte nur das es auf der bahn also die 1200km sehr sehr warm im motorraum werden könnte und das er daher sehr viel warme luft zieht und hohen leistungsverlust bzw. hohen benzin verbrauch hat dadurch das er mehr einspritzen muss .....


@ rick hab ich antworte dir heute abend

VIERA

von offenen filtern halte ich auch nix...

hab bei meinem tdi seit ein paar wochen nen plattenfilter von k&n im originalen luftfilterkasten...
sound=null, ansprechverhalten vom lader etwas besser, lader pfeift lauter, rußt weniger und verbrauch um 0,5liter gesunken

georg

ja denke auch darüber nach denn ich habe das gefühl das ich auch höheren verbrauch habe mit dem ding....also


soll ich die fahrt über 3000 km gesamt lieber den kasten verbauen? und dann wieder auf offen umrüsten ???

VIERA

mmh...is deine entscheidung!

würde den offenen verkaufen und den originalen kasten wieder einbauen...!
außer sound hast du eh nix davon... eher nur nachteile!

V5-Cruiser

Hab bei mir nen großen Ansaugschlauch bis direkt vor den Luffi verlegt. Der Sound beim V5 zumindest ist damit genial. Leistungsverlust hab ich auch nicht gemerkt. Also bei mir bleibt er...

georg

habe bei mir auch sogar ZWEI schläuche bis vor den Lufi gelegt habe aber trotzdem das gefühl das er mehr verbrauch hat

kann das jemand bestätigen ?

V5-Cruiser

Mehr verbrauch wenn dann nur weil man mehr am Gas hängt um den Luffi zu hören

BuBa

das denke ich auch das das davon kommt.

georg

hmm naja also wenn ich auf der autobahn gesittet fahre werde ich KEINEN höheren Benzinverbrauch haben ja ????

wazzup-V6 4motion

nö, habe meinen K&N auch schon weit über nen jahr drauf und ob mit oder ohne, meiner schluckt wie nen loch und immer das gute teure

atzenhainer

der offene luffi sollte auf der bahn kein probleme machen.
ich würde ihn an deiner stelle behalten wenn du mit den gesagten nachteilen leben kannst.
wieviel verbrauchst du im moment denn eigentlich?

gruß Alex

georg

na ja so in der stadt ca 9 liter aber das ist schon die ganz sparsame variante wenn ich drücke so um die 11 liter ......

könnte man auch gleich nen ps stärkeren fahren wa