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Alt 21.08.2008, 14:10
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20vTurbo^^
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Standard 1.8 20v turbo problme

hallo erstmal und im voraus danke für eure hilfe!!!!


also ich fahr ein 1.8 20v turbo mit einem k04 turbolader und krümmer und der chip wurde geändert!!!auspuffanlage ab krümmer von bastuck da kein kat mehr eingebaut ist!!!! laut prüfstand 207 kw!!!

mein problem: beim fahren bei 2.000 u/min stottert er, der ladedruck zeig mir im stand -4 bar an und ein rascheln beim gas geben????
der durschzug ist auch nicht gleichmässig im 4. gang???

danke für eure antworten!!!

mfg 20v turbo


 

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Alt 21.08.2008, 16:00      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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erstmal wäre gut zu wissen

was für ein Basisfahrzeug?? Serienleistung?
Bj?

aus der ferne ist sowas sehr schlecht zu sagen
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Alt 21.08.2008, 16:01      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von FTS-Tuning
erstmal wäre gut zu wissen

was für ein Basisfahrzeug?? Serienleistung?
Bj?

aus der ferne ist sowas sehr schlecht zu sagen
Auspuffanlage ab Krümmer?? ich glaube du meinst ab Turbo?
FTS-Tuning ist offline  

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Alt 21.08.2008, 18:04      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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207kw is aber schon en ganzes stück an leistung sind ja fast 290ps

wer hat den motor den abgestimmt
ccproduktion ist offline  

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Alt 22.08.2008, 08:30      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
20vTurbo^^
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also bj.99 serienleistung 150ps
sorry meine auspuffanlage ab turbo!!!!

L&S renntechnik wurden die teile geholt und von SLS tuning eingebaut und abgestimmt!!! laut prüfstand 207 kw und 359 nm!!!

das stottern ist wirklich schlimm !!!!
 

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Alt 22.08.2008, 09:22      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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stottern deutet für mich auf defekte zündspulen hin...........so war es bei mir
gruss
markus
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Alt 22.08.2008, 09:47      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
20vTurbo^^
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danke werde gleich mal nachgucken!!!!

ware grad beim vw händler fehler auslesen lassen er hat 2. fehler gefunden:

1. gemisch einstellung
2. luftmassenmesser

er hat die fehler gelöscht dann gings aber jetzt fängt es wieder an!!!
 

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Alt 22.08.2008, 16:03      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ganz erlich wenn du bei der firma die ganzen teile einbaun lassen hast , müssen die sich auch darum kümmern das dein motor vernünftig läuft
ccproduktion ist offline  

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Alt 22.08.2008, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Zieh mal den Lmm ab und fahre dann, ist das Stottern weg, ist der Lmm breit
1,8turbo ist offline  

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Alt 22.08.2008, 17:06      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
20vTurbo^^
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wo ist der lmm?????
 

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Alt 22.08.2008, 17:18      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Gleich nach dem Luftfilterkasten, geht ein Stecker ran.
1,8turbo ist offline  

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Alt 22.08.2008, 18:24      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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Ich denke du solltest dringend mit deinem Tuner sprechen !

Denn nur er weiß was da gebaut wurde.
-Dirk- ist offline  

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Alt 22.08.2008, 19:18      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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fahr dahin wo du den hast abstimmen lassen hört sich an als wer da was nicht okay software mäßig.
hattest du das schon von anfang an?
Cuprafreak ist offline  

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Alt 23.08.2008, 15:20      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
20vTurbo^^
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also habe jetzt mein lmm ausgebaut und gesehen das der nicht serien mässig ist, sondern etwas grösser!!!
habe ihn sauber gemacht und jetzt wenn ich anfahren will mit viertel gas stottert er und will dauernd ausgehen,
bis in den 4. gang stottert er bis 2.200 u/min dann gehts!!!
ladedruck anzeige ist im stand bei -4 und wenn ich gas gebe im 3. gang ist sie bei 1.5 bar ladedruck!!!

der typ wo mir das auto verkauft hat, hat gesagt
der würde stottern weil er zu fett eingestellt wäre???? kann man diese aussage glauben????

das problem ist da wo das auto gemacht worden wurde ist 500km von mir entfernt!!!
bin seit drei tagen dran und kann nicht den fehler finden,
hoffe ihr könnt mir weiter helfen!!!

ich danke euch für eure hilfe schon mal im vorraus!!!
 

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Alt 23.08.2008, 15:28      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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wie siehts aus mit einer ferndiagnose? hast bei deinem tuner mal angrufen?
Kuni89 ist offline  

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Alt 23.08.2008, 16:00      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Wo kommst du denn her ?

Gerne auch per PN.
-Dirk- ist offline  

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Alt 23.08.2008, 16:17      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
20vTurbo^^
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komme aus mannheim!!!! also habe eine diagnose machen lassen gefunden wurde lmm fehler und irgendwas mit gemisch einstellung!!!!
 

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Alt 23.08.2008, 17:58      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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du solltest mit abgeklemmten Lmm fahren-> der Motor nimmt Grundwert die im Msg gespeichert sind.

Desweiteren wäre ein vollständiges Fehlerprotokoll sehr Sinnvoll und nicht "irgendwas mit Gemischbildung"
1,8turbo ist offline  

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Alt 25.08.2008, 08:42      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
20vTurbo^^
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habe es probiert ohne zu fahren dann geht nix mehr fehlzündungen usw. habe den lmm ausgebaut únd bin zum vw händler und dann wollte ich wissen was für einer das ist weil er nicht orig. aussieht!!!

da war einer drin vom 2.3 L V5????
verrückt oder?????

habe mir dann einen originalen bestellt!!! 280 euro!!!

meint ihr es hat dadran gelegen???
 

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Alt 25.08.2008, 13:14      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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orginal für 280 euro??
dann haben sie dich aber übers ohr gehauen


FTS-Tuning ist offline  

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