Jong_Udo

halle erstmal!

meine erste frage,

bringt des was, wenn ich ind die Stoßi auf der Beifahrerseite sowas wie n Sprinterblech rein mache??
(also lüftungsschlitze...)

und die luft über nen großen schlauch zum LLK führe????


und zweitens, hab nenn 1.9TDI mit 90PS....

gibts da nen passenden größeren LLK???
(oder sind die von den TDI´s mit dem 1.9er von den maßen alle gleich???

VIERA

wie soll das denn aussehen, wenn ein sprinterblech in einer abs stoßi drin ist?!

im koti bringt es auch nix!

man kann den radlauf imo vom s3 nehmen, dieser hat "kiemen" drin so das sich die luft nicht staut hinterm llk.

was willst du mit einen größeren llk bei 90ps?????

einfach so lassen und alles wird gut!

bis 130ps tdi sitzt der llk unten rechts - beim 150ps pd sitzt der llk mittig in der front!

Jong_Udo

mh....
also llk passt schon....

also kann ihn drinnlassen, selbst wenn die geplante leistungssteigerung ansteht???


ich bau mir NSW ind die Stoßi,
und hab mir gedacht, da machst sowas in der art wie Sprinterbleche rein....
(die natürlich nur ausgeschnitten werden, wenns so ausshen soll....)

*mach doch kein blech in die Stoßi*...


oder sowas wie kieme....

dass der llk die luft bekommt, die ich ihm durch die dann verbautn NSW nichtmehr geben kann.....

wollte nur wissen, ob das so funzt wie ich mein....

VIERA

die nsw würde ich weglassen die anströmung vom llk is schon so nicht die beste!!!

kauf dir lieber scheinwerfer mit nsw

EightballZ

beim 150er sitzt der in der front?....hat da jemand en pic zur hand?

Jong_Udo

und genau deswegen will ich ja ne art sprinterblech, kieme oder sowas ähnliches wie ne lufthutze seitlich in die stoße einbaun,
damit das besser wird.....


ehrliche meinung,
würd des was bringen????

Jong_Udo

habe mir das ganze dann in etwa so gedacht...

oberes bild, sowas wie n einlass auf der motorhaube...
und unten,
sozusagen das sprinter "blech"
(was natürlich nur in der form ausgeschnitten würde....)

Angehängte Grafiken

lufteinlässe....jpg (17,3 KB, 161x aufgerufen)

powered

nein, weil der LLK frontal angeströmt wird und nicht seitlich.
Lass das mit den NSW sein, die verringern den ohnehin schon kleinen Anströmbereich. LLK kannst Du ggf. auch aufrüsten, mit nem Vollalu von DTH oder Forge, oder nimmst den vom S3

Jong_Udo

mh....

und mal angenommen, ich nehm den vom S3....

von welcher baureihe????
(giebts ja schon nen haufen A3`s.....)

Real_Nikotin

Vielleicht wäre es gut bevor du solche Umbauten planst dich kundig zu machen..
Nicht bös gemeint aber es kann hier nur ein A3 / S3 gemeint sein...
oder meinst das Golf 5 ebenfalls die gleichen Lippen / LLK's verwendet wie im 4er?

Jong_Udo

@ powered:

hab heute die NSW bekommen....

und hab jetzt angefangen die in die Lippe zu baun, nicht in die Stoßi....


@Real_Nikotin:

ja, danke für den hinweis....

hab auch gemerkt, dass die frage überflüßig war...