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Alt 14.09.2008, 12:12
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MysticPanther
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Standard Golf 1.6 DUU Getriebe defekt

Hallo,

wie ich aus diversen Werkstätten gehört habe, ist es eine Golf 4 Krankheit, dass die DUU Getriebe aus den 1.4er und 1.6er Modellen gerne mal kaputt gehen.

So, nach 70000 km hat es mich erwischt.

Frage, kann ich auch ein DUW Getriebe aus einen anderen Golf 4 einbauen oder gibt es da irgendwelche Probleme mit Kupplung, Übersetzung, usw.?


 

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Alt 14.09.2008, 12:21      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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die DUW Getriebe haben genau das gleiche Problem mit den Nieten!
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Alt 14.09.2008, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
MysticPanther
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Hm... hatte von VW gehört, dass die DUW Getriebe halten.

Ok, kann mir wer ein besseres Getriebe empfehlen?

Bei VW kostet mich ein instandgesetztes DUU Getriebe mit 2 Jahren Garantie 1700€. Bei Ebay mit 1 Jahr Garantie 850€. Würde mir also lieber bei Ebay eins kaufen, weil es immerhin nur die Hälfte kostet. Und schlechter wird es ja nun auch nicht wirklich sein.
 

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Alt 14.09.2008, 12:28      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Was ist denn genau defekt bei deinem alten Getriebe? Ist das Gehäuse durchgeschlagen?
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Alt 14.09.2008, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
MysticPanther
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Also das Gehäuse ist noch ganz, es klackert aber beim Fahren. Genaueres kann ich auch nicht sagen.
 

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Alt 14.09.2008, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von MysticPanther
Also das Gehäuse ist noch ganz, es klackert aber beim Fahren. Genaueres kann ich auch nicht sagen.
Dann lass es doch reparieren!
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Alt 14.09.2008, 12:39      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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.. Kann man dann nicht solchen "Schrauben" statt Nieten einsetzen?
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Alt 14.09.2008, 12:42      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von LarZ
.. Kann man dann nicht solchen "Schrauben" statt Nieten einsetzen?
Wird ja bei der Reperatur gemacht!

]Vorher[/URL]

]Nachher[/URL]
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Alt 14.09.2008, 12:44      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Achso
Dann danke für die Aufklärung ! :P
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Alt 14.09.2008, 12:44      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
MysticPanther
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Leichter gesagt als getan, eine Woche ohne Auto wird schwierig. Und ein Getriebe kann man mal schnell am Wochenende tauschen.
 

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Alt 14.09.2008, 12:46      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Lohnt sich doch auch, wenn du dir dann nen Leihwagen von der Werkstatt nimmst oder?
Bekomme ich bei meiner Werkstatt für 15€/Tag, und das bei nem Beetle.
LarZ ist offline  

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Alt 14.09.2008, 12:48      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
MysticPanther
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Muss ich mich mal erkundigen.
 

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Alt 14.09.2008, 12:51      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Warum ein neues Getriebe kaufen wenn das alte "nur" Geräusche macht? Ich würde es instandsetzen (lassen). Gleich neue Hauptlager und Lagerschalen mit machen und du hast erstmal für ne ganze Weile deine Ruhe!
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Alt 14.09.2008, 12:54      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Ich arbeite ja bei VW und würde, bevor es mein DUW-Getriebe zerschlägt, gerne diesen Umrüstsatz verbauen.
Unser Kollege vom Teileverkauf konnte aber nichts konkretes finden! Hat jemand gerade mal eben eine Teile-Nummer oder -Liste? Habe in div. anderen Thread´s schonmal gefragt aber bislang keine Antwort bekommen!
ColtTix ist offline  

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Alt 14.09.2008, 12:59      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Müsste : 02K 498 088 (Befestigungsteile für Antriebsrad an Ausgleichsgehäuse) sein
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Alt 14.09.2008, 13:05      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von MysticPanther
[...]
Bei VW kostet mich ein instandgesetztes DUU Getriebe mit 2 Jahren Garantie 1700€. Bei Ebay mit 1 Jahr Garantie 850€. Würde mir also lieber bei Ebay eins kaufen, weil es immerhin nur die Hälfte kostet. Und schlechter wird es ja nun auch nicht wirklich sein.
Da wäre ich mir mal nicht so sicher! Irgendwo muß der preisunterschied ja herkommen. Und der liegt daran das im Original VW-Austauschgetriebe wirklich jedes Lager und alle Synchronringe, Anlaufscheiben, Dichtungen und andere Kleinteile ersetzt sind. Bei den verschiedenen Instandsetzern die bei ebay anbieten werden z.T. nicht mal die Differentiallager nach den Ausbohrarbeiten ersetzt!

Du solltest auf jeden Fall keinen meter mehr fahren! Wenn das Gehäuse erst beschädigt ist, wird es teuer. Ich habe momentan ein DUU zur Reparatur hier, da ist das Gehäuse nicht mehr schweißbar. Ein neues kostet mal eben 395,- + Mwst!

@ColtTix
Was habt ihr denn für einen Teiledienst?
Das kommt auf das Baudatum des Getriebes an. Vor dem Juli 2001 02K 498 088, danach 02K 498 088 A.
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Alt 14.09.2008, 13:12      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Du solltest auf jeden Fall keinen meter mehr fahren!
Da schließe ich mich an, du kannst von Glück reden das das Gehäuse noch o.k. ist. Bei mir wars sofort defekt.
1,6SR ist offline  

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Alt 14.09.2008, 13:13      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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@ Nordhesse:

Ja er wusste nicht so genau, wonach er suchen sollte, weil ich auch nur bedürftig beschreiben konnte, was ich jetzt haben wollte
Ja dann brauche ich bei meinem 99er DUW wohl den Satz ohne "A"
ColtTix ist offline  

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Alt 14.09.2008, 13:22      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
MysticPanther
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Ja, mir wurde auch schn gesagt, es kann noch 20000 km halten oder kaputt gehen, wenn du hier vom Hof fährst. Bislang hat es aber schon 500 km problemlos überstanden.

Ist halt nur die Frage. Kostet ein Reparatursatz + Arbeit + Leihwagen soviel weniger als ein instandgesetztes Getriebe?

Ich habe keine Ahnung von Autos, bin Kaufmann :-D

Werd mich da mal erkundigen.

Das wäre aber zur Zeit meine Entscheidung, wenn ich es nicht reparieren lasse.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tab%3DWatching
 

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Alt 14.09.2008, 13:31      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Ist halt nur die Frage. Kostet ein Reparatursatz + Arbeit + Leihwagen soviel weniger als ein instandgesetztes Getriebe?
Sicher günstiger als ein indstandgesetztes Getriebe mit Einbau. Der Arbeitslohn und der Leihwagen bleiben bei der Rechnung noch drinne oder gleubst du VW baut just in time ein mitgebrachtes Getriebe ein.


1,6SR ist offline  

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