was bringt der jubi turbo im vergleich zum normalen k03 lader

gti _-_power1987 · 03.04.2008, 23:27

Wollte mall fragen ob des was bringt wenn ich mir den jubi turbo einbau und ob mein chip dann verwendet werden kann oder ob ich den neu abstimmen muss
mfg. mattze

gti _-_power1987 · 03.04.2008, 23:36

ich hab schon ne komplettanlage mit 100 zeller und2,5 zoll downpipe und nen wendland chip laut prüfstand 199,3 ps was meinst was könnt da rausspringen

gti _-_power1987 · 03.04.2008, 23:49

die 199 ps bringt nur der chip die andern sachen hab noch net eintragen lassen weil ich mir erst noch den jubi turbo einbaun will

gti _-_power1987 · 03.04.2008, 23:56

also ich habe momentan nur den chip verbaut der bringt ja schonm die 200ps ich wollte nur wissen was ich mit den aufgezähten teile erreichen kann
mfg

EightballZ · 04.04.2008, 02:29

250..steht doch da...

ab wann machen eigentlich größere düsen sinn?

GTIBerndTurbo · 04.04.2008, 10:42

mit dem jubi tubro (k03s) kommst dann auf max 230! dann is der lader aber schon ausgereizt! mit dem k04 kannst schon mehr leistung rausholen!

hab bei meinem zurzeit 225 ps! wird aber jetzt auf größeren turbo umgebaut!

mfg bernd

DIEsEL_AT · 04.04.2008, 22:33

Kenn mich zwar ned so aus.. aber warum nem Jubi Turbo einbauen? Wennst das schon in angriff nimmst hohl die gleich nen K04

oder was besseres... mfg

EightballZ · 05.04.2008, 02:08

geht wahrscheinlich darum dass der so ziemlich plug and play passt...

für alles andre bräuchte man nen neuen krümmer..

aber ich würde auch gleich auf k04 und konsorten wechseln

phLip · 06.04.2008, 16:48

für den k04-001 brauchst du auch keinen neuen krümmer..der hat die k03 anschlüsse/flansche und passt somit sogut wie plug&play..jedenfalls von den anschlüssen her..

Husky_GTI · 06.04.2008, 19:54

das mit dem K04-001 lader hab ich auch schon gehört, aber passt der nun plug&play oder nich und wenn nich, was muss dann geändert werden????

phLip · 06.04.2008, 20:27

hmm dann weiss ich ja etwa, was mich mit dem samco schlauch, dem llk und der abgasanlage inkl. downpipe erwartet

meinst der unterschied zwischen nem guten z.b. forge smic und nem fmic is groß??

03.04.2008, 23:27	- 1
gti _-_power1987 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.04.2008 Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was bringt der jubi turbo im vergleich zum normalen k03 lader Wollte mall fragen ob des was bringt wenn ich mir den jubi turbo einbau und ob mein chip dann verwendet werden kann oder ob ich den neu abstimmen muss mfg. mattze

04.04.2008, 10:42	- 6
GTIBerndTurbo Benutzer Registriert seit: 06.03.2008 Golf 4 GTI Turbo Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	. mit dem jubi tubro (k03s) kommst dann auf max 230! dann is der lader aber schon ausgereizt! mit dem k04 kannst schon mehr leistung rausholen! hab bei meinem zurzeit 225 ps! wird aber jetzt auf größeren turbo umgebaut! mfg bernd

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03.04.2008, 23:49	- 3
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04.04.2008, 02:29	- 5
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	250..steht doch da... ab wann machen eigentlich größere düsen sinn?

04.04.2008, 22:33	- 7
DIEsEL_AT Össi Power Registriert seit: 25.09.2006 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 7,4l Beiträge: 1.778 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Kenn mich zwar ned so aus.. aber warum nem Jubi Turbo einbauen? Wennst das schon in angriff nimmst hohl die gleich nen K04 oder was besseres... mfg

05.04.2008, 02:08	- 8
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	geht wahrscheinlich darum dass der so ziemlich plug and play passt... für alles andre bräuchte man nen neuen krümmer.. aber ich würde auch gleich auf k04 und konsorten wechseln

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phLip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2007 golf IV Ort: Wilhelmshaven WHV-GO-XX Verbrauch: 8-10l LPG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 281 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	für den k04-001 brauchst du auch keinen neuen krümmer..der hat die k03 anschlüsse/flansche und passt somit sogut wie plug&play..jedenfalls von den anschlüssen her..

06.04.2008, 19:54	- 10
Husky_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2008 GTI Exclusiv Ort: Zwickau Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 274 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das mit dem K04-001 lader hab ich auch schon gehört, aber passt der nun plug&play oder nich und wenn nich, was muss dann geändert werden????

06.04.2008, 20:27	- 11
phLip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2007 golf IV Ort: Wilhelmshaven WHV-GO-XX Verbrauch: 8-10l LPG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 281 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hmm dann weiss ich ja etwa, was mich mit dem samco schlauch, dem llk und der abgasanlage inkl. downpipe erwartet meinst der unterschied zwischen nem guten z.b. forge smic und nem fmic is groß??

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