Auspuff Blubern

[Bullet]

Malzeit zusammen.

ich hab ne komplettanlage ab kat in edelstahl, gruppe a sprich 67,5 mm.

mit duplex endrohr links rechts mit jeweils nem 90er endrohr, jetzt wollte ich schon vor 2 wochen auf r32 heck umrüsten hab stoßstange auch soch da und angepasst, und musste halt nurnoch nie endrohre umschweißen, hab sie folglich gleich abgesägt,

dann meine mein god father of schweißgerät... er bekommt die nächsten tage kein edelstahl draht zum schweißen...... hmz jetzt fahr ich schon 2 woche ohne endrohre rum sieht total banane aus...
aber dass krasse, der kleine brüllt wie elche in der paarungszeit. kling richtig gut, und bei runterschalten blubbert der aus allen enden. total geil.
es ist auch kein klang der irgendwie kaputt klingt sondern richtig schön kernig...

und jetzt schreibt er mir dass wir heute abend den auspuff fertig machen können. einerseits bin ich froh das diese strafe für die augen endlich ein ende hat, anderer seits... hab ich schiss dass er wieder leiser wird. werd dann nochmal berrichten wie er klingt....

hätte nie gedacht das endrohre so viel ausmachen.

[smooth]

warum soll der leiser werden?!?!?! die endrohre machen sicher nix aus ... esd, rohrdicke und rohrführung sowie materielstärke (wandung des rohres) und natürlich motor machen den sound ... die endrohre machen nichts wirklich krasses... ich denke er wird auch so noch blubbern .. keine angst.

[Bullet]

ja dass hab ich ja bis jetzt auch gedacht, das es nichs mit den endrohren zu tun hat, aber bevor ich sie abgesägt habe war er total leise...
und dass hat mich gewundert.

[smooth]

hm ... hattest du endrohre mit silencer?!?!?

[Bullet]

ich geh mal von aus, die rohre vom endtopf zum endrohr sind auch keine 67,5er dass werden wir heute erstmal ändern

wenn ich ne digicam hier hät würd ich ja mal nen paar fotos reinstellen, aber meine eltern haben beide mit in urlaub genommen... man braucht ja auch 2..

[V5-Cruiser]

Denke auch da wird sowas wie ein DB Killer drin gewesen sein. Sonst haben die Endrohre ja nichts mit dem Sound zu tun. Von welcher Marke ist die Anlage?

[Bullet]

supersport, ist nciht unbedingt das teuerste... naja immerhin 600 takken...

Original von Bullet
supersport, ist nciht unbedingt das teuerste... naja immerhin 600 takken...

Was hast du denn für ne Motorisierung? Denn für meinen 1,4er hat die Bastuck Anöage "nur" 500 gekostet. Und Bastuck is ja noch was anderes als Supersport....

[Bullet]

hab nen 1.6 sr den 101PSer also nichs besonderes. bastuck ist immer schön laut und dumpf. find ich gut.

[V5-Cruiser]

Also 600€ für ne Supersport Anlage halte ich für sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr....viel zu viel!!!

[Bullet]

ist halt ne komplettanlage ab kat mit duplex endrorhen die es damals noch nicht so gab in der ausführung und halt edelstahl.

[V5Maniac]

Die Endrohrlänge, man glaubt es kaum, macht doch tatsächlich einen entscheidenden Unterschied!!!

Schall kann auf dreierlei Arten vermindert werden:

1. Durch das Volumen und das Füllmaterial des eigentlichen Schalldämpfers
=> Mehr Volumen=dunklerer Klang
=> Füllmaterial sehr grob=Schall verfängt sich im Material=leise
=> Füllmaterial sehr kompremiert und fest=Abgase fließen ungehindert hindurch =laut

2. Den Rohrquerschnitt
=>großer Querschnitt=laut
=>kleiner Querschnitt=leise (Prinzip eines dB-Killers, wie beim Motorrad oder meinem Remus "Hard Line")

3. Die Rohrlänge
=>große Rohrlänge=leise Der Schall verläuft sich quasi und der klang wird harmloser
=>kurze Rohrlänge=lauter, agressiver, knalliger


Also gerade genau hinter dem Schalldämpfer abgesägt wird die fehlende Rohrlänge zu so einem krassen Klangunterschied führen. Außerdem führen "Siebe" in den Endrohren dazu, dass genau diese agressiven und knalligen Klänge herausgefiltert werden. Wenn du nur ein normales 90er-Rohr fährst, dann wirst du auf den "würzigen" Sound nicht verzichten müssen.

[Bullet]

hab grad geschaut, sind solche fucking siebe drin. daran wirds liegen.naja mal schaun was der godfather of schweißgerät sich einfallen lässt.... bin schon bis gespannt.

[Chris06]

600€ ??? Wer hat dich denn da übern Tisch gezogen ... Hab auch nen Bastuck ESD. Die Anlage von Bastuck kost wie schon gesagt um die 500,- und die Qualität wird meines Erachtens doch ein wenig besser sein.

[Bullet]

da hat mich keiner übern tisch gezogen. die sind wirklich so teuer.


so endrohre sind mittlerweile wieder dran. und die karre ist wieder total leise, son mist. muss ich mir wohl doch noch nen fächerkrümmer oder nen 100 cellen kat kaufen.

Original von Bullet
da hat mich keiner übern tisch gezogen. die sind wirklich so teuer.

War das ne Maßanfertigung ,weil sonst ist die never so teuer,weil im Vergleich zu Bastuck kann das net angehen das ne Anlage von Supersport 100 Öcken mehr kostet .
Also ich glaube dir ja das du den Preis gezahlt hast ,aber ich kann es mir einfach nur nich vorstellen.