Das klassische Tuning halt. Nockenwelle, Zylinderkopfbearbeitung, Auspuffanlage, Drehzahlbegrenzer rauf setzen, die R32 DSG Ansaugung verbauen, Hubraum vergrößern (für den 1,8t gibts n tolles Kit bei MFT) Verdichtung, glaub erhöhen (bin mir aber nicht sicher) du siehst es gibt viele Möglichkeiten.
Wenn es dich interessiert dann schau mal bei spoonsports vorbei.entweder
www.spoonsportseurope.net oder
www.spoon.jp ist zwar für Hondas aber es geht ja um die Möglichkeiten und Spoon sind die Könige des Saugmotortunings.