AXR durch Motorstg.-Tausch auf EU4?

Atomfred · 15.09.2008, 11:18

Moin,

der AXR ist ja in der Regel mit der Schadstoffklasse EU3 D4 eingestuft. Jetzt hab ich mal gesehen, dass es 2 versciedene Steuergeräte für den Motor gibt. Eins eben mit EU3 D4 (Endung "AT") und eins mit EU4 (Endung "KP).

Weiß jetzt einer von euch, ob dieses einfach getauscht werden muß um in die andere Steuerklasse zu kommen und ob es dieses Stg. überhaupt gibt. Hab nämlich noch nirgends eins gefunden.

Dass sich steuerlich für mich nix ändert weiß ich. Ist nur mal so eine Interessenfrage.

bis denndann

edit:

Also zu geben scheinst das wirklich, wenn man der Anzeige glaubt.
Ich hatte bloß noch nix davon gehört.

Irgendwie geht der Link nich, hab ihn wieder rausgenommen.

Michael TDI · 15.09.2008, 19:27

EURO4 ist nix anderes als D4 mit eOBD, was ab 2004 Pflicht war.

Bringt weder steuerlich noch sonst irgendwie was. Nur die AU ist für serienmässige OBD-Fahrzeuge normalerweise ein paar Euro billiger.

Asco · 15.09.2008, 19:35

Die Grüne Palkette kriegste aber eh nur mit DPF

Michael TDI · 15.09.2008, 19:39

Nö, der AXR bekommt immer eine grüne Plakette. eben weil er D4 hat.

Asco · 15.09.2008, 19:50

Echt ist der trübwert so gerring ???

Michael TDI · 15.09.2008, 19:57

Das kann's nicht sein, weil die AU-Werte dieselben wie für alle anderen TDI sind.

15.09.2008, 11:18	- 1
Atomfred Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2008 Golf 4 Variant Km: 197t Ort: Lübeck RZ- Verbrauch: 5,442 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 614 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	AXR durch Motorstg.-Tausch auf EU4? Moin, der AXR ist ja in der Regel mit der Schadstoffklasse EU3 D4 eingestuft. Jetzt hab ich mal gesehen, dass es 2 versciedene Steuergeräte für den Motor gibt. Eins eben mit EU3 D4 (Endung "AT") und eins mit EU4 (Endung "KP). Weiß jetzt einer von euch, ob dieses einfach getauscht werden muß um in die andere Steuerklasse zu kommen und ob es dieses Stg. überhaupt gibt. Hab nämlich noch nirgends eins gefunden. Dass sich steuerlich für mich nix ändert weiß ich. Ist nur mal so eine Interessenfrage. bis denndann edit: Also zu geben scheinst das wirklich, wenn man der Anzeige glaubt. Ich hatte bloß noch nix davon gehört. Irgendwie geht der Link nich, hab ihn wieder rausgenommen.

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15.09.2008, 19:27	- 2
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	EURO4 ist nix anderes als D4 mit eOBD, was ab 2004 Pflicht war. Bringt weder steuerlich noch sonst irgendwie was. Nur die AU ist für serienmässige OBD-Fahrzeuge normalerweise ein paar Euro billiger.

15.09.2008, 19:35	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Die Grüne Palkette kriegste aber eh nur mit DPF

15.09.2008, 19:39	- 4
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Nö, der AXR bekommt immer eine grüne Plakette. eben weil er D4 hat.

15.09.2008, 19:50	- 5
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Echt ist der trübwert so gerring ???

15.09.2008, 19:57	- 6
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Das kann's nicht sein, weil die AU-Werte dieselben wie für alle anderen TDI sind.

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